Se acabó otro de los culebrones de este periodo de post-pretemporada. Tras hablarse mucho sobre su posible marcha de Brawn GP, hoy mismo McLaren ha confirmado que Jenson Button será su (¿primer?¿segundo?) piloto por las próximas tres temporadas.
De esta forma, y tras la “marcha” de Mercedes, la escudería de Woking se britaniza y el próximo año contará con los dos últimos campeones del mundo, que, además, son británicos. Sin ayudas desde el muro, Jenson Button deberá demostrar que su campeonato no ha sido únicamente fruto de un coche muy superior al resto.
El duelo Button-Hamilton, tanto en la pista como en los boxes, (los padres de ambos son los que más cámara chupan con diferencia) deberá definir quien es el mejor piloto de las islas. Por otro lado, este movimiento ha dejado sin el asiento deseado a Kimi Raikkonen.
El finés había advertido que su continuidad en la Fórmula 1 pasaba por McLaren o por nada. Las diferencias entre la escudería y Raikkonen le han dejado sin asiento. Menos mal que aún le quedan los 17 millones de euros de indemnización por la finalización de contrato con Ferrari.
Aunque es más que probable que veamos a Kimi Raikkonen subido a un coche, pero de rallyes. Ni aire ha podido tomar el Campeón del Mundo de 2007. En pocas horas ya apareción los primeros rumores sobre un posible interés de Citröen y Red Bull por contar con Raikkonen.
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Comentarios
Kimi Podria irse tambien a la JGTC ¿no?
http://bleacherreport.com/articles/293125-kimi-raikkonen-to-race-for-mercedes-in-2010
estoy con #2, además se sabe desde primera hora de la tarde....
Estos culebrones se estan terminando todos muy rapido, no nos va a quedar nada para cuando estemos mas cerca del comienzo de la temporada. Este es el unico que tiene pinta para rato, o eso espero yo. Por otro lado, Button deberia ser el primer piloto, es el ultimo campeon y se lo merece despues del no tan buen año que tuvo Hamilton la temporada pasada. Es solo mi opinion
Seguro que a Button le haran lo mismo que a Alonso ya que Hamilton es el favorito de "nuestro querido" Ron Denis. Además pienso que Button ha ganado el mundial por la "tramapa" de los difusores y no tiene la chispa que un campeon debe tener.
lei por ahi que Schumi a Mercedes... Yo no lo creo... pero el deseo de Mercedes si que lo seria, ademas con Ross Brawn.
Seria una maravilla que volviera Shumi. No tendria precio un duelo Shumi en Mercedes y Alonso en Ferrari. Obviamente otra vez le mojaria la oreja el asturiano al kaiser como en su dia con el renault.
La verdad es que kimi tenia un contrato altisimo, y claro a nadie le gusta perder el status adquirido, seguro que si tiene ocasion de correr en rallies no la desaprovecha, esta gente es competitiva a mas no poder y llevan la gasolina en las venas, no creo que lo prefiera quedarse un año sin competir en nada. Por otra parte en ferrari la verdad es que el cambio interno este año no es pequeño, Raikkonen, Shumacher y Montezemolo, dejan los puestos que ocupaban el año pasado en la scuderia de F1, a ver como queda el panorama para la proxima temporada y a ver que tal lo hace Todt al frente de la FIA
Para flipar,en el equipo de Red Bull/Citroen le habrian ofrecido cobrar el doble de lo que pagan a Loeb,espero que sea una broma,este tio en la F-1 tendra un nombre,pero en el WRC sobre todo en la primera temporada no es mas que un cagabandurrias,seria una falta de respeto enorme al seis veces campeon del mundo de rallyes,un mito viviente en la historia del automovilismo,cosa que este muchachote no sera nunca ni siquiera en la F-1,en la que es un gran piloto pero no un piloto que pasara a la Historia como legendario.
En Italia querian q fuera Kimi con Fernando Alonso y no con massa
Apuesto mi cabellera a que aun con 17 millones de euros, Kimi esta que no lo calienta el sol.
Yo creo que en la nueva temporada se van a abrir viejas heridas; se va a saber de que es capaz realmente Button sin su BGP 001 y todas las miradas van a estar sobre Fernando Alonso.
...y el nuevo equipo de Mercedes Grand Prix... se va a poner interesante esto.
Jenson Button no sabe donde se está metiendo, pero vamos, que va a hacer el papel que ha hecho toda su vida menos la última temporada, el de segundón paquete y acabará yendose tras esta temporada a poco que le moje la oreja al "hijo" de Ron Dennis.
Es una lástima que haya acabado así, no me gusta que prefiera no hacer nada a bajar su caché para ir a Mercedes GP, un equipo que le daría un coche más que competitivo... McLaren no era la única opción. Lo peor, es la imagen de la que "se conocía como Ferrari", que está perdiendo todo mi respeto equivocándose en todas las decisiones, no por fichar a Alonso, sino todo lo demás... algo me huele muy mal y se ha corroborado con la salida de Schumacher. Ni me parece bien lo que hace Kimi, aunque de todos es sabido que los Rallys le gustan, ni me parece bien que una escudería como Ferrari se venda al mejor postor.
#13 sera que tambien les esta pegando la crisis y ya no tienen el suficiente presupuesto para mantener todo el circo que nos tienen acostumbrados...solo que son muy orgullosos como para admitirlo, aun que ya lo habran dejado al aire con aquellas suposiciones de replantearse su presencia en la F1.
#2 (rafaf1):
Rumores sobre Mercedes GP hay muchos, incluso este --> Norbert Haug suelta la bomba del día: Schumacher podría correr con Mercedes GP
Y lo ha dicho Norbert Haug, no una televisión brasileña...
...vaya tio mas seco el Kimi, en la foto esa parece uno de los malos de V...
Así es la F1, generando noticia,,,,, y nada más terminar la temporada, olé!!!!
Y en este circo tan lleno de "profesionales" nadie se ha dado cuenta de que Button no ha ganado nada este año, que ha ganado su BGP001 con el difusor mágico? Esta temporada que entra va a tener un empacho importante de todos los mocos que se va a comer el chaval...
#14 Puede, pero dejo de ser un histórico... Ferrari ha pasado por muchas crisis y no ha sucumbido de esta manera... el problema está en que Ferrari parece no tener el control de la escudería que llevará su nombre. Es por eso que para mi este año... no correrá Ferrari sino el Banco Santander Sccuderia.
Lo de Kimi, pues ole sus huevos, no se hasta que punto es cabezonería o que realmente quería irse a los Rallies (algo que había dicho hace tiempo si salía de Ferrari) y lo ha intentado dejar como una victima, aunque se va... al menos pienso yo... por la puerta de atras... malamente... para un piloto de su categoría.
Segun declaraciones del manager de Kimi recogidas en el diario AS, todavia existe una posibilidad de que vaya a Mercedes.
Routier ¿Que a Kimi le van a pagar el doble de Loeb en Citroen/Red Bull?, esa si es mala para ti que eres fans de los Citroen brother, a mi entender y creo que para ti también, pues es una falta de respeto para el campeón francés, realmente estoy de acuerdo contigo, no es igual para Kimi correr en F1 que en Rallyes, las cosas son distintas, no creo que le vaya a gustar mucho eso a Sebastian, y realmente, si se hace el fichaje, yo en su caso me iría de esa escudería, ¿Te imaginas si decide irse a conducir un Ford Focus?, uffff, ¿que será de tus Citroen?.
Hunaudieres, no lo tomes a mal, solo te rectifico algo para que Javier Costas no te lo diga, aunque ultimamente él no pone una cada vez que escribe. Solo rectifica lo siguiente: (En pocas horas ya apareción (APARECIERON) los primeros rumores......) queda mejor así como te digo, pues a simple vista parece un error de contexto, vale. Saludos
Monzon 2.008,no seas malo,no es cuestion de que coche le den,la supremacia de Citroen en el WRC es incuestionable en la actualidad,ahora bien los Focus son rivales temibles,¿cual es la cuestion?,Kimi Raikkonen no es nadie en esa especialidad deportiva,como no lo es aunque haga el tonto de vez en cuando en la F-1 Valentino Rossi,o como seria una tonteria que Loeb mañana se pusiese a correr con un Ferrari el Mundial de F-1,no se,es que es ridiculo,mañana que Cristiano Ronaldo se pase a la seccion de baloncesto del Real Madrid,a ver que tal se le da,a lo mejor resulta que hasta juega bien,pero seguro que nunca sera Gasol,o al menos existe el 99% de posibilidades de que no sea asi.Sabio refran nos dice:"Zapatero a tus zapatos".
según he entendido... tiene muy buenas espectativas en esta modalidad deportiva... podría ser un aspirante a ganar? quizas cuando Loeb lo deje no?
Tienes razón Routier, ya te extrañaba por aqu hermano, al fin estamos juntos en algo, jajajaja, de la supremacía de Citroen, pues es incuestionable, pero Ford Focus con Loeb, por dios, habrá que ver, pero vamos, no creo que Kimi pueda desbancar al frances de su asiento, así que no hay de que preocuparse, vale. Sobre los ejemplos que me pones, pues te pongo uno bien claro y que ocurrió en verdad, se trata de Michael Jordan, el de la NBA, quiso probar con el biesbol y pues no dió, pero bueno, rectificó y volvió al basket, ahí si que era insuperable. Por cierto, eres del Barca o del Real?. Saludos brother.
24, aunque Loeb es el mejor en esto con su C4, no olvidemos a Dani Soldo con su Citroen ni al italiano que corre con Focus (no recuerdo el nombre), ni tampoco a Hirvonen, que tambien lo hace con Ford, no recuerdo, vamos, Niki llega a un lugar que no tiene nada que ver con F1, y además de Loeb, hay otros oponenetes muy buenos a derrotar.
Pues francamente,amigo Monzon 2.008,no me gusta especialmente el tema del futbol,asi que respondiendo a tu pregunta te dire que en ese asunto me mantengo neutral,ni Barcelona ni Madrid.El piloto italiano del Focus es Gigi Galli,y tienes razon,Loeb tiene temibles rivales que brillan al mas alto nivel con muy buenas monturas tambien como el Subaru Imprezza WRC o el propio Ford Focus,pero actualmente el C4 es una bestia desarrolladisima,una maquina perfecta y dificilmente batible guiada con maestria por un fenomeno de los que salen una vez cada generacion.Oye,ahora que lo has mencionado,esto resulta preocupante,¡estamos de acuerdo en algo!,sorprendente.
jajajaja, me empiezas a caer bien Routier, jajaja, oye, a caso el Peogeot que tienes en la foto es el que dijistes de tu padre, me pareces que fuistes tu el que dijo una vez que su padre prefirió un Peugeot 607 con todo, a un BMW sin nada. Ahh, y muchas gracias por el dato del italiano. Sabes que no soy amante de Citroen, pero vamos, en los rallyes son los reyes ahora, claro, hay que tener en cuenta a Sebastian, me gustaría que corriera con Ford a ver lo que puede dar C4 sin él.
No,no fui yo el que comento eso del Peugeot 607 y el BMW,no tengo idea de quien seria,pero desde luego que no fui yo.En cuanto a lo de que por una vez estamos de acuerdo en algo,no hay que preocuparse que seguro que no durara mucho,ya aparecera algun tema para tirar cada uno por su lado...
Por cierto,¿de que pais eres?.
Jajaja!! Más que comentarios, e ha establecido un diálogo entre dos futuros amigos...:)
Aunque no se escuche la tonada, deduzco por su anterior invitación: ¿Cuba?
Kimi realmente tendra que bajar su cache y seguro acabaria en Mercedes. Sabiendo como es, es capaz de pillarse un año sabatico, pero por alguna razon no lo veo en el WRC, algo no cuadra, apostaria mas por la DTM o un campeonato asi.
En cuanto al fichaje de Button por parte de Mclaren me parece un error por parte de la escuderia inglesa. Ya sabemos que lo mas comodo para Hamilton era fichar a alguien que no ofreciera demasiada resistencia por el primer puesto en el equipo(kimi seguro no se lo pondria tan facil), pero es que al final a las escuderias les importa mas ganar el campeonato de constructores que el de pilotos y un segundo pilota como Kovalainen que no estaba a la altura pues pasa factura en este sentido.
Ya tenemos follón montado en McLaren para el año que viene. jiji.
Como esté un año en el "paro" Kimi en 2010 con cirrosis... XD
Routier, me disculpas si no te pude responder, es que tengo problemas para recibir los comentarios del blog en el correo, no se que pasará, Si como dice ConoSur, soy de Cuba. Y para que no se molesten los de por aquí, pues solo quiero que Kimi se quede en su F1 que es a donde pertenece, que deje el rallye a los que ya saben de ese negocio. Bueno brother, esperemos a que salga algo para poder discutir (en buena onda), jajajajaja. Saludos.
es que no es lógico el plan que tiene, un año sabático para volver a un equipo puntero? si hombre... sigue compitiendo y que te vean que vales para ese equipo puntero... valer vale... pero ahora mismo tendría que bajar su cache... Mercedes GP no es la antigua McLaren o Ferrarí, que pagan por pagar.
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