Hace unos días, decía Jackie Stewart que no entendía los riesgos que estaba tomando Michael Schumacher. Ejemplo de ello su accidente en Australia, cuando ya se veía que el subviraje iba a jugarle una mala pasada en cualquier momento. El inglés ya ha tenido cumplida respuesta de Michael: “Tienes que atacar y tomar riesgos si quieres ser competitivo y ganar carreras. Nunca he cambiado como piloto.”
Cierto, Schumacher siempre ha jugado con los límites, otra cosa es que los años en Ferrari, donde era mil veces superior al resto, le permitiesen pilotar al 90% (si llegaba). Pero el resto de su carrera, contra Hill, Villeneuve o el primer Hakkinen, fue una ruleta de la fortuna permanente.
Vía | f1racing.net
Nico Rosberg se convierte en el primer piloto de Mercedes Grand Prix
Los camiones de Mercedes cumplen 75 años transportando coches de competición
Spa-Francorchamps "volverá" al calendario en 2010
Jenson Button a McLaren. Kimi Raikkonen a ¿los rallyes?
Jenson Button cerca de fichar por McLaren
Carlos... ¿tu tienes algo contra Michael?
No, precisamente aquí, hablo bien de él...
Schumy hizo campeon a Ferrari, que corria al 90%? el problema es del resto que no llegaban ni a eso. 7 Veces no es casualidad.