Segunda victoria para Carlos Sainz y otro triplete para Volkswagen

Segunda victoria para Carlos Sainz y otro triplete para Volkswagen
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Tras el susto que todos nos llevamos ayer, la duodécima etapa del Dakar y la más larga del mismo ha sido todo un recital de Carlos Sainz que se ha llevado su segunda victoria de este Dakar sin dar tregua desde la misma salida. Un podio final que ha tenido de nuevo mucho azul, pues ha sido el tercer triplete de Volkswagen en lo que llevamos de Dakar, con Mark Miller completando el podio.

El español le ha sacado finalmente 52 segundos más de diferencia a Al-Attiyah, pero llegó a distanciarse del qatarí algo más de 3 minutos y 20 segundos antes de llegar al tercer punto de control. A la cabeza de la carrera salió el vencedor de ayer, Guerlain Chicherit pero en poco tiempo tras salir era Carlos Sainz el que ya marcaba los mejores tiempos. Por cierto, muy mala fortuna para Chicherit, pues en el kilómetro 60 de la especial rompía un brazo de la suspensión delantera derecha de su BMW X3 CC, perdiendo casi hora y media en su reparación.

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La etapa entre San Juan y San Rafael es la más larga de todo el Dakar con 796 km. 476 de ellos son de especial, con una importante neutralización de la misma en su zona media de algo más de 236 km durante la cual los participantes rodean y evitan el paso por una reserva natural. Con la mayor parte de la prueba discurriendo por rápidas pistas de arena y las menos de tierra y por debajo de 1.200 metros de altitud el ritmo ha sido muy alto. Pero también muy cansado, pues en la parte final esperaban a los participantes una zona repleta de saltos. Por cierto al final han adelantado la llegada seis kilómetros, según dicen por motivos de seguridad ya que la afluencia de público de la población de Mendoza ha sido notable.

Nasser Al-Attiyah ha conseguido no perder excesivo tiempo con Carlos Sainz, pero da la impresión de que ha sido una etapa más en la que ha atacado tarde. Lo que no quita que la estirada que se ha marcado el qatarí de Volkswagen en la segunda mitad de la prueba haya sido colosal (repito, más de 3 minutos llegó a haber entre Sainz y él).

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Cuarto fue Stéphane Peterhansel, con problemas de motor en los últimos 30 km de prueba que le obligaron a rodar por debajo de 30 km/h. Un mal rato plagado de malo recuerdos para el francés, pues en este mismo tramo que el año pasado se recorría en dirección contrario tuvo que abandonar el año pasado. Quinto ha sido Robby Gordon, que con la etapa de hoy consigue dos buenos resultados seguidos con el Hummer.

Desde el sexto al décimo finalista de la prueba de hoy ojito: en novena posición llegó el surafricano Giniel de Villiers, el cuarto Volkswagen oficial. Pero el resto de posiciones del top-ten se lo han repartido cuatro Mitsubishi Racing Lancer. El de Nicolás Misslin (sexto), el de Orly Terranova (séptimo), el de Carlos Sousa (octavo) y el de Guilherme Spinelli (décimo). Se nota la ausencia de Leonid Holowczyc en el top-ten, retirado hace dos etapas con graves problemas en su Nissan

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Jun Mitsuhashi volvió a ganar en producción, y ya van cuatro consecutivas. Con ésta encauza mucho su más que posible victoria en este Dakar. Un dakar que en producción lo terminaría ganando Toyota o Toyota (por el de Xavi Foj claro). Frederic Chavigny y Jean-Pierre Strugo han completado el podio de hoy en producción, un par de Nissan.

En motos, Francisco "Chaleco" López ha logrado otra victoria. Christophe Declerk ha sido el vencedor en quads con los argentinos Alejandro y Marcos Petrenelli completando el podio y liderando la general. Juan Manuel González Corominas ha sido octavo y mantiene la tercera plaza en la general. En camiones, la victoria de hoy a pesar del empeño de Firdaus Kabirov ha sido para Vladimir Chagin. El zar mantiene su ventaja de 1 hora y 20 minutos sobre Kabirov, y logra el récord absoluto de victorias en el Dakar, 56 nada nada menos.

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Resultados de la etapa

1. 303 SAINZ (ESP) VOLKSWAGEN 03:30:29
2. 306 AL-ATTIYAH (QAT) VOLKSWAGEN 03:31:21 +00:00:52
3. 305 MILLER (USA) VOLKSWAGEN 03:34:51 +00:04:22
4. 301 PETERHANSEL (FRA) BMW 03:41:18 +00:10:49
5. 302 GORDON (USA) HUMMER 03:41:25 +00:10:56
6. 318 MISSLIN (FRA) MITSUBISHI 03:48:27 +00:17:58
7. 314 SOUSA (PRT) MITSUBISHI 03:49:42 +00:19:13
8. 311 TERRANOVA (ARG) MITSUBISHI 03:52:19 +00:21:50
9. 300 DE VILLIERS (ZAF) VOLKSWAGEN 03:55:50 +00:25:21
10. 322 SPINELLI (BRA) MITSUBISHI 03:57:26 +00:26:57

Así va la clasificación

1. 303 SAINZ (ESP) VOLKSWAGEN 42:47:24
2. 306 AL-ATTIYAH (QAT) VOLKSWAGEN 42:52:44 +00:05:20
3. 305 MILLER (USA) VOLKSWAGEN 43:15:36 +00:28:12
4. 301 PETERHANSEL (FRA) BMW 45:08:06 +02:20:42
5. 307 CHICHERIT (FRA) BMW 46:50:14 +04:02:50
6. 314 SOUSA (PRT) MITSUBISHI 47:00:49 +04:13:25
7. 300 DE VILLIERS (ZAF) VOLKSWAGEN 47:52:18 +05:04:54
8. 302 GORDON (USA) HUMMER 48:39:58 +05:52:34
9. 322 SPINELLI (BRA) MITSUBISHI 48:42:46 +05:55:22
10. 311 TERRANOVA (ARG) MITSUBISHI 48:42:56 +05:55:32

La décimotercera etapa desde San Rafael a Santa Rosa también es larga con 725 km. En la penúltima cita de este Dakar 2010 Argentina - Chile los participantes cruzarán las últimas dunas del certamen, las dunas grises de Nihuil, y durante los 368 km de especial los vehículos pasarán una de las últimas pruebas de fuego, pues se registrarán velocidades muy altas y habrá que cuidar la mecánica. No saquéis el champán todavía, que puede pasar de todo.

Sitio oficial | Dakar 2010 Argentina - Chile

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