Prueba muy emocionante y “distinta” la que hemos vivido durante este fin de semana con el Rally Mecsek. Varios fueron los lideres que hemos tenido en Hungría, pero de nuevo ha sido Jan Kopecky que se ha mostrado como el piloto más regular. La victoria final del checo le ha permitido destacarse en el liderato del Intercontinental Rally Challenge con 17 puntos de ventaja.
Pero al contrario que el Rally de Australia o el Príncipe de Asturias la victoria de Kopecky se resolvió por menos de un segundo de diferencia con Thierry Neuville. El belga atacaba en al recta final como pocas veces le hemos visto hacer y terminaba a solo 8 decimas de lo que podía haber sido su segunda victoria en el campeonato.
Tercero terminaba el Skoda Fabia S2000 de Freddy Loix que completaba el podio de especialistas de asfalto. Aunque sin duda si hay que destacar el trabajo de alguien es el de Andreas Mikkelsen. La mejora del noruego en esta superficie ha sido notable y tras toda la prueba en el liderato abandonaba a falta de dos tramos por una salida de pista.
Clasificación final del Rally Mecsek:
1 Jan Kopecký/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000) 2h00m06.7s 2 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +0.8s 3 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (ŠKODA Fabia S2000) +1m.00.0s 4 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +1m35.6s 5 Hermann Gassner Jnr/Timo Gottschalk (ŠKODA Fabia S2000) +2m35.6s 6 György Aschenbrenner/Pikó Zsuzsa (Ralliart Lancer Evo IX) 2m38.2s 7 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000) +3m05.6s 8 Róbert Bútor/Igor Bacigál (Peugeot 207 S2000) 3m16.8s 9 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +3m51.7s 10 Beppo Harach/Andreas Schindlbacher (Ralliart Lancer Evo IX) 4m14.0s
