Tanto los que hayan madrugado, como quienes lo hayan visto en la repetición, habrán podido vivir una de las carreras más locas de los últimos tiempos. El Gran Premio de China ha tenido de todo. Lluvia, sanciones, safety-car, adelantamientos en la pista y en los boxes, maniobras al límite, emoción y por último, se ha convertido en la segunda victoria de la temporada para Jenson Button. Además, con el segundo puesto de Lewis Hamilton, McLaren ha podido disfrutar de su primer doblete de la temporada.
La carrera comenzaba con un Fernando Alonso lanzado. Tanto que que superaba en unos metros a Sebastian Vettel y Mark Webber. Unos segundos después la tele nos daba la respuesta. Charlie Whitting señalaba al monoplaza rojo en clara referencia a su salida antes de tiempo.
A partir de ese momento la carrera se volvía loca. Vitantonio Liuzzi se pasaba de frenada y provocaba la primera salida del safety-car. Además la presencia del coche de seguridad se juntaba con la aparición de la lluvia. Hasta ese momento había gotas para nada preocupantes. En ese momento, comenzaba a llover y el pit-lane se convertía en la M-30 en hora punta.
Muchos entraban y algunos se mantenían en pista con sus neumáticos slicks. Entre ellos, Jenson Button, Nico Rosberg, Robert Kubica o Vitaly Petrov. La lluvia no estuvo presente mucho tiempo y eso favoreció a ese cuarteto de pilotos. Para ese momento, Fernando Alonso ya estaba en el fondo del pelotón tras cumplir su sanción y Pedro de la Rosa había dicho adiós a la carrera con un nuevo motor roto.
Pero no terminaría todo ahí, con la carrera en seco y más o menos estabilizada, volvía a llover. Esta vez sí, todos entraban en boxes y ponían neumáticos de lluvia intermedios. El asfalto mojado les iba a acompañar hasta el final de la carrera. El último golpe de efecto lo provocaría Jaime Alguersuari. El catalán no veía a Karun Chandhok y destrozaba su alerón delantero y provocaba una nueva salida del safety-car.
Tanto movimiento tenía como principal favorecido a Fernando Alonso. El asturiano pasaba de las decimoséptima posición tras el drive-trough a una más que buena cuarta posición final. Un resultado que sabe a victoria y que le permite mantener al líder de la general, Jenson Button, a tan sólo once puntos.
Resultados de la carrera
01 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 56 Winner 5 25
02 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +1.5 secs 6 18
03 4 Nico Rosberg Mercedes GP 56 +9.4 secs 4 15
04 8 Fernando Alonso Ferrari 56 +11.8 secs 3 12
05 11 Robert Kubica Renault 56 +22.2 secs 8 10
06 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 56 +33.3 secs 1 8
07 12 Vitaly Petrov Renault 56 +47.6 secs 14 6
08 6 Mark Webber RBR-Renault 56 +52.1 secs 2 4
09 7 Felipe Massa Ferrari 56 +57.7 secs 7 2
10 3 Michael Schumacher Mercedes GP 56 +61.7 secs 9 1
11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 56 +62.8 secs 10
12 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 56 +63.6 secs 11
13 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 +71.4 secs 12
14 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 55 +1 Lap 21
15 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 55 +1 Lap 16
16 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 54 +2 Laps 23
17 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 52 +4 Laps 24
___________________________________________________
Ret 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 26 +30 Laps 20
Ret 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 8 +48 Laps 22
Ret 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 7 +49 Laps 17
Ret 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 0 +56 Laps 13
Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 0 +56 Laps 15
Ret 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 0 +56 Laps 18
Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 0 +56 Laps 19
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Comentarios
una pena por pedro, menuda mierda de coche les ha salido a Sauber
interesante
Impresionante es la maFIA que apenas tardaron 5 vueltas para sancionar a Fernando y a Hamilton despues de hacer maniobras que nos dejaba a cuadros no le sanciono durante toda la carrera. Vergonzoso
interesante
La misma maniobra rara de la entrada de boxes de hamilton, la repitio mas tarde alonso, asi que si penalizan a hamilton, otra de regalo para alonso que casi se come a massa.
Y lo de ir en paralelo con Vettel por la zona azul no lo viste, ¿no?.
Pues te tengo que dar la razon en la maniobra de Fernando a Massa pero repito lo de hamilton emparejado con Vettel durante casi todo el pit line esto tendria que ser una sancion de las buenas, imaginate que pasa un mecanico cerca y el atropella??
aparte de eso luego hamilton adelanta a webber echandolo a la grava y todo esto con el safety car y estando prohibido adelantar y encima echandole de la pista...parece que da igual lo que haga hamilton que no le van a sancionar nunca..algo huele mal....
Tampoco han querido ver los comisarios la maniobra del tirón de Button cuando se ha ido el safety car, que mucho decían que no se podía hacer desde que Hamilton adelantó al Safety car en Fuji (Y luego se fue de rositas) y hoy se ha vuelto a repetir. Ven las cosas rápido cuando les sale de los cojones.
como puedes compararlo??.....
la ke es ilegal es la de la salida de boxes porque no se puede pisar la linea blanca de los boxes, la de la entrada es legal
Echale un vistazo a este video de los hechos, cambiarás tu opinión de "Alonso casi se come a Massa" http://www.youtube.com/watch?v=TNFIvp8KFZ8&translated=1
Como se puede apreciar, Alonso llega desde la recta emparejado con Massa y el brasileño acelera para ganarle la posición a Alonso, pero el español está en la zona buena de la curva, en el interior. Si Massa se va por lo verde no es porque "Alonso casi se come a Massa", es porque el brasileño al luchar la posición e intentar frenar lo más tarde posible se pasa de largo.
Por si esto fuera poco, en sus declaraciones Massa ha dicho que: "Terminé en un charco de agua en la salida de la horquilla y perdí un poco el control del coche "."Se las arregló (Alonso) para llegar antes que yo, me paso en la entrada del pit lane, he perdido algunos lugares debido a ello, ya que tuve que esperar a que el terminara."
-- editado por última vez a las 20:57
hombre, en la sexta explicaron que hay un dispositivo electronico que les avisa de la situacion en el mismo momento, es logico
Esto son cosas que pasan por tener una competición inglesa y un equipo inglés, con dos pilotos ingleses.
¿Cómo se puede explicar de otra forma que Hamilton SIEMPRE se libre? Ahora también tenemos a Button apuntándose al carro de cosas que supuestamente ya no se podían hacer y nadie dice nada.
brillante
A riesgo de ver este comentario en gris claro, me parece cuanto menos curioso que ese "negro" como clamaban algunos, que era un mal compañero que confabulaba al equipo y quien hizo la vida imposible al bellocino de oro, sea esa persona la que abraza y felicita hoy con una gran sonrisa a su compañero de equipo.
Dicen en mi pueblo que cuando ves la luces venir de frente tal vez seas tu el que vas por el carril contrario.
Tambien Button es un gran piloto, lastima Pedro que es otro grande.
Saludos rapidos antes de vernos difuminados.
No seria normal que despues de 3 años siguiera cometiendo los mismos errores... aunque estoy de acuerdo en que la "prensa" (por llamar de alguna forma a Gonzalo Serrano y a Lobato) fué la que le dio mas mala imagen de la que creo que se merece...
-- editado por última vez a las 16:42
interesante
Estoy de acuerdo, peeeero que esperabas, que le diera una patada en el higado?
Sonice si estoy plenamente convencido de que es un gran piloto, pero muy mal aconsejado hoy en dia se contrata a gente para que tu imagen publica funcione, mira sino el caso Pedrosa.
Que viva la F1 con sorpresas
A mi me parece que Hamilton ha cambiado muchísimo y para bien desde aquel año que entró como debutante, y reconozco que es un gran piloto y que crea muchísimo espectáculo en la Fórmula 1. Ahora bien, el reglamento dice que es responsabilidad del piloto el abandonar el box después de una parada sólo cuando es seguro hacerlo, y lo que ha hecho hoy Hamilton ha sido de todo menos seguro, y no me parece bien que después de hacer eso simplemente les repriman a él y a Vettel por "conducción peligrosa" sin imponerle ninguna sanción. Y tampoco veo nada malo en la maniobra de Vettel, ya que iba por el carril que tiene "preferencia" por así decirlo. Vale que se halla pegado a la derecha para impedir que Hamilton le ganase la posición, pero en ningún momento ha pisado la línea del carril. Llega a pasar eso cuando estaban todos los coches cambiando neumáticos y Hamilton se lleva por delante a más de un mecánico.
Una cosa más! Después de ver la carrera de hoy, ¿hay alguien que siga diciendo que la Formula 1 es aburrida?
Igual por eso sus asuntos deportivos ya no los lleva su padre Anthony Hamilton. Lo "despidió" Lewis hace unos meses, y es de pensar que esos asuntos los llevará otra persona.
Yo estoy hasta en la suposición de que la propia escudería McLaren, una vez bajo el mando de Martin Whitmarsh habrá "sugerido" el cambio de ese personal. Porque la mala imagen que daba no era normal, los jaleos cada dos por tres en despachos y pasillos de la FIA... de sus desaciertos más que aciertos al final pagan todos: el hijo con sus posibles deslices el primero pues se magnifican, el equipo el segundo y el último él mismo.
Y el entorno a veces hace mucho. Es palpable que Hamilton algo ha ido cambiando en estos tres años. Pero todavía le falta, especialmente si la FIA no le muestra que las mínimas normas básicas y de seguridad también están para él, y que también puede ser sancionado por saltárselas. El paseíto de hoy por todo el pit-lane picado por la hábil pasada de Vettel antes de llegar al carril de pit-lane está claramente regulado en el apartado de prohibiciones del reglamento.
Cuidado con Button que sin hacer ruido se lo puede llevar. Ah y enhorabuena a Hispania, de nuevo acabando. Los Sauber, entre que el monoplaza no es muy allá y el frágil motor Ferrari... pobre Pedro.
-- editado por última vez a las 17:24
interesante
Vaya panorama que tiene DLR. Su coche se rompe sólo con estornudar y encima el Jefe de equipo le gusta "rajar" de uno de sus pilotos... Que les preparen un coche en condiciones y ya verá si está aclimatado o no...
alonso no se merecía mas de ese puesto... después de intentar tangar en la salida...menos mal que la suerte que le acompaña siempre a base de males y errores de los demás a terminado en esa posición
interesante
como siempre.... me podéis decir el porque de los votos negativos...?
imagino que la gente entiende que ese comentario en concreto es flojo.
Lo de la salida fue un error, el sabe de sobra que si sale un poco antes se darán cuenta y le penalizarán, solo que quiso apurar demasiado y falló, cumplió con la penalización que este error conlleva y aún así quedó por delante de Vettel y Webber... por no hablar de la diferencia de ritmo de carrera respecto de su compañero Massa... pero claro, Alonso es considerado de los mejores de la parrilla sino el mejor por que la suerte le acompaña, que fácil es tirar el trabajo de otros...
Si me dices los errores de los demás que han hecho que Alonso termine en esa posición...
flojo por no gustarme alonso?
brillante
No, supongo que será por tu absurda argumentación.
interesante
O porque a los "alonsistas" no les gusta tu comentario.
interesante
Ya te lo digo yo Cuda, escribe algo que aunque sea real no guste a los talibalonsos y wala ya tienes votos negativos, asi de facil y divertente.
España es asi, mucha democracia pero todavia existen personas que no respetan otros puntos de vista.
Salut
-- editado por última vez a las 09:55
Tu comentario es flojo como tu argumentación. No creo que intentara tangar la salida ya que tienen controlado electronicamente que ningún coche se mueva antes del semáforo verde. La última afirmación que hacer leetela porque no hay quien la entienda. PD. Yo no te he votado.
Decir que Alonso es un mal piloto, que siempre le favorecen los errores, que ha ganado por suerte, y toda esa clase de tonterías que tanto se leen en los foros del Marca y similares, no son más que chorradas provocadas por el hecho de que Alonso no es simpático y vive en Suiza. Si os alegraís de que no gane, me parece perfecto, yo tampoco descorcho una botella de champagne precisamente. Pero los "antis" aburren, sean de lo que sean.
En mi humilde opinión las acciones de Hamilton son las que hacen que el espectador se quede "pegado" observando las carreras...eso es lo que tiene contenta a la FIA.
Hamilton y Vettel son los pilotos más espectaculares del momento, un par de jóvenes cuyos pilotajes y maniobras, que rayan hasta en lo imposible, hacen que valga la pena el trasnocharse.
-- editado por última vez a las 18:34
interesante
A Hamilton ya le han perdonado los 5 cambios de dirección y hoy esto. Como no le paren los pies cada vez irá asumiendo más riesgos y al final pasará lo que tiene que pasar, accidente grave y entonces vendrán los lamentos.
interesante
demasiado loco, y el comienzo no lo creo que Ferrari se haya adelantado a la salida, creo qu Alonso andaba un poco desesperado y el ruso Vitaliv Pretov hizo una gran carrera
DUDA PARA ENTENDIDOS:
En un "drive-through" no se puede aprovechar y cambiar gomas a su vez en el paso por boxes, verdad?
Lo digo porque de ser posible esa situación Fernando debería haber esperado a la confirmación inminente de la sanción (previsible para todos) y no haber "gastado" su primera entrada a boxes cuando rodaba primero con el safety en pista.
He de deducir por tanto que en los "drive-through" o en los "stop and go" no pueden realizarse maniobras de entrada a boxes ya que de estar yo en un error la estrategia de Ferrari habría sido de parvulitos. :S
Gracias (de antemano) por las aclaraciones
-- editado por última vez a las 19:42
interesante
no, cuando te penalizan con un drive through, ese coche no puede parar y hacer cambio de neumaticos, debido a la penalizacion aunque...ahora lanzo yo la pregunta, si se diese el caso de que va con lisos y esta lloviendo muchisimo y te penalizan con un drive through, se veria obligado a "tirarse a la piscina" para luego volver a entrar aunque eso supusiese poner en riesgo la integridad del piloto? gracias cracks!
Gracias, sí, justo lo que dices; acababa de ver el reglamento y así lo especifica.
Y la duda que te surge es muy interesnate de analizar.
34 Comentario moderado
35que hay dizinho? con respecto a tu pregunta... un piloto penalizado con un drive through, puede efectuar su entrada en boxes normal (cambio de neumaticos y en ateriores años, reposstar). pero debe tener en cuenta que tiene que volver a entrar y cumplir su penalizacion. en ese caso, si la sancion se produjera en un momento en que el cambio de neumaticos sea necesario por seguridad, puede entrar y no cumplir la penalizacion, para hacerlo en la siguiente vuelta y en condiciones de seguridad.
Hombre, tendría, creo, 3 vueltas para hacer el drive through, así que supongo que cambiaría las ruedas y haría el drive through en una de las dos siguientes.
Por lo que se ha visto, a Button se le dan bastante bien este tipo de carreras locas, ya que parece q siempre acierta con su estrategia. Donde lo quiero ver a el y a su Mclaren es en Montmelo con carrera en seco, ya que se vio la temporada pasada que después de turquia 2009 no entro en el podio en ninguna carrera. Espero que Alonso y Ferrari estén bien para Montmelo y pueda ganar.
señores, ante todo quisiera decir que no soy "alonsista" en absoluto, de hecho hasta este año lo tenia con un rival... pero las ideas que se infundaron acerca e halmiton hace tres años, se estan volviendo ciertas. tres penalizaciones inexistentes, cambiar de direccion hasta en cinco ocasiones en una sola recta (drive through), circular por la linea blanca del pit lane intentando adelantar a otro coche (creo que stop and go) y adelantar con el sc en pista (stop ando go). no se hasta que punto esta la fia dispuesta a llegar por cubrir las espaldas de su juguete de moda, pero aunque es cierto que a fin de cuentas, da espectaculo. no olvidemos de estamos ante un campeonato de pilotos y constructores, no de quien necesita los calzones mas grandes. la f1 no es un deporte de contacto sr.whitting. saludos.
Es circo, espectáculo y se tiene que centrar en ofrecer exactamente eso, entretenimiento, porque sino seria un despropósito.
Yo creo que no ha habido ni nunca habrá un piloto que gané un campeonato de forma totalmente limpia y por méritos propios así que dejaría de lado los comentarios tipo este es mil veces mejor que aquel,...
-- editado por última vez a las 23:52
Por cierto, no creéis que ya es hora de reconocer de una vez que Button es un gran piloto y dejar de santificar tanto a Alonso y Hamilton.
Digo yo, está demostrando-lo en igualdad de condiciones este año contra esos "super pilotos". Lo mismo Vetel y espero que también Rosberg.
Gran carrera de Hamilton. Da espectáculo en una F1 que en años anteriores era muy aburrida.
hamiltinin salió indemne por mas de una maniobra penalizable. Fernando Alonso, un carrerón......
este sitio se llama motorpasion?... o alonsopasion?
Lo de Hamilton esta ya en el menu diario, puede hacer lo que le de la gana que ya saldran diciendo los comisarios que a partir de entonces el que haga algo igual se le sancionara, pero este individuo siempre se va de rositas.
La maniobra de Alonso en la entrada a boxes se la hacen a un español y estariamos echando a los leones a quien fuese, eso si, a Massa le va a venir genial, ya tiene la excusa perfecta para empezar a llorar.
Yo me quedo con Petrov,este tio va a dar mucha guerra y espectáculo.
yo no creo que el mundial se base en alonso y hamilton, de hecho creo que estamos ante el mundial con mas candidatos claros al campeonato( button, rosberg, vettel....) ademas podemos estar ante futuros grandes pilotos como petrov, alguersuari, ect... pero no creo que se trate de eso el post, o mejor dicho los comentarios.se trata de la indulgencia mostrada por los comisarios, segun con que piloto.. no importa que se trate de halmiton, alonso o pepito de los palotes. las normas se ponen para que TODOS los pilotos se ciñan a ellas sin escepciones.
la verdad FA como piloto es magnifico, pero como persona, es un pendejo creído, que vive con delirio de persecución pensando que todo el mundo esta contra de él, por cierto Hamilton está cortado con la misma tijera
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