Fabio Leimer ha sido el piloto más rápido en el primer día de tests de la GP2 en Jerez

Fabio Leimer ha sido el piloto más rápido en el primer día de tests de la GP2 en Jerez
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Fabio Leimer ha sido el piloto más rápido en el primer día de tests de la GP2 en Jerez, ocupando la primera posición en las dos sesiones de la jornada. El piloto suizo, que corrió la temporada 2011 con Rapax, ha estado rodando con Racing Engineering. Hay que recordar que esto de los tests se le da muy bien, y es que el año pasado también destacó mucho durante la pretemporada, aunque luego las cosas no fueron tan bien.

El tiempo de 1:27.282 fue tan solo nueve milésimas más rápido que Luca Filippi, subcampeón de la pasada temporada, que salió solo por la mañana. Su coche lo conducía por la tarde Kevin Ceccon, de tan solo 18 años, que ya disputó alguna carrera de la GP2 este año. El tercer mejor tiempo, también hecho por la mañana, fue de Sam Bird, con Rapax. Por cierto, que también estuvo en pista Dani Clos, aunque con un coche distinto al que nos tiene habituados.

Pero Dani sigue sin salir de los equipos españoles, y es que ha estado probando con el Barwa Addax Team. No hay duda de que Racing Engineering es un buen equipo, pero si Clos quiere luchar por la victoria, tiene que buscar otro destino que le pueda ayudar a llegar a lo más alto. En estos momentos, sinceramente no veo otro equipo más adecuado para él que el de Alejandro Agag.

El ambiente de un equipo español se mantendría, y la profesionalidad de este equipo es indudable. Además, su fama le precede, como suele decirse, y es que por sus filas pasaron pilotos como Sergio Pérez, Vitaly Petrov o Romain Grosjean. Todos ellos han llegado a la Fórmula 1. En 2011 Giedo van der Garde y Charles Pic defendieron sus colores, y el primero tiene opciones de entrar en la Fórmula 1 el año próximo.

Para sorpresa de muchos (¿o quizás no tan sorpresa?), Dani Clos no fue el único piloto español en rodar, ya que Javi Villa estuvo con Super Nova. De Javi Villa se han oído muchas cosas este último año. Tras probar con Arden la pasada pretemporada, se rumoreó que podía volver a la GP2, pero parecía muy centrado en su carrera en el mundial de turismos. A pesar de todo, eso no fue impedimento para que muchos le relacionaran con HRT tras la compra del equipo por parte de Thesan Capital.

Ahora le vemos de nuevo probando un GP2 con un equipo que conoce de 2009, cuando disputó el campeonato con ellos. ¿Se trata de una ayuda para los amigos que tiene en Super Nova, o es que hay un interés de reconducir su carrera? A sus 24 años, aún tiene edad de sobras para volver a la GP2, destacar e intentar llegar a la Fórmula 1. El tiempo lo dirá, pero resulta interesante verle aquí. Si en Montmeló vuelve a estar al volante de un GP2, las cosas deberían empezar a ser sospechosas.

En pista vimos hoy además a muchos pilotos provenientes de la GP3, tal y como se preveía. Exactamente, han sido siete, comenzando por Valtteri Bottas y James Calado entre otros animadores del campeonato. Mañana siguen las pruebas en el circuito andaluz, con algunos cambios de pilotos y de equipos, como ya viene siendo habitual en la siempre animada pretemporada de la GP2.

Tiempos de la sesión de la mañana

1. Fabio Leimer Racing Engineering 1:27.282 29 2. Luca Filippi Scuderia Coloni 1:27.291 29 3. Sam Bird Rapax 1:27.555 33 4. Johnny Cecotto Barwa Addax Team 1:27.566 25 5. Fabio Onidi Scuderia Coloni 1:27.587 32 6. Yelmer Buurman Caterham Team AirAsia 1:27.786 32 7. Jolyon Palmer iSport International 1:27.801 31 8. Dani Clos Barwa Addax Team 1:27.894 24 9. Josef Kral Trident Racing 1:27.909 20 10. Antonio Felix Da Costa Caterham Team AirAsia 1:28.090 32 11. Adam Carroll Super Nova Racing 1:28.212 20 12. Alvaro Parente Carlin 1:28.289 22 13. Max Chilton Carlin 1:28.317 21 14. James Calado Ocean Racing Technology 1:28.369 26 15. Rodolfo Gonzalez Racing Engineering 1:28.443 25 16. Valtteri Bottas Lotus ART 1:28.459 28 17. Simon Trummer Arden International 1:28.597 33 18. Stéphane Richelmi Ocean Racing Technology 1:28.7-3 27 19. Julian Leal Trident Racing 1:28.709 24 20. Nigel Melker Arden International 1:28.779 34 21. Javier Villa Super Nova Racing 1:28.907 14 22. Daniele Zampieri Rapax 1:29.091 29 23. Rio Haryanto Dams 1:29.097 26 24. Nathanël Berthon Lotus ART 1:29.241 30 25. Nico Muller Dams 1:29.288 25 26. Carlos Iaconelli iSport International 1:30.029 23

Tiempos de la sesión de la tarde

1. Fabio Leimer Racing Engineering 1:27.777 20 2. Yelmer Buurman Caterham Team AirAsia 1:27.874 28 3. Dani Clos Barwa Addax Team 1:28.049 17 4. Valtteri Bottas Lotus ART 1:28.113 31 5. Josef Kral Trident Racing 1:28.194 26 6. Alvaro Parente Carlin 1:28.254 18 7. Max Chilton Carlin 1:28.259 21 8. Sam Bird Rapax 1:28.373 31 9. Jolyon Palmer iSport International 1:28.490 32 10. Nigel Melker Arden International 1:28.574 26 11. Nathanël Berthon Lotus ART 1:28.576 29 12. Javier Villa Super Nova Racing 1:28.606 23 13. Stéphane Richelmi Ocean Racing Technology 1:28.613 25 14. Fabio Onidi Scuderia Coloni 1:28.648 18 15. Johnny Cecotto Barwa Addax Team 1:28.727 27 16. James Calado Ocean Racing Technology 1:28.731 28 17. Rodolfo Gonzalez Racing Engineering 1:28.868 26 18. Antonio Felix Da Costa Caterham Team AirAsia 1:28.875 32 19. Daniele Zampieri Rapax 1:28.924 32 20. Kevin Ceccon Scuderia Coloni 1:28.996 30 21. Rio Haryanto Dams 1:29.160 28 22. Simon Trummer Arden International 1:29.202 26 23. Nico Muller Dams 1:29.678 28 24. Julian Leal Trident Racing 1:29.823 8 25. Carlos Iaconelli iSport International 1:30.253 24 26. Adam Carroll Super Nova Racing 1:31.734 8

Vía | Autosport.com

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