Una vez que Fernando Alonso, la llave del mercado, encontró su sitio en Ferrari, muchos son los movimientos, y sobre todo los rumores, que se están sproduciendo de cara a ocupar las plazas que quedan libres. El asiento de Alonso en Renault fue ocupado por Robert Kubica, pero que pasa con quien, hasta esta temporada, era el propietario del nuevo asiento del astuariano.
Kimi Raikkonen es el piloto con más caché de los que aún están sin un asiento. El finés, campeón del mundo en 2007, tendrá que salir por la puerta de atrás de la escudería italiana. Eso sí, la indemnización que se llevará sera de aupa. Se habla de 25 millones de euros, suficientes como para pensar en rebajar su futuro sueldo.
Pero a pesar de que el bolsillo lo tendrá bien cubierto la próxima temporada, Raikkonen no quiere bajar de su status de megaestrella de la Fórmula 1. Toyota ya mostró su interés por el piloto de Ferrari en años anteriores, y durante el pasado Gran Premio de Brasil le hizo llegar una oferta a la que Raikkonen no ha tardado en contestar. Aunque no se conocen las cifras, el director de Toyota, Josh Howett, ha afirmado que la contraoferta presentada por el finés está fuera de su alcance económico.
Toyota siempre se ha caracterizado por la fuerte inversión que realiza en la Fórmula 1, y a pesar de que estamos en tiempos de recesión, no creo que su oferta fuese, para nada, escasa. Kimi Raikkonen se está ganando a pulso una temporada en el mundo de los rallyes, aunque tenga que costearsela el mismo.
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hace poco escuche por ahi que Ferrari le "Tenderia la mano" con un Fiat Punto para el IRC...
Eso es por llevar esa gorra tan fea.....
pero para que quieren a Raikkonen si solo sabe romper motores...buff
la de tonterías que hay que leer...
Normal, se ha creído que vale lo que han pagado por el
#5 Lógico, si se lo pagan es por algo. Es uno de los pilotos más rápidos de la parrilla
A ver, que no llore nadie, con lo que estos ganan por poco que les paguen se rien de los peces de colores, sin desmerecer, ya me gustaría a mi ser capaz de llevar un F1 como el peor de la parrilla. Kimi tiene últimanete un rendimiento en pista bastante irregular, parece ir al ataque solamente cuando se los tocan, y eso no le gusta a Ferrari, por ese motivo a priori Fernándo encajará mejor. Otra cosa será la realidad compartiendo equipo con Felipe, que es buenisimo pero tiene mal carácter. Las opciones de Kimi son una incognita, se comentó a principio de temporada que podía irse a los Rallyes, pero con la que está fraguando la FIA cualquiera sabe, 1600 turbo para los WRC?, acabaremos con turbo-patines. O estos TIOS de la FIA buscan una fórmula para acoger la mayor cantidad de marcas posible o las próximas temporadas serán un aburrimiento. Y cuidadito con estar cambiando las reglas cada vez que mean, que ellos no, pero los que se la juegan gastan muchisimo dinero y trabajan muchísimo para adaptarse a sus requeremientos, por no decir caprichos.
¿Cómo que sin asiento? ¿Ya se han vendido todas las tribunas para 2010?
Es muy rapido, ha sido campeon del mundo y muchas otras cualidades, pero tambien hay varias que no tiene, como el sacrificio, el trabajo y el que sea un piloto que ayude a desarrollar su propio coche, creo sinceramente que en la actual parrilla hay nombres mas interesantes que este tipo para llevar un F1.
#6 ... y ahora nadie quiere pagárselo, luego siguiendo la misma lógica ya no lo vale que es lo que yo he dicho al principio. Desde luego vale menos que Alonso y Hamilton.
Si Kimi tiene un coche decente el año que viene estará muy arriba seguro, este año con un coche difícil de conducir está haciendo carreras muy sólidas y eso sin repostajes es una virtud a tener muy en cuenta, las clasificaciones serán menos determinantes. Eso creo ahora, igual al año que viene opino todo lo contrario "a toro pasado" que es más fácil ;)
#11 No hay repostajes, pero si podrán cambiar ruedas, como hace unos cuantos años. O sea, que la estrategía aun tiene mucho que ver.
Un piloto, que aunque campeón, a mi me parece un petardo, no puede pretender ser tan selectivo, más cuando le quedan pocas opciones.
A ver si Frigo, o Cami, montan un equipo de F1, entonces sus posibilidades aumentarán.
Haver se puede decir que el que llega a la f1 tiene poco de malo a excepcion de algunos pilotos (Lucca Badoer,...) en la epoca que mercedes le proporciono uno de los mejores coches de la parrilla cuando no petavan como churros kimi hizo carreras dificiles de mejorar y remontadas increibles, lastima que como dice psI3co no este mas por la lavor de equipo uno de los grandes motivos de que nadie lo quiera!!!
Me gustaria verlo a los mandos de un Fiat Punto Rojo, toda la temporada del IRC y que sea piloto reserva-probador de Ferrari
Yo prefiero a este q a massa por q todavia no esta fernando alonso en ferrari y ya lo esta criticando y en italia no quieren a massa,lo q quieren es a fernando con kimi
Una verdadera pena que un piloto bueno o medio-bueno se "pire" del deporte automovilistico mas importante de esa forma.
Pues se lo está ganando a pulso. Ni valía lo que le pagó en su momento Ferrari, ni mucho menos lo va a valer ahora, que si no lo remedia va cuesta abajo a toda pastilla...