Cumpliendo su promesa de presentar al menos una novedad técnica en cada Gran Premio, la escudería Renault F1 ha sorprendido hoy con este innovador alerón delantero. Está compuesto de dos aletas en forma de U reforzadas por dos pequeños apoyos. Según Fernando Alonso no aporta velocidad, pero si eficacia aerodinámica.
Renault F1 estrena alerón en Imola
Carlos
23 de abril de 2005 | 00:51
Comentarios
Si no me equivoco además Fisichella llevará una evolución de motor con unos 5-10 CV más.
A Fernando no se la darán hasta que cambie de motor al final del GP de Imola.
desde luego no es una modificación estética como el bmw del año pasado :) echo en falta una foto más grande de todo el frontal para ver cómo queda.