Nuevo día de presentaciones en la Fórmula 1. Aunque quizás decir presentaciones sea mucho decir. En el caso de Force India, sí ha sido una presentación en toda regla. Justo un día antes de que se estrenen en el Circuito de Jerez, la escudería de Vijay Mallya no ha mostrado su nuevo monoplaza, el VJM03.
El pasado año, Force India nos sorprendió con dos grandes resultados en Spa-Francorchamps y Monza. El motor Mercedes puede tener buena parte de la culpa. En 2010, la escudería anglo-india quiere dar un paso más. Aunque de momento en su monoplaza no hayamos visto nada diferenciador que nos haga pensar en que pueden dar la sorpresa. Las soluciones vistas en el Force India VJM03 son una mezcla de lo visto ya hasta ahora en otros monoplazas.
La segunda “presentación” ha sido la de Lotus F1 Racing. Al igual que ya ocurriera con el Williams FW32, el nuevo monoplaza de la “mítica escudería” ha sido cazado en Silverstone. Un monoplaza que ya podríamos bautizar como el Lotus F1 Racing – Toyota TF110, por el gran parecido que guarda con el Toyota del pasado año, sobre todo en su parte delantera.
Coincidiendo con estas presentaciones, en U.S.A también están de presentaciones de monoplazas. En estos días, estamos conociendo los primeros bocetos de lo que serán los monoplazas de las IndyCar Series en 2012. El campeonato busca un monoplaza que permita a los equipos reducir gastos, que muestre mejor a los patrocinadores, que sea moderno y atractivo…
En la lucha por conseguir el contrato hay cuatro empresas. Y dos de ellas, Dallara (los italianos están en todos los charcos) y Swift Engineering ya han mostrados sus propuestas. Diseños muy innovadores que nada tienen que ver con lo que podemos ver en la Fórmula 1. Y ojo, que en ningún momento quiero comparar unos con otros. Distintos, nada más.
Más información en Racingpasión
Comentarios
los coches americanos, que estan basados en batman??.. puff
interesante
Que bonito el Lotus... lo que pasa es que solo le faltan los escudos de la guardia civil para meter miedo jeje
Vaya Indycars... Parecen los fórmulas de juguete radio control de Chicco.
Estan guapetones los coleres si señor. Por cierto alguno teneis invitaciones para forocoches?
Al parecer en Force India van a seguir la tonica de los demás equipos y se apuntan al carro de inspirarse en el RB5. Sería interesante que pudieran luchar por puntos y podios nuevamente, tienen un buen motor y este año a Sutil no le va a valer decir que se le cruzó Raikkonen...
Saludos.
El Lotus levantará pasiones!
Off-t: Habemus AUDI A1 http://es.autoblog.com/2010/02/09/audi-a1-filtrado-al-natural-para-tu-disfrute/
Está muy bonito el A1. No parece en absoluto un Ibiza con cuatro aros y mejor calidad como decían algunos viendo los teasers.
hola a todos.soy nuevo asi que si me equivoco no seais mu exigentes conmigo ;) llevo un par de años metiendome practicamente todos los dias (digo practicamente porque todos tpc puedo) y aora he decidido sacarme la cuenta. Un saludo
-- editado por última vez a las 01:18
El Lotus y el Force India estan chingones (expresion q dice muy bonito) es q soy de Mexico y esta pagina es española, pero el Indy parece un Batimovil, no se si llegaron a jugar el videojuego de Twisted Metal, parece un auto salido de esos
El Lotus,pues con el Racing Green es para ponerse nostalgico y los patrocinadores no tienen mucha participacion,aunque el parecido con el Toyota hace que me guste un poco,poquito menos.Y el Swift de las Indy Series,pues con otro color podria ser el nuevo F1 de Maserati,ese tridente combina,aunque tambien pueda parecerse al F1 del equipo de Bruno Diaz Racing XD.
Cómo tomaría las curvas cerradas ese diseño de Swift?? El ángulo de cruce me parece imposible.
Sin mayores sorpresas tanto Force India como Lotus, nada nuevo bajo el sol.
Ostras el Match 5 !!!!! los de la Indy Car parecen el coche de Speed Racer !!!
Hola, somos una Web de Fans del Team Lotus que nos hemos reconvertido a Lotus F1 Racing, ya que ver el nombre de Lotus de nuevo en la parrilla nos entusiasma. Estamos esperando el 12 de febrero con impaciencia para volver a ver un Lotus Cosworth (aunque lo visto es muy prometedor), una asociación que en otros tiempos superó a Ferrari, gracias al genial Colin Chapman. Sí, ya no está aquel ingeniero genial, pero si el Team Lotus siguio siéndolo tras su muerte, cuando Ayrton Senna le dió sus últimas victorias ¿Por qué no considerar a Lotus F1 Racing como la segunda parte (con otros protagonistas) de aquella aventura?:
http://www.lotusf1fans.net
!Me alegra que los tengamos de vuelta en el circuito, ya que creo que volveran a hacer hablar de Lotus ¡,!Bienvenidos a la F1¡
¿Es la foto o parece que el Lotus tiene el morro más corto que el resto de coches?
No son impresiones tuyas, sin duda tiene el morro mas corto de la parrilla y guarda cierto parecido con los Toyota, debido a que el encargado del proyecto es Mike Gascoyne (ex-toyota) y para ello se trajo a parte de su plantilla. A ver si el monoplaza les da resultado.
Saludos.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect