Carlos
26 de enero de 2006
Lo ha confirmado esta tarde la FIA con estas escuetas palabras: “Después de recibir las necesarias garantías financieras y el apoyo unánime de los equipos participantes, la FIA ha aceptado la entrada de Super Aguri F1 Team en el Campeonato de F1 2006”.
Así que veremos otro equipo con motor Honda, seguramente una pareja de pilotos japoneses (uno de ellos Sato), y un viejo chasis Arrows o algo parecido. En ausencia de Minardi…
Kimi Raikkonen y Red Bull. Nuevo rumor para la Fórmula 1
24 de noviembre de 2009
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21 de noviembre de 2009
Spa-Francorchamps "volverá" al calendario en 2010
19 de noviembre de 2009
Jenson Button a McLaren. Kimi Raikkonen a ¿los rallyes?
18 de noviembre de 2009
sera motorizado por honda, con un chasis del ultimo arrows adaptado, creo una evolucion del a23 creo, si fuera asi, no se crean, quizas unas primeras carreras pase, pero tienen un tunel de viento, y al parecer muchos ingenieros, yo personalmente no dudaria que hicieran un coche bastante decente cercana a la 5 o 6 carrera, y apostaria quizas por unos neumaticos rigeston, par a asi, intentar encontrar mas patrocinio asiatico, ojito a estos, q no son nada tontos, ademas apuestro brigeston xq seguramente no tengan tiempo de pensarselo 2 veces, quieran mejorar el chasis lo antes posible y arrows calzaba brigeston ;)
http://desktop.f1news.ru/Arrows/2002-lan-m.jpg
Sato...mirad, no se el otro piloto que la escudería tendrá pero Sato....no sé. Tengo mis dudas más que respetables.
Saludos
sa.. es dfemasiado agresivo,pero podios puede hacer, xcierto, el nuevo williams tiene buena pinta, un morro muy parecido al mclaren y unos acabados en la parte trasera innovadores, no se ve uy bien pero es como si kedara parte abierta, a ver si cuando salga a pista...
A mi particularmente me gustaría que el segundo piloto fuese nuestro Pedro Martinez de la Rosa. Me parece un excelente piloto, pero claro está que en este mundo prima más un buen padrino publicitario y De la Rosa no lo tiene. En fin, qué le vamos hacer!!!