Acaban de terminar los primeros entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi en el nuevo circuito de Yas Marina. Una sesión en la que ha saltado a la vista cómo los pilotos y equipos han salido de menos a más para irle cogiendo el truco al nuevo circuito del emirato. Y el piloto que ha tenido el privilegio de marcar la vuelta rápida de la primera sesión de Fórmula 1 en Yas Marina ha sido Lewis Hamilton. En los últimos minutos el británico ha sido el primero y de momento el único en parar el crono por debajo del 1:44.
Jenson Button, Sebastian Vettel y Rubens Barrichello le siguen en la tabla de tiempos, todos ellos en el 1:44 pero con menos de 3 décimas de diferencia entre los cuatro primeros. Los Brawn GP con Button al frente se colocaron en cabeza de la tabla en el último cuarto de hora de la sesión, hasta que Lewis Hamilton batía el crono y Sebastian Vettel se colaba por delante de Barrichello. Adrián Sutil conseguía el sexto mejor tiempo en el último momento con el pilotaje espectacular que caracteriza al alemán, aunque Buemi lo bajaría al séptimo en su última pasada cronometrada. Jaime Alguersuari ha sido el mejor de los españoles, con el noveno mejor registro. No van mal los Toro Rosso aquí.
La sesión comenzó con un ritmo muy tranquilo, en torno al 1:50 con Sebastien Buemi liderando la tabla de tiempos. Conforme fue pasando la hora larga de entrenamientos todos se fueron entonando. A media sesión los tiempos más rápidos bajaban en cinco segundos, siendo el tiempo de referencia durante buena parte de los entrenamientos el marcado por Mark Webber. A veinte minutos del final, Jenson Button bajaba ese tiempo, y le seguían Rubens Barrichello, Sebastian Vettel, o Nick Heidfeld. Se vislumbra que habrá lucha cerrada por el subcampeonato y las primeras posiciones de la clasificación.
Si miramos a Fernando Alonso los augurios no parecen ser muy buenos. Habrá que ver como evoluciona el fin de semana. No ha hecho más que un discretísimo décimosexto mejor tiempo a casi dos segundos de los tiempos más rápidos. Romain Grosjean tampoco ha estado muy allá, terminando como el más lento de todos. Kamui Kobayashi vuelve a correr en este GP sustituyendo a Timo Glock que continúa siendo baja en Toyota y ha sido uno de los que más vueltas ha dado para aclimatarse al circuito.
- Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:43.939 18 vueltas
- Jenson Button Brawn-Mercedes 1:44.035 +0.096 20v
- Sebastian Vettel RBR-Renault 1:44.153 +0.214 28v
- Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:44.207 +0.268 23v
- Nick Heidfeld BMW Sauber 1:44.667 +0.728 23v
- Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:44.687 +0.748 32v
- Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:44.688 +0.749 14v
- Mark Webber RBR-Renault 1:44.805 +0.866 25v
- Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:44.955 +1.016 33v
- Jarno Trulli Toyota 1:44.958 +1.019 25v
- Robert Kubica BMW Sauber 1:44.988 +1.049 22v
- Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:45.123 +1.184 20v
- Nico Rosberg Williams-Toyota 1:45.649 +1.710 27v
- Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:45.679 +1.740 25v
- Kimi Räikkönen Ferrari 1:45.704 +1.765 27v
- Fernando Alonso Renault 1:45.865 +1.926 23v
- Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:46.239 +2.300 22v
- Giancarlo Fisichella Ferrari 1:46.267 +2.328 26v
- Kamui Kobayashi Toyota 1:46.364 +2.425 28v
- Romain Grosjean Renault 1:46.411 +2.472 27v
Con la incertidumbre de estar todos buscando la mejor puesta a punto del monoplaza a la par que conociendo el circuito y que sus condiciones de agarre vayan evolucionando durante el fin de semana, está siendo entretenida seguir las sesiones cronometradas. Se ven numerosos errores, pruebas de trazar algunas curvas de forma diferente, muchas cruzadas (Jarno Trulli se ha marcado más de una curiosa) y con el temor justo de salirse de la pista, gracias a que casi todas las escapatorias son pavimentadas. Recordando por los colores mucho a las de Paul Ricard por cierto.
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