Carlos Sainz arranca el Dakar con victoria de etapa

Carlos Sainz arranca el Dakar con victoria de etapa
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Carlos Sainz podrá tener dudas sobre el rendimiento del buggy del Qatar Red Bull Team durante las dos semanas que dure el Dakar, pero guerra va a dar a buen seguro tras lo visto en la primera especial del Dakar 2013, de tan sólo trece kilómetros, y en la que el piloto madrileño se ha impuesto por delante del argentino Lucio Álvarez y su compañero de equipo, Nasser Al-Attiyah. Bien es cierto que la corta especial favorecía a los dos ruedas motrices, como demuestra los buen resultados cosechados por los SMG de Guerlain Chicherit (empatado con Al-Attiyah) y Ronan Chabot (a dos segundos del catarí y su compatriota), pero el segundo puesto de Álvarez con uno de los Toyota Hilux de Overdrive relativiza la ventaja teórica de los buggies en el tramo celebrado en Pisco.

Los Mini de Stéphane Peterhansel, Leonid Novitskiy y Krzysztof Holowczyc se quedaron a 34 segundos de Sainz, pero hay que recordar que los tiempos de esta etapa en coches y camiones se multiplicaban por tres para evitar tácticas para no abrir pista el domingo, de ahí que el vencedor del Dakar 2012 se quede a 1:42 del español. Nani Roma por su parte fue décimo, a 37 segundos de Sainz y por detrás de Giniel de Villiers.

La anécdota del día la protagonizó Robby Gordon, quien tras caldear el ambiente con declaraciones explosivas contra los Mini y los buggies del Qatar Red Bull Team hizo el ridículo con un problema al superar una duna en el kilómetro cuatro de la especial, que le terminó haciendo perder 10:35 con Sainz... es decir, 31:45 con el madrileño en la general.

En lo que respecta a los españoles, Xavier Foj acabó a 2:56 de Sainz y 31 segundos de su máximo rival en categoría T2, el japonés Jun Mitsuhashi, mientras que José López Rivas acabó a 12:05 del ganador. Ignacio Corcuera por su parte sufría un problema eléctrico en su Polaris y se veía muy retrasado, quedando fuera de carrera al no poder tomar la salida de la especial a tiempo.

En motos, categoría que podréis seguir más de cerca con nuestros compañeros de Motorpasión Moto, la victoria de etapa fue para el chileno Chaleco López, siendo Joan Barreda, décimo, el mejor español. En quads el triunfo fue para el peruano Ignacio Flores, mientras que en camiones los Iveco lograron un doblete con Gerard de Rooy por delante de Hans Stacey. Todos los participantes españoles de la categoría llegaron a meta sin problemas, encabezados por Jordi Juvanteny.

Clasificación de la primera etapa en coches:

  1. Carlos Sainz Buggy 7m40s
  2. Lucio Álvarez Toyota + 8s
  3. Guerlain Chicherit SMG + 10s
  4. Nasser Al-Attiyah Buggy + 10s
  5. Ronan Chabot SMG + 12s
  6. Leonid Novitskiy MINI + 34s
  7. Krzysztof Holowczyc MINI + 34s
  8. Stéphane Peterhansel MINI + 34s
  9. Giniel de Villiers Toyota + 35s
  10. Nani Roma MINI + 37s

Clasificación general tras la primera etapa en coches:

  1. Carlos Sainz Buggy 37m00s
  2. Lucio Álvarez Toyota + 24s
  3. Guerlain Chicherit SMG + 30s
  4. Nasser Al-Attiyah Buggy + 30s
  5. Ronan Chabot SMG + 36s
  6. Leonid Novitskiy MINI + 1m42s
  7. Krzysztof Holowczyc MINI + 1m42s
  8. Stéphane Peterhansel MINI + 1m42s
  9. Giniel de Villiers Toyota + 1m45s
  10. Nani Roma MINI + 1m51s

Clasificación de la primera etapa en camiones:

  1. Gerard de Rooy Iveco 8m46s
  2. Hans Stacey Iveco + 16s
  3. Ales Loprais Tatra + 25s
  4. Marcel van Vliet MAN + 33s
  5. Eduard Nikolaev Kamaz + 34s
  6. Peter Versluis MAN + 44s
  7. Martin van den Brink Ginaf + 58s
  8. Martin Kolomy Tatra + 59s
  9. Miki Biasion Iveco + 1m01s
  10. Artur Ardavichus Kamaz + 1m05s

Clasificación general tras la primera etapa en camiones:

  1. Gerard de Rooy Iveco 26m18s
  2. Hans Stacey Iveco + 48s
  3. Ales Loprais Tatra + 1m15s
  4. Marcel van Vliet MAN + 1m39s
  5. Eduard Nikolaev Kamaz + 1m42s
  6. Peter Versluis MAN + 2m12s
  7. Martin van den Brink Ginaf + 2m54s
  8. Martin Kolomy Tatra + 2m57s
  9. Artur Ardavichus Kamaz + 3m15s
  10. Jaroslav Valtr DAF + 3m27s

La etapa de mañana será un bucle alrededor de la localidad peruana de Pisco, donde los pilotos deberán afrontar las primeras dunas:

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