GP de Brasil F1 2011: Lewis Hamilton responde y marca el mejor tiempo del día

GP de Brasil F1 2011: Lewis Hamilton responde y marca el mejor tiempo del día
Sin comentarios

Lewis Hamilton ha respondido al desafío de Red Bull esta mañana y ha marcado el mejor tiempo de la sesión y del día, justo por delante de Sebastian Vettel y Mark Webber, en segunda y tercera posición, respectivamente. Los coches de la marca de las bebidas energéticas son, previsiblemente, muy competitivos, como lo ha demostrado esta mañana el australiano.

Fernando Alonso ha estado también a la altura de las circunstancias, con un cuarto puesto muy interesante, y Michael Schumacher ha sido quinto, realizando unos buenos entrenamientos que hacen pensar que Mercedes podría estar algo más cerca este fin de semana, incluso en condiciones de seco. Habrá que esperar y ver, pero la carrera podría ser bastante igualada.

El protagonista a nivel de problemas técnicos de la sesión ha sido Sergio Pérez, cuyo coche se ha quedado parado en la subida, en la parte final del circuito. A parte de este incidente, no ha habido ningún otro problema para algún otro piloto. Por lo tanto, solo hemos tenido situación de bandera amarilla durante unos pocos minutos en los compases finales de sesión.

Tras el top 5, tenemos a los varios compañeros de equipo; Felipe Massa, Jenson Button en una sesión muy discreta, y Nico Rosberg. Completan el top ten los dos Force India, por delante de los Lotus Renault GP, que cada vez están más deshauciados. Jaime Alguersuari, por su parte, ha terminado en decimosexta posición, a una décima de su compañero de equipo.

Finalmente, en la cola de la clasificación, Daniel Ricciardo ha superado a Vitantonio Liuzzi, y aunque están en las dos últimas posiciones, no se han quedado demasiado lejos de los Virgin. Los dos Lotus de Heikki Kovalainen y de Jarno Trulli han terminado casi dos segundos por delante de los Virgin, y a solo medio segundo del Williams de Rubens Barrichello.

Atentos a mañana, porque la lluvia podría cambiar toda la situación. Todo lo que se ha hecho hoy podría no servir para mañana. Habrá que seguir de cerca las evoluciones del tiempo, pero de momento podemos decir que Ferrari no está tan lejos como en otros circuitos, como también está más cerca Mercedes. Ojo, porque nos lo podríamos pasar bien.

<table>
    <tr>
        <td>    <strong>Pos</strong>    </td>
        <td>    <strong>Piloto</strong> </td>
        <td>    <strong>Equipo</strong> </td>
        <td>    <strong>Tiempo</strong> </td>
        <td>    <strong>Dif</strong>    </td>
        <td>    <strong>Vueltas</strong>    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    1   </td>
        <td>    3   </td>
        <td>    Lewis Hamilton      </td>
        <td>    McLaren-Mercedes    </td>
        <td>    1:13.392    </td>
        <td>    /   </td>
        <td>    35  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    2   </td>
        <td>    1   </td>
        <td>    Sebastian Vettel        </td>
        <td>    RBR-Renault </td>
        <td>    1:13.559    </td>
        <td>    0.167   </td>
        <td>    41  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    3   </td>
        <td>    2   </td>
        <td>    Mark Webber     </td>
        <td>    RBR-Renault </td>
        <td>    1:13.587    </td>
        <td>    0.195   </td>
        <td>    41  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    4   </td>
        <td>    5   </td>
        <td>    <strong>Fernando Alonso</strong>        </td>
        <td>    Ferrari </td>
        <td>    1:13.598    </td>
        <td>    0.206   </td>
        <td>    35  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    5   </td>
        <td>    7   </td>
        <td>    Michael Schumacher      </td>
        <td>    Mercedes    </td>
        <td>    1:13.723    </td>
        <td>    0.331   </td>
        <td>    38  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    6   </td>
        <td>    6   </td>
        <td>    Felipe Massa        </td>
        <td>    Ferrari </td>
        <td>    1:13.750    </td>
        <td>    0.358   </td>
        <td>    39  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    7   </td>
        <td>    4   </td>
        <td>    Jenson Button       </td>
        <td>    McLaren-Mercedes    </td>
        <td>    1:13.787    </td>
        <td>    0.395   </td>
        <td>    36  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    8   </td>
        <td>    8   </td>
        <td>    Nico Rosberg        </td>
        <td>    Mercedes    </td>
        <td>    1:13.872    </td>
        <td>    0.480   </td>
        <td>    42  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    9   </td>
        <td>    14  </td>
        <td>    Adrian Sutil        </td>
        <td>    Force India-Mercedes    </td>
        <td>    1:14.144    </td>
        <td>    0.752   </td>
        <td>    41  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    10  </td>
        <td>    15  </td>
        <td>    Paul di Resta       </td>
        <td>    Force India-Mercedes    </td>
        <td>    1:14.807    </td>
        <td>    1.415   </td>
        <td>    48  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    11  </td>
        <td>    10  </td>
        <td>    Vitaly Petrov       </td>
        <td>    Renault </td>
        <td>    1:14.856    </td>
        <td>    1.464   </td>
        <td>    38  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    12  </td>
        <td>    9   </td>
        <td>    Bruno Senna     </td>
        <td>    Renault </td>
        <td>    1:14.931    </td>
        <td>    1.539   </td>
        <td>    37  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    13  </td>
        <td>    17  </td>
        <td>    Sergio Perez        </td>
        <td>    Sauber-Ferrari  </td>
        <td>    1:14.970    </td>
        <td>    1.578   </td>
        <td>    32  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    14  </td>
        <td>    16  </td>
        <td>    Kamui Kobayashi     </td>
        <td>    Sauber-Ferrari  </td>
        <td>    1:15.019    </td>
        <td>    1.627   </td>
        <td>    45  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    15  </td>
        <td>    18  </td>
        <td>    Sebastien Buemi     </td>
        <td>    STR-Ferrari </td>
        <td>    1:15.264    </td>
        <td>    1.872   </td>
        <td>    44  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    16  </td>
        <td>    19  </td>
        <td>    <strong>Jaime Alguersuari</strong>      </td>
        <td>    STR-Ferrari </td>
        <td>    1:15.388    </td>
        <td>    1.996   </td>
        <td>    41  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    17  </td>
        <td>    12  </td>
        <td>    Pastor Maldonado        </td>
        <td>    Williams-Cosworth   </td>
        <td>    1:15.679    </td>
        <td>    2.287   </td>
        <td>    43  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    18  </td>
        <td>    11  </td>
        <td>    Rubens Barrichello      </td>
        <td>    Williams-Cosworth   </td>
        <td>    1:15.903    </td>
        <td>    2.511   </td>
        <td>    40  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    19  </td>
        <td>    21  </td>
        <td>    Jarno Trulli        </td>
        <td>    Lotus-Renault   </td>
        <td>    1:16.298    </td>
        <td>    2.906   </td>
        <td>    36  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    20  </td>
        <td>    20  </td>
        <td>    Heikki Kovalainen       </td>
        <td>    Lotus-Renault   </td>
        <td>    1:16.338    </td>
        <td>    2.946   </td>
        <td>    48  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    21  </td>
        <td>    25  </td>
        <td>    Jerome d&#8217;Ambrosio     </td>
        <td>    Virgin-Cosworth </td>
        <td>    1:18.031    </td>
        <td>    4.639   </td>
        <td>    39  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    22  </td>
        <td>    24  </td>
        <td>    Timo Glock      </td>
        <td>    Virgin-Cosworth </td>
        <td>    1:18.051    </td>
        <td>    4.659   </td>
        <td>    45  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    23  </td>
        <td>    22  </td>
        <td>    Daniel Ricciardo        </td>
        <td>    <strong>HRT-Cosworth</strong>   </td>
        <td>    1:18.367    </td>
        <td>    4.975   </td>
        <td>    42  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    24  </td>
        <td>    23  </td>
        <td>    Vitantonio Liuzzi       </td>
        <td>    <strong>HRT-Cosworth</strong>   </td>
        <td>    1:18.476    </td>
        <td>    5.084   </td>
        <td>    42  </td>
    </tr>
</table>

En Motorpasión F1 | Gran Premio Brasil Fórmula 1

Temas
Comentarios cerrados