Poco tiempo ha durado Pedro de la Rosa en el paro. El piloto barcelonés se quedó la pasada semana sin su asiento en Sauber en favor de Nick Heidfeld. El dueño de la escudería, Peter Sauber, agradecía los servicios prestados pero reconocía que con el piloto alemán podrían contrastar el nivel de su C29. Típicas palabras en la Fórmula 1.
El piloto alemán dejaba su papel como test-driver de Pirelli para volver a la Fórmula 1, casi un año después. No tardaban en aparecer los rumores que vinculaban a De la Rosa con ese puesto, aunque Sebastien Romain Grosjean se le adelantaba. Nada de que preocuparse. Hoy, Pirelli ha anunciado que Pedro de la Rosa será su piloto probador, labor que compartirá con Grosjean.
De momento, a De la Rosa le tocará currar sobre el papel ya que, si no cambian el planning, no será hasta después de la última cita de la temporada, en Abu Dhabi, cuando se ponga al volante del Toyota TF109 para realizar su primer test. Será en esos mismos test, una vez terminada la temporada cuando las escuderías tengan la primera oportunidad de probar los nuevos neumáticos.
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Comentarios
Un volante en condiciones para Pedro ya.
eh pirelli!, si quieres aqui tienes a otro para el puesto!
\\ IRONIC MODE//
-- editado por última vez a las 22:15
"Pedro de la Rosa vuelve a la Fórmula Uno"???? No me parece el titular más adecuado...eso sería propio de prensa amarillista.
Por silogismo entonces Grossjean también regresa a la Fórmula Uno...
Por algo está entre comillas.
originalmente no lo estaba.
Perdona entonces, mi comentario sobra.
-- editado por última vez a las 23:08
Por lo menos vuelve a la Formula 1, y haciendo lo que mejor se le da, aunque en este caso sea evaluando los nuevos compuestos que Pireli montará la próxima temporada en todos y cadauno de los monoplazas de la parrilla. Esto le permite seguir pilotando un f1, también importante si quiere aspirar a adquirir de nuevo un "volante oficial"....
Ánimo Pedro, somo muchos los que estamos contigo!!!!!!
interesante
¿Sebastien Grosjean? ?Es alguien nuevo o Romain se ha cambiado de nombre?
Totalmente cierto. Sebastien Grosjean era un jugador de tenis que se retiró este año....un +1
creo recordar que fue el piloto que sustituyó a jr. pique en renault siendo compañero de fernando alonso durante algunas carreras en renault
Lamentablemente ya se puede ir despidiendo de volver a competir en la F1. Le costó mucho entrar en Sauber y a su edad veo imposible que nadie le de otra oportunidad.
En el caso de Pedro se debe más a una cuestión de patrocinadores; puedes ser un piloto de lo más completo y experimentado, pero si te encuentras en un equipo pequeño, que necesita dinero desesperadamente para desarrollar el monoplaza, éste se inclinará por el que aporte el dinero. La edad no tiene porque (o no debería) ser un factor para encontrar equipo, los "abuelos" todavía pueden dar mucha guerra en la pista, Barrichello es un claro ejemplo.
Saludos.
La edad no tiene que importar, pero el talento si, y lo que no puede ser es que si tan "gran piloto" tenga solo puntos mientras que su compañero kobayashi tiene 21, y que si no recuerdo mal ha destrozado todos los motores. es un gran desarrollador, pero piloto... es buen piloto, pero ya esta.
Grande Pedro!
Desde luego Pedro ha salido de Sauber por dinero, no porque Heifield sea mejor piloto que el. Es una pena que no esten los mejores pilotos sino que tambien se cuelan los que ponen pasta, los que son de una nacionalidad determinada que interesa al bolsillo de Ecleston, vease el Indio Chandon(o como se escriba). Todo en la F1 es pasta y hasta los volantes pasan por caja.
En honor a la verdad hay que decir que el compañero de equipo el Japones ha superado a Pedro en puntos y Peter Sauber ya estuvo tentado a principio de temporada en incorporar al aleman, pero claro el F-Duct Pedro lo traia fresquito en la cabeza de McLaren y quizas eso le hizo decantar la decision en favor del español, y ahora que ese F-Duct ya ha sido incorporado y esta a maximo rendimiento,(y mas cosas que Pedro haya aportado tecnicamente al equipo) pues ahora interesan los millones de euros con los que viene bajo el brazo el aleman.
En fin, solo deseo a Pedro la suerte que se merece, como persona y como piloto.
En la Fórmula Uno moderna es muy difícil que algún piloto se haga con un lugar sin el aval de un buen patrocinante o de sacrificar su patrimonio personal.
La Fórmula Uno sigue siendo el deporte más caro del mundo.
El más caro...y para algunos el más rentable...
Sigue siendo el deporte más visto en todo el mundo. Una vitrina para los anunciantes...y eso que dejaron a las tabacaleras fuera del negocio.
¿No te olvidas del fútbol?
Por mucho que no me guste...el fútbol tiene más aficionados.
Sólo el Mundial de Fútbol es el evento más visto, pero eso ocurre una vez cada 5 años...
La Fórmula Uno es un espectáculo universal en tanto las ligas de futbol, de cada nación, son sucesos locales donde son los fanáticos de cada equipo los que están pendiente del desarrollo y resultado de los partidos.
-- editado por última vez a las 08:14
Un piloto así no puede quedarse sin trabajo, por mucho que se esfuercen. ;)
¿Las pruebas serán en un Toyota? la verdad, me sorprende.
25 Comentario moderado
8No es por nada señores pero Pedro de la Rosa núnca dejará de ser un "segundón" siempre estará limpiandole las botas a alguien, es buen piloto, no será el mejor pero si es bueno, pero lástima las posibilidades no se le han dado en buena medida....
Para que delanteros como Messi sean los mejores, tienen que tener detrás a Iniestas y Xavis para que le nutran de balones, igual que Puyoles y Piques para que corten las jugadas contrarias y recuperen pelotas.....
Aplica este plan a cualquier "equipo" (vease mas de una persona, en el deporte que sea) y verás que estoy en lo cierto....
UN SALUDO COMPAÑERO
A Peter Sauber se le ha olvidado decir que el piloto aleman tambien viene con un pan debajo del brazo, que eso en los tiempos que corren hoy en dia casi te asegura un asiento en segun que escuderias.
Pobre de la Rosa... hay pilotos peores que el pero aun asi no consigue su merecido puesto.
Esta bién este puesto para De la Rosa , pero creo que se merece un sitio en condiciones en la parrilla. Con la experiencia que tendrá al final de la temporada con los neumáticos podría tener alguna oferta en algún equipo.
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