Calendario de F1 de 2017: tenemos una buena noticia y otra mala

Calendario de F1 de 2017: tenemos una buena noticia y otra mala
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Acabada la temporada de Fórmula 1 de 2016, ha llegado el momento de pensar en lo que nos espera el año que viene y qué cosa más importante que anunciar el calendario de F1 de 2017. La FIA ha confirmado hoy que estará compuesto por veinte grandes premios, uno menos que en 2016, y que no habrá carrera el fin de semana de las 24 Horas Le Mans.

Después de conocer el calendario de F1 de 2017 aprobado por la FIA, tenemos una buena noticia y otra mala. Empecemos por la mala. La próxima temporada volveremos a tener “tan solo” 20 grandes premios, después de que se haya confirmado que el circuito de Hockenheim no acogerá el GP de Alemania por problemas económicos que les impiden cumplir con los requisitos monetarios que exige Bernie Ecclestone.

De esta forma, volverá a repetirse lo que sucedió en 2015: el país de la marca que domina en la Fórmula 1, Mercedes, y ahora el del campeón del mundo, Nico Rosberg, no formará parte del calendario. El Circuito de Nürburgring ni siquiera parece haber entrado en la puja por acoger el GP de Alemania por los mismos motivos que Hockenheim. Este año el piloto ganador fue Lewis Hamilton.

La otra noticia del día, la buena, también tiene que ver con el calendario de Fórmula 1. A diferencia de lo que ha sucedido este año, Fórmula 1 y 24 Horas de Le Mans no coincidirán en el mismo fin de semana en 2017. A pesar de que sí que lo hicieran en los calendarios provisionales que hemos visto hasta hoy, en el anunciado por la FIA Bakú aparece con fecha de 25 de junio, una semana después de la mítica carrera de resistencia.

  • 26 de marzo | Melbourne (Australia)
  • 9 de abril | Shanghai (China)
  • 16 de abril | Sakhir (Baréin)
  • 30 de abril | Sochi (Rusia)
  • 14 de mayo | Montmeló (España)
  • 28 de mayo | Monte Carlo (Mónaco)
  • 11 de junio | Montreal (Canadá)
  • 25 de junio | Bakú (Azerbaijan)
  • 9 de julio | Red Bull Ring (Austria)
  • 16 de julio | Silverstone (UK)
  • 30 de julio | Hungaroring (Hungría)
  • 27 de agosto | Spa (Belgica)
  • 3 de septiembre | Monza (Italia)
  • 17 de septiembre | Marina Bay (Singapur)
  • 1 de octubre | Sepang (Malasia)
  • 8 de octubre | Suzuka (Japón)
  • 22 de octubre | Austin (USA)
  • 29 de octubre | México (México DF)
  • 12 de noviembre | Interlagos (Brasil)
  • 26 de noviembre | Yas Marina (Abu Dabi)
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