Es sorprendente la degradación que ha sufrido una escudería tan legendaria como exitosa en apenas una temporada. McLaren ha pasado, en el mismo tiempo que se tarda en disputar 17 Grandes Premios, de ser la escudería elegante y ganadora que merece estar siempre en lo más alto sólo por su pedigrí, a ser una escuadra tramposa e irrespetuosa que ha revolucionado la Fórmula 1.
Ron Dennis ha pasado de ser el valiente jefe de equipo con las suficientes agallas de meter en un mismo box a parejas tan impactantes como Lauda-Prost, Senna-Prost o Raikkonen-Montoya, a ser un absolutamente superado por la situación vendedor de igualdad inexistente. Aunque por alguna extraña razón, nunca antes había quedado tan en evidencia. Y si no que le pregunten sobre Ron a David Coulthard, o a Juan Pablo Montoya, o a Kimi Raikkonen, o…
Y es que si Bruce McLaren levantara la cabeza… Desde que fundara su propia escudería allá por el año 1963 (aunque su primera participación en Grandes Premios fue en Mónaco 1966), no se había visto nada parecido en un equipo de la talla de McLaren, que atesora en sus vitrinas más de 150 trofeos de victorias, 11 campeonatos del mundo de pilotos, y 8 de escuderías.
Pero para ser justos con la historia, fue la llegada de Ron Dennis a McLaren a principios de la década de los 80 lo que catapultó definitivamente a la escudería británica. Casualidad o no, con Dennis llegaron los años dorados de McLaren, en los que Niki Lauda, Alain Prost o Ayrton Senna hicieron grande la leyenda de este deporte en general y de la escudería de Woking en particular. Tal era el poder de McLaren a finales de los 80, que en la temporada 1988 se permitieron el lujo de ganar 15 de las 16 carreras de esa temporada. Claro, tener a dos monstruos como Senna y Prost al volante también tenía que notarse…
Pero entramos en la década de los 90, y el testigo del dominio de la Fórmula 1 pasó a manos de Williams. Esos años fueron una travesía por el desierto para McLaren, que vio como iban pasando motores por la trasera de sus monoplazas desde la retirada de Honda en el 1992: Ford, Lamorghini, Peugeot… Hasta que en 1995 llegaron los motores Mercedes-Benz preparados por Ilmor. Los resultados tardaron en llegar, pero llegaron. En 1998 y 1999, Mika Hakkinen logró dos Campeonato del Mundo de pilotos, y parecía que McLaren volvía a estar en la cúspide.
Pero la década del 2000 iba a ser roja. Tan roja como 5 mundiales consecutivos de Michael Schumacher y Ferrari, y cada MP-x que salía de Woking era una nueva decepción. Por una cosa u otra, nunca llegaban a ganar. O faltaba velocidad, o faltaba fiabilidad, pero no había manera de encontrar la fórmula de la victoria. Hasta que con la llegada de 2007, llegó también Fernando Alonso.
La entrada del bicampeón del mundo de 2005 y 2006 al equipo, mostró la luz al final del túnel, y de golpe se aunaron velocidad y fiabilidad en el MP4-22. Además, el debutante Lewis Hamilton parecía ser un complemento perfecto, y el equipo parecía lanzado a lograr los campeonatos del mundo de pilotos y escuderías. Pero falló la gestión deportiva, y Ron Dennis dio al traste con una oportunidad única de volver a saborear el éxito.
Lo de este 2007 ha sido un revés durísimo en la imagen de McLaren, que por si fuera poco con la mala gestión de sus dos pilotos titulares, se ha visto envuelta en uno de los affaires más incómodos de la historia de la Fórmula 1: el famoso caso de espionaje. El mundo entero se ha mofado, burlado, reído, cachondeado de McLaren. Han sembrado un odio y una repulsa que jamás hubiera imaginado. Todo por mentirnos. Todo por engañar a la gente con su “principio de igualdad”.
Sinceramente, cuando oiga el nombre de McLaren, prefiero seguir teniendo en mi cabeza la imagen de ese monoplaza blanco y rojo-anaranjado en el que se podía apreciar el casco amarillo de un tal Ayrton Senna. Quizás los más “veteranos” optaréis por asociar McLaren a Niki Lauda, o a James Hunt, o a Emmerson Fittipaldi, o incluso a Denny Hulme, pero permitidme aclarar una cosa sobre el equipo de este 2007: “cualquier parecido con la realidad es mera coincidencia”.
Comentarios
Para mi McLaren también viene a mi memoria como ese coche con los colores de Marlboro y el casco amarillo de Senna.
Que les den!!!!
AMEN! ! !
Y nunca mejor dicho.
Toma esfuerzo y tiempo en conseguir algo luego toma un par de segundos para romperlo… o algo así era.
Saludosss.
y punto…
veremos como evoluciona este año el monoplaza y si lo de alonso fue el empujon que hacia falta a la escuderia para darle caña a los ferrari,personalmente pienso que las ultimas carreras ya alonso pasaba de todo y eso se noto algo en la pista
Algo a pasaso en ese ekipo. Supongo ke la presion del publico ingles habra sido bestial. Aun asi se han kedado don el culo al aire. Sin prestigio, sin piloto, sin aficion. P.D. chumake forever
Que les den por ahí las veces que haga falta
No se puede decir de otra manera, ladRon Dennis debería renunciar y dejar la Fórmula 1, mayor cantidad de meteduras de pata no se pueden hacer. El es el único responsable.
La historia de como perder un campeonato que estaba cantado desde el principio. No se puede cagarla más en un año.
#5 Coincido en todo contigo. Este es un deporte "británico" y este año tenía que ganarlo un británico por webs. Daba igual lo que pasara, lo que jaimito hiciera o dejara de hacer, tenía que ganar, como han demostrado los de la maFIA en sus decisiones, exaaactamente igual que roncito.
Pues ala!! A joderse un rato!!! Y el negro que le llore a su padre.
Seguro que en Ferrari pasa algo parecdio, pero por lo visto tienen un sentido de la estética y la vergúenza ajena que roncito no tiene.
Ahí queda eso!
Demasiado exajerada esta entrada, en mi opinion.
Pareciera querer buscar el culpable del "fracaso" de Alonso en el trabajo de Ron Dennis, que cierto, no supo O NO PUDO frenar la rivalidad entre dos tipos tan egocentricos y atolondrados como Alonso y Hamilton. Despues de todo McLaren posiciono a sus 2 pilotos, no solo a 1 como hacia Ferrari con Schumi, en lo mas alto, y si Hamilton no fue capaz de mantener la calma en la ultima carrera no tiene la culpa Dennis. McLaren hizo una campaña excelente, pudiendo haber terminado con sus pilotos campeon y subcampeon, con lo jovenes que son ellos y lo que significa. Hamilton fue una verdadera figura (por muchas cosas, deportivas y antideportivas), pero de quien fue la idea de llevarlo a McLaren?
Los casos de espionaje son de lo mas comunes, solo que alguien en Inglaterra fue tan estupido como para ir a sacar una copia de los planos en un lugar público, poco mas no fueron a Maranello a hacerlo (no tienen una Xerox en su empresa?). No los defiendo, me parece muy mal, poco ético, pero el mundo de la F1 es así.
Por último, me parece que Ron Dennis tiene demasiados pergaminos, titulos encima y grandes pilotos que el supo guiar, como para que una pelea entre dos niños le haga temblar.
Seguro me van a atacar por no pensar como quien hizo la nota, porque muchos (no todos) solo siguen la manada, y no generan ideas propias. Tratemos de generar un dialogo, y no agredir.
Bueno Adios a McLaren. Y, a Ron Dennis y a Lewis Hamilton que les den por donde amarga el pepino, Sobre todo al cabezón y niño mimado de Ron Dennis: Lewis Hamilton.
Viva Alonso; El año que viene Tri-campeon
S Marcus para mi q le has quitado las palabras de la boca a muchos. Solo me queda decirte me levanto me quito el sombrero! Lo has bordado y muy buen comentario
de acuerdo con #9, marcus habla d todo el buen pasado d McLaren q hay q recordar, en gran parte d ese pasado existoso estuvo presente Ron Dennis, en esta temporada Ron no cambio, el auto cambio para mejor, o sea, q otro cambio puede explicar este desprestigio q sufrio McLaren? yo creo q el cambio d pilotos.. como dice RAD estos dos pilotos son muy buenos pero debido a sus personalidades "especiales" al juntarce en vez d generar algo bueno como seria el 1-2 d mclaren, se pelearon entre ellos y los dos perdieron, yo no se mucho del tema, este año no estuve muy involucrado en el campeonato de la F1 pero algo me he informado, y veo los comentarios d un lado y otro y estoy mas de acuerdo con unos q con los otros..
RAD, por supuesto nada de agresiones. Respeto tu opinión, pero si yo tuviera dinero metido en McLaren, a mi no me viene nadie a justificar como narices se ha podido perder un Mundial en el que tenías a tus 2 pilotos 1º y 2º del campeonato a faltad e 2 pruebas y, lo más importante, con el líder a 17 puntos del que finalmente ha sido el campeón (¡quedaban sólo 20!). En McLaren ha habido disputas entre pilotos, polémica y todo lo que quieras, pero tirar un mundial tan claro por no saber "llevar" un equipo… lo siento pero no es aceptable. Si tú tuvieras el 30% de McLaren tampoco lo aceptarías, te lo aseguro…
Peor, imposible. Teniendo un bólido ganador, Alonso bicampeón, novato con hambre, ambición y maneras. ¿Como se le escapa el título?
McLaren ha perdido el munial de pilotos el de equipos y………..todo el prestigio. Mercedes es el hazmereir del gran circo de constructores y no entiendo como se dejan el dinero en manos de un inepto como Mr Dennis.
Sólo queda que Alonso cuando decida dónde correrá el próximo año cuente su versión nos aclare todo lo ocurrido en 2007.
Yo siempre he sido un "hooligan" de McLaren, cuando era pequeño ya admiraba a aquel coche con un casco amarillo que volaba por encima los otros, que me emocionaba y que convirtio lo que era una buena idea en un sueño: ser piloto de McLaren. Ron Denis me caía bien, le tenía simpatia, era otro héroe mío.
Esta histora se acabó hace unos meses. La McLaren del 2007 me ha dado asco, Ron se ha cargado ese recuerdo que tengo desde los 4 años (si! con los 4 añicos ya me embobaba con la F1!). Ron se ha consu,mido a si mismo, y si sigue igual, extingurá McLaren. Lo mínimo que puede hacer es dimitir, marcharse, y que otro welva a hacer de McLaren aquella poderosa familia que volaba por donde los otros ni caminaban. Mientras eso no se produzca, que gane Ferrari.
Salu2'
Pues yo estoy de acuerdo con RAD en que la nota es un pelin exagerada. Que Alonso contribuyó a la mejoria de McLaren esta temporada esta claro, no en vano es el mejor piloto y con diferencia ahora mismo, aunque no creo que ni el ni nadie pueda hacer a un coche de tercera linea en la parrilla ganador de un mes para otro si el coche no esta bien planteado, tiene un buen motor y no se desarrolla constantemente. Y no nos olvidemos que el que contrata a los tecnicos, convence a los sponsors para que les de el dinero y dirige todo hasta el momento en el que el piloto sale de boxes es Ron Dennis, asi que tan mal trabajo no habrá hecho para tener el mejor euipo de desarrollo y el mas cuantioso budget de la parrilla.
Y, sin afan de polemizar, si yo fuera jefe de equipo este año pasado, apartir del GP de EEUU le habria dado algo de ventaja a Hamilton como hizo Dennis, era lo mas logico de cara al campeonato, porque aunque Alonso fuera un pelin mejor que Hamilton estaba por detras en el campeonato y ya se estaba llegando al ecuador.
solo mirar donde dejo alonso a renault y donde ha estado todo este año,con mclaren pasara lo mismo volvera a ser el tercero en discordia,eso es lo que quiere ferrari pista libre
Muy bien escrito realmente es lo que muchos pensamos y discutimos esto te hace resaltar que Ferrari es el mejor!
Forza Ferrari!!!!
Hay que recordar que MC-Laren obtuvo los mismos logros que Ferrari en la mitad de tiempo, por lo tanto me parece un sacrilegio intentar destruir una escudería tan gloriosa como Mc-Laren.
Ferrari estuvo 30 años (decada 70, 80 hasta fines de los 90) sin poder ganar un titulo de pilotos y sin emgargo hoy en día todos la admiran.
Respecto al espionaje y la trampa cabe recordar que es muy comun en la F1, como si Ferrari nunca ha realizado espionajes (recuerdo la epoca de gloria Williams cuando le habian copiado el alerón con "V" invertida, o la epoca de Benetton cuando se copiaron la aerodinamica del morro, etc. etc.), Ferrari realizo muchas mas trampas que ningun otro (piso del auto deformable, etc..etc..)y nadie se queja.-
Guste o no Hamilton demostro ser superior en pista y ha derrotando a F. Alonso en todo.
Alonso es un campeon de papel, aprovecho situaciones faciles y sin competencia adecuada, Alonso es un llorón cobarde poco hombre, ya que si tuviera los pantalones bien puestos se hubiera quedado a pelear y demostrar a todos quien manda en pista.
#20, no es destruir a McLaren. Te aseguro que el primer sorprendido de como ha ido todo este año he sido yo mismo. Creo que la sensación que mejor describe todo esto es la que nos comenta #16. Hay mucha más gente de la que pensamos que ha crecido viendo ganar a su ídolo Senna en un McLaren, y desde entonces son defensores de la escudería hasta la muerte. Pero este año ha decepcionado a muchos. Es una realidad. A eso viene la última frase del post. McLaren siempre ha sido muy grande, lo de este año es inexplicable.
Estoy con RAD.
hay le has dado.
que quereis que os diga esta escuderia se han buscado esta mala imagen ellos mismos por ser tan cabezotas con hamilton, el caso de espionaje y lo que sigue…
no se vive de lo que se ha sido, si no de lo que se es. Para mi McLaren es ahora mismo el equipo mas vergonzoso de la parrilla. Son el chiste de la F1.
A ver RAD, Ron es un hombre que hizo grande la escudería, y hoy en día lo sigue siendo, eso nadie lo discute.
Pero no me negarás que eso de la igualdad entre los pilotos sólo se lo cree él. En realidad ha favorecido infinitamente más a Hamilton que a Alonso, desde vueltas extras, entradas en boxes, 10 segs Alonso esperando en boxes a salir, comentarios despectivos a su jefe…. ¿quieres más? Sospecha de sabotaje, ruedas que se desinflan solas…. Así no hay Dios que corra en condiciones. Hasta en la última prueba le pusieron una evolución de motor a Hamilton, mientras, el cohce de Alonso parecía un puto seiscientos ( de hecho era el cuarto más lento por vuelta!!!)
Y si nos vamos a la FIA pues tres cuartas partes,, desde ritmo de carrera ilegal detrás del safety car (accidente de dos coches por los frenazos del morenito), utilización de más juegos de ruedas blandas de la cuenta (sin penalizar a Hamilton, TRulli.. pero porque estaba Hamilton metido que si noooo), e incluso en la últimna prueba que si gasolina unos grados más fria (enga ya).
En definitiva el piloto BRITANICO (FIA, F1) que iba a ganar el mundial después de Hill, con record de triunfos EL MAS JOVEN EN GANAR, CON EL MUNDIAL EN LA MANO Y NEGRO. TENIA QUE GANAR. Y TODO EL MUNDO LO DABA POR ECHO.
Asi que, qué quieres que te diga… QUE SE JODA.
S Marcus tu si que sabes, que pena que no escribas en un periodico de tirada nacional, los que alli lo hacen no saben de lo que hablan
A ver…creo que se exagera un poco…la escuderia McLaren es la segunda mas grande de todo el circo de la F1 (es cierto que yo este año la he puesto a parir tambien) pero la culpa no es porque haya sido una kk…sino la gente que ha llevado los hilos este año se les ha visto el plumero…y se les ha visto la mierda que ya no podian tapar…sigo pensando que McLaren es una de las mas grandes escuderias…y que nos ha dejado y supongo que nos seguira dando buenos ratos…pero este año nos ha dejado un amargo sabor de boca (como nuestro Fary comiendo limones XD) y todo esto ha sido por culpa de la filosofía de Ron Denis, y su supremo egoismo por intentar hundir todo lo posible porque su pupilo fuera la revelacion de este año y pasara a los ANALES de la historia como el primer campeon….y si, pasara a la historia como el mejor novato de la F1 (aunque nos joda Hami no es un buen piloto) pero tambien ha tenido la suerte que no ha tenido ningun piloto de la F1…correr con McLaren…y que se lo dieran todo hecho.
comentarios versus made in spain a la grande la llamo mordiscos como dice RAD
Releo todo, y leyendo lo nuevo vuelvo a aportar, y es cierto que Ron hizo todo lo posible para "joderlo" a Alonso y hacer salir campeón a Hamilton, pero siendo Ron britanico, la escuderia britanica, el sponsor mas grande britanico, pregunto: habra sido locura suya o se habrá dejado llevar por presiones ajenas??
No debe ser nada facil tener dos pilotos como estos (buenos es la pista pero malos compañeros) peleando el campeonato, nada mas y nada menos.
El problema Misters no ha sido que los pilotos tuvieran rivalidad, porque han perdido el mundial de pilotos, eso ha sido un problema de equipo y nadie se reiria. El problema ha sido la descalificacion del mundial de constructores y dejarlos como unos tramposos eso ha sido lo que realmente ha dejado al equipo como una mierda y yo siempre es el equipo que me havia echo mas gracia de la F1 encontraba que eran miticos pero ahora una mierda. Sin la descalificacion seria mercedes campeon de marcas y ferrari 2 pero el prestigio de ese equipo se ha quedado en una mierda.
No teneis ni idea…. es increible la quantidad de tonterias q se dicen cuando se trata de defender un español. Lo q ha pasado este año, Alonso se lo tenia muy merecido, por bocazas, lo unico es q nadie (a parte Denis)"tenia lo q hay q tener" para ridiculizar al creido ese. A ver si con esto el alonso este aprende a callarse y a respectar los demas, porq q yo sepa ese tio no es el centro del mundo en F1, incluso un crio ha podido demostrarlo. El si q se merecia ganar el campeonato!!
tumismo con tu mecanismo,eso que tu haces es todo lo contrario tratar de desprestigiar a un español solo por el echo de serlo o es que se te escapa que el unico que ha plantado cara a tu amigo ron ha sido alonso con no dejarse mangonear por el y su amigo jaimito y lo de bocazas el que ha denunciado al equipo en hungria ha sido jaimito y el que a denunciado a su compañero en monaco ha sido jaimito y luego el bocazas es el otro por que le querian dar por culo y dijo que no ponia la vaselina
No creo que exista un título más adecuado que ese, Marcus… Siempre fuí seguidor de McLaren gracias a Senna y Prost, pero ahora también me da pena.
yo creo que este año no sólo mclaren perdió su imagen, sino que la categoría en si a perdido la cristalidad que es necesaria para llevar el campeonato mas importante del automovilismo mundial, mclaren como equipo a tenido malas decisiones y sobre todo mal "juego de equipo", a que me refiero con esto, schumi no salía campeon solo todas las temporadas… era toda una estructura, que el equipo como unidad tenia que lograr, por algo también son 2 coches por scuderia, sino cada escudería tendría un solo coche y un solo conductor, entonces a lo que voy es que el funcionamiento de bloque de mclaren no existió este año, las prioridades o los favoritismos lo unico que lograron fue hacer de un equipo un monton de personas juntas en un box. Es cierto que las personalidades de los pilotos no son las mas flexibles, que las decisiones del jefe no fueron las mas acertadas, que la moral se haya dejado de lado si quieren, pero si todo esto hubiera pasado en un equipo TODOS hubieran tratado de hacerlo mejor… este deporte es compartir, es dar, recibir y hacerse responsable de lo que cualquiera de tus compañeros haga, es competir y es querer ganar y querer ver a tu compañero ganar. ojalá este hermoso deporte siga siendo lo que fue siempre y no se vea nublado por mas "incidentes" que puedan generar las personas o los "intereses", ojalá volvamos a ver y disfrutar la FORMULA 1
perdon por lo largo del rosario pero es que no lo pude evitar…
Puff… No se porqué asocio la imagen de McLaren con el glamour de Montecarlo xD
Pero ahora no es McLaren… es MacLata.!! Echad una ojeada, es buenísimo xD
McLaren: de ser el equipo de Senna, a ser un equipo de MIERDA (QUEDA MEJOR)
Excelente post, si señor!!!
-Dennis dimite……. Fuck laren….x no saber tener a nada menos que a un bicampeon del mundo. Os tenias k kedar sin el respaldo de patrocinadores importantes (como banco santander)