Llegan las elecciones de Pirelli para los tres próximos grandes premios: Bélgica, Monza y Singapur. Tres grandes premios que, como nos recuerda el fabricante italiano, son muy particulares dentro del calendario.
Spa-Francorchamps es un trazado largo en el que nos podemos encontrar todo tipo de curvas. Para el, Pirelli ha decidido llevar los compuestos blandos (marca amarilla) y los medios (marca blanca). Los medios estuvieron presentes por última vez durante el Gran Premio de Alemania y hacen su tercera aparición en los que llevamos de temporada.
Con la elección del compuesto medio, se ha buscado un equilibrio entre el compuesto blando y el duro. Por su parte, el neumático blando ha sido escogido por su rápido calentamiento, algo fundamental de cara a las esperadas bajas temperaturas.
En el Gran Premio de Italia, en el Autodromo di Monza, Pirelli repite la elección, compuesto blando y medio. Con estos compuestos, esperan tener un amplio abanico de estrategias que permita ver lucha en la pista.
Por último, el Gran Premio de Singapur. Al igual que en Mónaco, Canadá y Hungría, el compuesto superblando (marcas rojas) aparece cuando se trata de una pista con bajo grip. El trazado urbano de Marina Bay cumple esas condiciones por lo que junto con el superblando, las escuderías tendrán disponible el compuesto blando (presente en todos y cada uno de los grandes premios hasta la fecha).
Compuestos escogidos hasta la fecha
<table>
<tr>
<td><strong>Gran Premio</strong></td>
<td><strong>Súper-blando</strong></td>
<td><strong>Blando</strong></td>
<td><strong>Medio</strong></td>
<td><strong>Duro</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>Australia</td>
<td></td>
<td><em>Option</em></td>
<td></td>
<td><em>Prime</em></td>
</tr>
<tr>
<td>Malasia</td>
<td></td>
<td><em>Option</em></td>
<td></td>
<td><em>Prime</em></td>
</tr>
<tr>
<td>China</td>
<td></td>
<td><em>Option</em></td>
<td></td>
<td><em>Prime</em></td>
</tr>
<tr>
<td>Turquía</td>
<td></td>
<td><em>Option</em></td>
<td></td>
<td><em>Prime</em></td>
</tr>
