Comenzamos fuerte el seguimiento del ir y venir de la Fórmula 1, pues estamos a las puertas del GP de Bélgica. El majestuoso Spa-Francorchamps será el principio de una dura prueba para todos los monoplazas de la parrilla: Spa, y Monza ya entrados en septiembre.
Y también el principio de una pesadilla que le espera a Sebastian Vettel hasta final de temporada. Como sabéis rompió dos motores durante el GP de Europa, la gracia es que sólo le quedan otros dos hasta final de año. Con Spa-Francorchamps y Monza de por medio. Ya se esperan en el equipo que en un momento u otro tocará sanción por necesitar un motor más de los permitidos por temporada.
También conocemos que Brawn GP tiene su futuro asegurado por los próximos tres años. Se acabará la broma de mal gusto de esperar un bajón de rendimiento los de Brackley por falta de presupuesto. ¡Se estaban riendo Ross Brawn y Nick Fry de todos esos ilusos! Y malas noticias, el Renault R29 no tendrá más evoluciones hasta final de año... según AS claro…
Como es habitual en el último párrafo dedico tiempo para otras cosillas y tocamos los resultados del GP de Europa en Valencia, que al final resultan ser mejores de los que se esperaban. Aunque con matices. Y una más del culebrón-affaire de Sebastien Loeb con la Fórmula 1, que parece que puede estar ahora en contacto con USGPE... al final, piloto de cualquier sitio menos norteamericano, como si lo viera.
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Comentarios
Pués un equipo de F1 americano sin piloto americano se me hace raro. Los americanos son muy patriotas.
Alexuny perdona pero es Sebastien loeb no Sebastien loen
#2 Me bailó el dedo. Gracias por el aviso. ;-)
La intención del proyecto USF1 es (o al menos era) la de dar una oportunidad a las jóvenes promesas americanas. Se dijo que uno de los dos volantes sería para un piloto con experiencia (aunque no americano, austriaco): Alex Wurz. El segundo piloto podría ser Jonathan Summerton, Graham Rahal o Ryan Hunter-Reay (todos ellos sobrinos del tío Sam).
Otra de las más mencionadas como posible piloto del USF1 es la piloto de la IndyCar americana Danica Patrick. Sin embargo, se cree que correrá en la NASCAR.
#1 topspeed; " Los americanos son muy patriotas", sí, y esa es una de sus (muchas) grandes cualidades.
#4 spindoctor; Danica Patrick... no sé como conduce, pero si es la mitad de buena conduciendo que físicamente, lo gana todo. Aunque la F1 no permitirá que los chicos se puedan sentir abergonzados por perder con una mujer...Dios, mi comentario suena un poco machista, sorry. Por cierto, felicidades, ya tienes cuatro estrellitas.
Vettel y Red Bull las pueden pasar canutas de aquí a final de temporada, cosa que, casi con total seguridad, harán de Webber el piloto "número 1", pues lleva Vettel varias carreras sin puntuar (¿mala suerte?).
Ojalá vuelva por sus fueros de cara al espectáculo, que al fin y al cabo, los que ni pinchamos ni cortamos, es lo que queremos.
Con dos motores de aquí hasta el final del campeonato luce muy cuesta arriba para Vettel. Si utilizan el mismo motor para Spa y para Monza lo más probable es que acabe fundiéndose. Red Bull debería volcarle todo el apoyo a Webber para ver si así no pierden todo en esta temporada. Aún están a tiempo de hacerse con el título de pilotos aunque ahora Barrichelo también aparece como potencial aspirante...
Amanecerá y veremos.
@ Gracias n4rk23
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