Carlos
18 de noviembre de 2006
Dice Mosley que cuando llegue esa Fórmula 1 ecológica que tanto le “pone”, “no quiere tener un nivel ridículo de potencia” así que para 2011 podría ser que tuviéramos de nuevo motores turbo, que usarían biocombustible y que girarían a 15.000 rpm. ¿Será el momento que espera el grupo Volkswagen para entrar en F1?
Vía | thef1 (gracias Mr. Driver)
Kimi Raikkonen y Red Bull. Nuevo rumor para la Fórmula 1
24 de noviembre de 2009
Nico Rosberg se convierte en el primer piloto de Mercedes Grand Prix
23 de noviembre de 2009
Los camiones de Mercedes cumplen 75 años transportando coches de competición
21 de noviembre de 2009
Spa-Francorchamps "volverá" al calendario en 2010
19 de noviembre de 2009
El Tesla Roadster colabora en la creación de juegos
19 de noviembre de 2009
Bonita foto escogida. Que tiempos aquellos. Me alegra descubrir que no soy el único que lee noticias en thef1.com
A mi no es tanto la introducción del turbo lo que me sorprende (hombre, si tuviesemos V8 turbos a gasolina como ahora pues si...), sino el uso de biocombustibles. Ya es hora de que este tipo de combustibles se extiendan y que el petroleo les deje paso.
Creo que la introducción de biocombustibles en la F1 será una buena propaganda.
Motores con turbo y 15.000rpm y que encima duren dos carreras!!!!.Así no creo que reduzcan costes. Que vuelvan los V10 atmosféricos y sin limitaciones de giro, que es eso de limitar a 19.000rpm los motores, ya no saben que hacer los de la FIA para limitar el espectaculo, lo próximo será obligar a motores diesel y que no pasen las 4.000rpm Fuera la FIA....
jajaja, k bueno, como volkswagen es una mierda ara tendria la oportunidad de meterse en la formula 1.Me alegro de k la formula 1 se conciencie con el medio ambiente poniendo su granito de arena.
Gloriosos los años 80 de la F1, donde un 1500cc. turbo podia sacar 800-900 y a veces hasta 1000 y pico caballos
EL grupo Volkswagen-Audi no es una mierda , son muy avanzados tecnicamente , queda demostrado con la victoria del Audi Turbodiesel en Las 24 horas de Lemans y otras carreras , creo q estan barriendo , otra cosa es q esten o no interesados en entrar en la actual F-1 .
lo que falataba, de motores v10 a v8, limitacion de revoluciones, bridgestone unico suministrador de neumaticos,ahora esto.Se va a prohibir asomarse al muro de boxes... al paso que vamos se va a prohibir adelantar. La formula uno ya no es lo que era , cada vez es mas aburrida, que tiempos aquellos de los 90´ con senna, prost, mansell...
Rober, según escuché hace algún tiempo VW estaría interesada en incorporarse a la F1 con un monoplaza de la casa bajo marca Seat... Con supuestos patrocinadores como el conocido binomio ya habitual de la marca Telefónica-Repsol y pilotos espaÑoles... EspaÑa desembarca en La F1 señores. Recemos para k esos rumores sean verdad.
no estaria mal una biocompeticion
Su pagina es excelente ,los felicito