Sin bajar del autobús

Carlos 7 de marzo de 2006 1 comentario

Alonso número 1
Uno lee todo lo que se dice estos días sobre el campeonato del mundo de F1 2006 y parece que Renault, más concretamente Alonso, va a ganarlo sin bajar del autobús. Es como si llevar ese número 1 sobre el coche hiciera la mitad del trabajo.

Dice Fisichella: “El R25 era un coche muy cómodo y fácil de pilotar. Lo mismo ocurre con el de este año. Prefiero el R26; he notado una gran mejora respecto al alerón trasero. Es mucho más estable en la frenada y cuando estás en plena curva. También ha mejorado mucho la tracción. Tiene un enorme potencial”.

Alonso parece más prudente: “El R26 es muy competitivo. Podemos acudir a la primera cita para conseguir algunos puntos. Renault tendrá posibilidades de ganar, aunque también Honda, Ferrari y McLaren, los cuatro grandes del invierno”.

Y yo que tengo la sensación de que la electrónica del Renault ha fallado bastantes veces en los tests…

Más noticias sobre: Fórmula1

Comentarios

  • 1 Avatar
    carlos humberto | 1 estrellas
    ↓

    El cometario del campeon frenando es el mismo "cliche" o "disco rayado" que le escuchamos a sus predecesores (recuerdo estos últimos años al "varon rojo"... diciendo la misma mariconada desde la pretemporada.... esto sellama la puta "falsa modestia".

    Lo que pasa es que en la F1 no existen las verdades absolutas (existieron hasta que ayrton corría), hoy incluso lo vivimos en la pre, el mclaren atras...el campeon cauto, no dijo nada distinto a lo que ha dicho .... vamos a estar allí - tal vez los ferrari, hoda, mclaren (HHHAAAYYY HP guerra psicológica).... jajaja, que no se vayan a llevar una sorpresa con un equipo de 1/2... o con el mclaren....

    10 mar 2006 08:43 Permlink
    normal

Destacado

Motorpasion TV

Top 10

Lo+leido

  1. Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
  2. Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
  3. Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
  4. Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
  5. BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
  6. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
  7. El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
  8. Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
  9. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  10. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?

Lo+votado

  1. Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
  2. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  3. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
  4. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  5. Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
  6. 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
  7. Caterham vende más en plena crisis
  8. El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
  9. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
  10. Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro

Lo+comentado

  1. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  2. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
  3. Can Am Spyder SE5
  4. Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
  5. Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
  6. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  7. El motor rotativo Wankel
  8. Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
  9. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  10. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)

Secciones

Competición

Misc

Salones del Automóvil

Tipos

Suscríbete