Hace días se ha sabido que para la próxima temporada de Fórmula 1 iba a presentarse el equipo Lotus de la mano de Litespeed. David Hunt, cuyo hermano James compró el equipo Lotus en 1994, había concedido el derecho a usar el nombre. Pero con Lotus Cars Limited hemos topado…
El fabricante británico de deportivos ha anunciado en una nota de prensa que no tiene relación alguna con este equipo, ni la quieren tener. Amenazan con tomas todas las acciones necesarias para proteger su nombre, reputación e imagen de marca. A Lotus no le interesa meterse en Fórmula 1, su negocio es otro.
Lotus Cars Limited está concentrada en sus modelos actuales, el Elise, Exige, Europa y el recién lanzado Evora. La competición máxima no es plato de su gusto, y no se puede utilizar su nombre así como así. Mucho me temo que Litespeed tendrá que competir con otro nombre.
Vía | The F1
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Tranquilo que parece que no van a correr ;)
Ya solo falta que se queje la Lotus de reloges...
V.v
Entonces el equipo Lotus F1 no tiene que ver con los coches Lotus. Pues vaya un lío. Si el ex-equipo de F1 tiene unos derechos y los quiere utilizar, no veo porque la marca va a impedir usar su nombre. A ver en que queda todo, pero la F1 se va a quedar sin glamour si desaparecen Ferrari y McLaren, Lotus no corre y los equipos se llaman "Epsilon euskadi" o "Campos racing", con todos los respetos para estos últimos.
#3, te faltó Williams, de los viejos en el negocio.
Como bien dices, si se tienen los derechos, veo ilógico que no se puedan usar, pero, como sabemos, las leyes y abogados pueden lograr casi lo que sea. Espero esto no termine mal.
Yo siempre he tenido la idea de que la F1 actual es en gran parte responsabilidad de Antony Bruce Colin Chapman, fundador de Lotus, quien introdujo cosas como el efecto suelo, publicidad de patrocinadores y alerones, cosas aún utilizadas en la F1.
Pero de haber un equipo nuevo con el nombre Lotus, carga en sus espaldas la historia de una de las marcas míticas en esta categoría, espero no sea una más del montón, de esas que están para rellenar los huecos entre las poderosas.
Otra estrategia mediática para tratar de atraer espectadores al circo de Bernie y Max. Me luce como una estafa eso de aprovecharse no sólo del nombre sino también de la trayectoria de Lotus.
..bueno..me imagino,que si ese equipo llega a ganar en la formula uno y si llega a a ser un equipo respetable..probablemente los de la lotus cambien de opinion
El problema, que muchos desconocen, es que fue el propio Colin Chapman el que separó las dos empresas, la fábrica de coches de calle y el team de F1 (no recuerdo el año, pero si os dáis una vuelta por la web lo encontráis), para tener mano libre en la gestión de la escudería sin que sus socios industriales de Lotus Cars le comieran el coco por cada decisión. En fin, es un poco como con Lamborghini, que la de los coches y la de los tractores no tienen nada que ver una con otra, a pesar de utilizar el mismo nombre y logo. Por lo tanto, si uno resucita a Lotus F1, los de Lotus Cars no pueden hacerle nada desde un punto de vista judicial: el único que podría demandarles es el actual dueño del logo Lotus F1, pero me parece que lo han comprado. En fin, los de Lotus Cars lo único que pueden hacer es decir que “a estos tíos no los conocemos”, pero no les pueden impedir participar con ese nombre.
#3 Hasta yo pensé en formar el equipo MARIANO RACING GP... lo que pasa que el plazo de inscripción venció cuando yo estaba a fin de mes... Lástima... ;)
Sobre lo de Lotus, creo que llevan razón, ellos son "el fabricante" y "firma" con lo cual tienen todo el derecho de preservar su nombre. James Hunt compró un equipo, no la marca Lotus. Es como si Ross Brawn decide llamarle Honda a su equipo. Se siente.
buen comentario Mariano, has sido de los pocos que has dejado claro el asunto.
#4, pero Williams sí correrá,se ha bajado los pantalones y han perdido la poca dignidad que les quedaba...
Adoro lotus, y el lotus 89 es mi coche ideal de F1, creo que si encontrasen 3 genios que fuesen capaz de dar la mitad de lo que daba Don Collin Chapman daría igual que Ferrari y Mc-laren se fueran a otra competición, La F1 volvería a sus épocas de gloria, no como actualmente que parecen revistas del corazón. Así que a ver si vuelve el MITO.
#10, cierto, pero tengo la esperanza de que se los suban y hagan lo que es debido.
Tantas cosas que se le han hecho a la fórmula 1 que ya ni se que pensar. Aunque en lo personal prefiero otro tipo de competencias.