Si se hubiera intentado hacer un guión de un final emocionante de la GP3, no se habría hecho tan emocionante como lo fue. Cuatro pilotos llegaron con opciones, y Mitch Evans fue quien se coronó como campeón de la GP3 2012 en Monza, pero aunque el campeón fue el favorito, pudo haber pasado de todo, y al final casi acabó ganando por carambola. Con carreras emocionantes incluídas.
La primera victoria vió una demostración de poderío por parte de Daniel Abt, que ha ido de menos a más esta temporada, demostrando que tiene un talento de los mejores de la GP3, y dejando claro que merece seguir subiendo de categorías. El alemán de Lotus GP terminó por delante de Tio Ellinas y Matias Laine, tras la penalización que recibió Aaro Vainio por adelantar bajo bandera amarilla.
Con todo esto, Mitch Evans, quien había marcado la pole, tuvo un toque en la primera chicane, y además acabó saliéndose de pista, causándole un abandono al neozelandés, que además tuvo que ver como los rivales luchaban en la zona alta. En un momento concreto, los tres perseguidores del título rodaban en las tres primeras posiciones, pero Antonio Felix da Costa tuvo problemas técnicos y Vainio acabó quedándose sin puntos por la penalización.
Esto dejó a Daniel Abt como único rival por el título de Mitch Evans. Una carrera loca con acciones como Antonio Felix da Costa compitiendo como si de la NASCAR se tratara, aprovechando la aspiración para empujar a Aaro Vainio, en un movimiento que reconozco que nunca había visto en una carrera de monoplazas y que tuve el honor de ver en primera fila desde el pit-wall.
Resultados de la primera carrera
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | D. Abt | Lotus GP | 28:17.548 | / | 16 | | 2 | T. Ellinas | Marussia Manor Racing | 28:17.897 | 0.349 | 16 | | 3 | M. Laine | MW Arden | 28:19.429 | 1.881 | 16 | | 4 | C. Daly | Lotus GP | 28:31.656 | 14.108 | 16 | | 5 | P. Niederhauser | Jenzer Motorsport | 28:32.150 | 14.602 | 16 | | 6 | D. Fumanelli | MW Arden | 28:33.949 | 16.401 | 16 | | 7 | M. Stöckinger | Status Grand Prix | 28:34.298 | 16.750 | 16 | | 8 | G. Venturini | Trident Racing | 28:34.384 | 16.836 | 16 | | 9 | T. Pal Kiss | Atech CRS Grand Prix | 28:35.260 | 17.712 | 16 | | 10 | W. Buller | Carlin | 28:35.790 | 18.242 | 16 | | 11 | A. Vainio | Lotus GP | 28:38.141 | 20.593 | 16 | | 12 | A. Powell | Status Grand Prix | 28:43.649 | 26.101 | 16 | | 13 | K. Ceccon | Ocean Racing Technology | 28:45.996 | 28.448 | 16 | | 14 | R. Visoiu | Jenzer Motorsport | 28:46.343 | 28.795 | 16 | | 15 | A. Félix Da Costa | Carlin | 28:46.923 | 29.375 | 16 | | 16 | V. Piria | Trident Racing | 28:51.959 | 34.411 | 16 | | 17 | J. Wartique | Atech CRS Grand Prix | 29:03.755 | 46.207 | 16 | | 18 | E. Ringel | Atech CRS Grand Prix | 29:08.786 | 51.238 | 16 | | 19 | L. Williamson | Status Grand Prix | 29:18.255 | 60.707 | 16 | | 20 | R. Cregan | Ocean Racing Technology | 29:19.117 | 61.569 | 16 | | 21 | C. Jordá | Ocean Racing Technology | 29:48.482 | 90.934 | 16 | | 22 | D. Suranovich | Marussia Manor Racing | 25:03.137 | DNF | 14 | | 23 | A. Brundle | Carlin | 18:16.348 | DNF | 10 | | 24 | M. Evans | MW Arden | 2:07.666 | DNF | 1 | | 25 | F. Machado | Marussia Manor Racing | 1:58.348 | DNF | 1 |
La segunda carrera, última de la temporada, empezó con dos pilotos con opciones. Daniel Abt, octavo, tenía que subir hasta la primera para llevarse el título, y esperar que Mitch Evans no se llevara ningún punto. Desde la salida, Abt y Ellinas sacaron el genio y presionaron a los rivales hasta llegar a las primeras posiciones. El de Lotus GP sabía que tenía que ganar la carrera, y Tio Ellinas nunca había ganado una carrera.
Al cabo de varias vueltas, Mitch Evans llegó hasta el top ten, marcando la vuelta rápida (que solo da puntos si se termina en el top ten). El piloto de MW Arden estaba realizando una carrera excelente, remontando hasta casi posición de puntos, y con una vuelta rápida que le daba dos puntos esenciales para ganar el campeonato. Pero el destino quería que volviera a salirse de pista, pinchando el neumático y perdiendo cualquier opción a un buen resultado.
Parar a boxes y cambiar neumáticos, volviendo a salir a pista en última posición. Esto es lo que le sucedió a Evans, mientras Abt lideraba por delante del piloto de Manor Marussia, Tio Ellinas. A tan solo dos vueltas del final, Ellinas lanzó su ataque, sin cuartel, adelantando y superando a Abt, y escapándose en los dos últimos giros. Al final, primera victoria chipriota en la GP3, con un desconsolado Abt, con lágrimas en la cara, habiendo perdido el título.
La tercera posición fue para Venturini, piloto local con equipo local. Por detrás, Alice Powell obtuvo, con su octava posición, los primeros puntos de una fémina en la categoría, terminando la temporada con buena nota. Final interesante y emocionante para la GP3, que esencialmente se decidió en las últimas dos vueltas, además siendo el caso que podría haber ganado cualquiera.
Resultados de la segunda carrera
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | T. Ellinas | Marussia Manor Racing | 28:18.541 | / | 16 | | 2 | D. Abt | Lotus GP | 28:19.544 | 1.003 | 16 | | 3 | G. Venturini | Trident Racing | 28:19.949 | 1.408 | 16 | | 4 | M. Stöckinger | Status Grand Prix | 28:20.256 | 1.715 | 16 | | 5 | A. Félix Da Costa | Carlin | 28:25.918 | 7.377 | 16 | | 6 | M. Laine | MW Arden | 28:27.029 | 8.488 | 16 | | 7 | R. Visoiu | Jenzer Motorsport | 28:27.509 | 8.968 | 16 | | 8 | A. Powell | Status Grand Prix | 28:32.924 | 14.383 | 16 | | 9 | K. Ceccon | Ocean Racing Technology | 28:32.957 | 14.416 | 16 | | 10 | A. Brundle | Carlin | 28:34.076 | 15.535 | 16 | | 11 | C. Daly | Lotus GP | 28:34.665 | 16.124 | 16 | | 12 | W. Buller | Carlin | 28:37.505 | 18.964 | 16 | | 13 | D. FUMANELLI | MW Arden | 28:42.933 | 24.392 | 16 | | 14 | A. VAINIO * | Lotus GP | 28:46.030 | 27.489 | 16 | | 15 | T. PAL KISS * | Atech CRS Grand Prix | 28:49.223 | 30.682 | 16 | | 16 | F. Machado | Marussia Manor Racing | 28:54.589 | 36.048 | 16 | | 17 | R. Cregan | Ocean Racing Technology | 28:54.657 | 36.116 | 16 | | 18 | J. Wartique | Atech CRS Grand Prix | 28:56.906 | 38.365 | 16 | | 19 | C. Jordá | Ocean Racing Technology | 29:27.294 | 68.753 | 16 | | 20 | M. Evans | MW Arden | 29:48.435 | 89.894 | 16 | | 21 | P. Niederhauser | Jenzer Motorsport | 12:32.014 | DNF | 7 | | 22 | V. Piria | Trident Racing | 4:08.260 | DNF | 2 | | 23 | L. Williamson | Status Grand Prix | - | DNF | 0 | | 24 | E. Ringel | Atech CRS Grand Prix | - | DNF | 0 | | 25 | D. Suranovich | Marussia Manor Racing | - | DNS | 0 |
Un final muy digno del campeonato, que termina con Lotus GP (antiguo ART) habiendo ganado los tres primeros campeonatos de equipos. El año que viene, muchos cambios. Entre ellos, un nuevo coche mucho más potente y más rápido. Además, tendremos nuevos pilotos, más talento y más luchas entre los pilotos que se queden y los pilotos nuevos que vengan.
También habrá que tener en cuenta los cambios en el calendario, pues puedo avanzar que habrá alguno, aunque no estamos en disposición de anunciar qué cambios en el calendario serán los que veremos. Estad atentos, pues 2013 y todo lo que con ello conlleva será interesante para la GP3.
Clasificación final del campeonato
| Posición | Piloto | Puntos | | 1 | M. Evans | 151.5 | | 2 | D. Abt | 149.5 | | 3 | A. Félix Da Costa | 132 | | 4 | A. Vainio | 123 | | 5 | M. Laine | 111 | | 6 | C. Daly | 106 | | 7 | P. Niederhauser | 101 | | 8 | T. Ellinas | 97 | | 9 | K. Ceccon | 56 | | 10 | M. Stöckinger | 55 | | 11 | D. Fumanelli | 47 | | 12 | T. Pal Kiss | 38 | | 13 | G. Venturini | 31 | | 14 | R. Visoiu | 24 | | 15 | W. Buller | 20 | | 16 | A. Brundle | 19 | | 17 | L. Williamson | 11 | | 18 | A. Fontana | 8.5 | | 19 | A. Powell | 1 | | 20 | F. Gamberini | 1 | | 21 | F. Machado | 0 | | 22 | R. Cregan | 0 | | 23 | D. Suranovich | 0 | | 25 | K. Sakurai | 0 | | 26 | J. Wartique | 0 | | 27 | V. Piria | 0 | | 28 | F. Regalia | 0 | | 29 | C. Jordá | 0 | | 30 | E. Ringel | 0 | | 31 | A. Spavone | 0 | | 32 | J. Klasterka | 0 |
Sitio oficial | GP3Series.com
