Sin historia. Así ha sido el Gran Premio de Turquía, al menos si hablamos de la victoria lograda por Sebastian Vettel. El alemán ha mantenido la posición de privilegio en la salida y de ahí hasta el final. Vettel en ningún momento ha visto peligrar su victoria y cuando ahora mismo es líder destacado con 93 puntos de 100 posibles.
Pero si por delante las cosas no tenían mayor interés. Todo lo contrario sucedía entre los demás aspirantes. Mark Webber, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button e incluso Felipe Massa nos han regalado una carrera llena de alternativas, estrategias y adelantamientos. Los primeros cambios se producían en la misma salida. Mark Webber fiel así mismo perdía su segunda posición en la salida en favor de Nico Rosberg mientras que Lewis Hamilton también perdía varias posiciones tras tratar de superar al australiano.
A partir de ahí, la estrategías iban a tener todo el interés. Webber recuperaba la segunda posición aprovechando que Nico Rosberg perdía fuelle. Lo mismo sucedía con Fernando Alonso que iba de menos a más y se colocaba tercero. El alemán se desinflaba poco a poco después de las buenas sensaciones que dejó durante la calificación.
Una de las luchas más interesantes de toda la carrera nos la dejaban los McLaren de Jenson Button y Lewis Hamilton. Similar a la que libraban, aunque más táctica, Mark Webber y Fernando Alonso. El español, segundo tras superar a Webber cubría la estrategia pero el juego de neumáticos duros nuevos del piloto de Red Bull eran demasiado para Alonso que se tenía que conformar con la tercera posición. El primer podio de la temporada.
Por parte del resto de los españoles, mala carrera de Jaime Alguersuari que con su estrategia a tres paradas veía como en las últimas vueltas los neumáticos perdían toda su eficacia. Una parada extra en boxes que acababa con sus opciones de una buena carrera, sobre todo en un día en el que su compañero Sebastién Buemi volvía a puntuar por segunda vez en cuatro carreras.
Comentarios
interesante
Bonita carrera. La verdad es que, en contra de lo que podía parecer al inicio de la temporada, poco a poco esto deja de ser un insultante monólogo de la escudería de los refrescos para convertirse hoy en un monólogo a secas. De nuevo intratable Vettel e impecable Red Bull en las paradas (frente a los errores de McLaren y Ferrari). Webber, con un soberbio final de carrera, como últimamente acostumbra a hacer. McLaren nos ha brindado varios de los duelos más interesantes de lo que va de temporada. Igual que Schumacher y Rosberg, que han dado mucha guerra (aunque no han estado igual de inspirados...). Ha decepcionado ligeramente Renault, quizá se esperaba algo más de ellos para esta carrera. Lo mismo a pasado con Massa, vencedor 3 veces aquí. Ferrari parece que a dado un giro más de tuerca y se acerca más a Red Bull. Fernando ha luchado hasta el final como un auténtico gladiador hasta el final, poniendo en jaque en ocasiones a Webber, para lograr un más que merecido podio. Por detrás, Buemi y Kobayashi han hecho una gran carrera para acabar 9º y 10º respectivamente. Cuando menos, curioso...
Estoy impaciente por ver qué nos deparará la próxima carrera...
-- editado por última vez a las 17:04
En que posición quedó Massa?
Undécimo:
11º a 1:19.800 de Vettel
Y tuvo algún problema o sólo llevó el Ferrari como nos tiene acostumbrados?
Siempre lo he dicho, Massa no es piloto para estar en Ferrari...
El principal problema según ha comentado viene de ayer. En Q3 no acabó de encontrar el ritmo con los neumáticos, tuvo bastantes problemas. Me ha llamado la atención porque Turquía siempre ha sido el circuito que mejor se le ha dado. Ha tenido problemas en una de las paradas en box con la rueda trasera derecha, y ha tenido un par de pequeñas salidas de pista intentando mantener la posición con neumáticos fríos.
Ha dado batalla durante un buen rato a ambos McLaren, no ha hecho un pilotaje desastroso, pero se esperaba más de él. Sin duda.
Decepcionante, especialmente cuando Alonso ha estado rodando en tiempos muy próximos a Red Bull prácticamente toda la carrera, ahí están las diferencias finales...
Pero bueno, también hay que decir que Fernando hoy ha estado muy inspirado (sobre todo en comparación con el desastre de carrera que hizo en Istambul Park el año pasado).
Muchas gracias disprosio, la verdad es que cada vez estoy más convencido de lo mencionado en mi comentario anterior.
ha tenido un pequeño problema al cambiar ruedas al igual que Hamilton
No estoy de acuerdo ,Massa da el autentico nivel de Ferrari en estos momentos ,es Fernando el que da el plus ,por pilotaje . A Massa no se le ha olvidado pilotar y recordemos que estuvo luchando por campeonatos (el año que gano Hamilton en la ultima curva)
bueno pero ese año creo recordar que todo eran despropósitos sin un claro luchador por el título y al final en vez de llevarselo el mejor piloto se lo llevo el que menos erró.
Gracias por el resumen, no tuve oportunidad de ver la carrera. A ver si en Ferrari levantan cabeza...
PD: Hunaudieres corrige el "deshinflaba" en el tercer párrafo, va sin H.
Ya que estás podías haberle dicho a Disprosio, que a dado y a pasado, van con H. En el comentario 1. De buen rollo tío. Un saludo. Saludito que diría Flanders...
-- editado por última vez a las 18:20
Ahí va!! Vaya gazapos que se me han colado, he pasado el comentario desde un .txt en el móvil y ni lo he visto. Lo siento, procuraré releer con más atención cuando haga cosas de estas, el teclado táctil me la juega de vez en cuando.
Un saludo, gracias por el toque de atención.
-- editado por última vez a las 18:18
Tranquilo, eso nos pasa a todos. No eres de los que se dejan las H.
La hostia, no me fijé, se lo habría dicho. Y tranquilo, se que no lo dices por joder.
la mejor carrera de la temporada , hacía mucho tiempo que no se veían tanto adelantamientos en la fórmula 1
Vettel a lo suyo. Todavía hay gente que dice que gana solo por el coche. Todavía hay gente que piensa que Webber es mejor que Vettel. El coche es muy bueno y ahora que les funciona el kers, mucho más, pero Webber ha tenido que pelear con Alonso, mientras Vettel se ha dado un paseo. Todo esto, saltándose los libres 1 y 2. Paró por cuarta vez por seguridad. Por si salía el safety car. Podía perfectamente acabar la carrera a tres paradas y con más de 20 sg de diferencia. En Barcelona, un circuito muy bueno para el red bull, veremos más de lo mismo. De Jaime, decir que más que pensar en subir a Red bull, debería preocuparse seriamente de Ricciardo. Buemi le está ganando todos los días y su plaza peligra.
-- editado por última vez a las 18:32
Paró por cuarta vez por seguridad. Por si salía el safety car. Podía perfectamente acabar la carrera a tres paradas. Si podía hacerla a tres paradas , la cuarta no la hizo por seguridad , tendría más sentirlo no haberla hecho según lo que tu dices
No, porque si ocurre un accidente y sale el coche de seguridad, tanto Alonso como Webber, se pondrían a la cola de Vettel y ambos con neumáticos con pocas vueltas, mientras Vettel con neumáticos muy gastados. La ventaja de 24 sg se habría ido al traste y le podrían atacar a saco. De esta manera en cuanto pararon Webber y Alonso, el equipo le llamó para cubrir la eventual salida del safety car.
-- editado por última vez a las 20:42
Para que luego digan que la Fórmula 1 es aburrida... De las mejores carreras que he visto en mucho mucho tiempo. Parece que la distancia con Red Bull se va acortando, aunque no creo que Vettel haya ido a tope,de todas maneras muy bien por todos los equipos en general, no puedo decir lo mismo de los pilotos, algunos como Massa y Schumacher fatal, otros como Fernando, Hamilton, Button, Webber o Rosberg muy bien.
Me aburre actual F1.
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