El Gran Premio de España ha empezado de forma caótica, en la primera vuelta hubo un accidente múltiple que dejó fuera de carrera a muchos coches, y por poco Lewis Hamilton se queda fuera también. El británico ha acabado finalmente fuera de la zona de puntos y Kovalainen se quedó rápidamente en tierra.
Una vez más los Brawn GP han dominado en la Fórmula 1 haciendo doblete, quién lo diría el año pasado. Los Red Bull también han hecho una buena actuación, pues Webber quedó tercero y Vettel cuarto, este último afectado por una estrategia incorrecta que consistió en ir detrás de Felipe Massa.
El brasileño por poco no ha finalizado la carrera por quedarse sin gasolina en las últimas vueltas, le faltó ser eficiente. De hecho, se quedó tirado al pasar por línea de meta, después de que le adelantara Fernando Alonso en la última vuelta ganando la quinta posición, y por poco lo consigue Nick Heidfeld también.
En cuanto a Kimi Raikkonen, no ha tenido suerte este fin de semana. Después del problema que tuvo en la clasificación, hoy su coche dejó de funcionar a mitad de carrera por un fallo en la caja de cambios. Algo tiene que cambiar en Ferrari esta temporada. Es imperativo.
En Motorpasión | Así será la parrilla del GP de España
Comentarios
brawn gp son los mejores este 2009..
pobre massa y su condución eficiente, sería una buena clase la que le podría dar Javier xD. Por lo demás, felicidades a brawn GP que menudo mundial se estan llevando. Mira que casi no sigo la F1 porque no me gusta, pero este año me esta gustando un poco más.
no veo yo a ferrari con muchas ganas de continuar en la F1, veremos a ver si no lo dejan por completo, pero una cosa esta clara, ya no es lo q era, y se debe en gran parte a Ross Brown....
la suerte q ha tenido hoy alonso no tapa los huecos de renault... lo q me parece mas claro es que cuando antes estes evolucionando el coche del año que viene, mas opciones tendras, y si luchas hasta el final......
jejeje que agarraos los jodidos de ferrari por ahorrarse unas perrillas su piloto casi no termina la carrera. En fin que fea se pone la F1 cuando sabes con casi total seguridad quien ganará el mundial... Saludos!
Lo de Ferrari es preocupante, se dice que Kimi se quedo sin combustible tambien, y no lo dudo, por que la caja seguia bien, lo que no habia era "potencia"
#4 Creo que no lo has entendido... Massa tenía 2 opciones en las últimas vueltas, o bien paraba a repostar y perdía 24 segundos, o bien aflojaba y aguantaba a Vettel el máximo posible y poder acabar la carrera. El resultado es que ha apurado la sopa hasta el último momento.
#2 musclecar77,
¡muy bueno!
Por otro lado, buena actuación de Fernando y, desde otro punto de vista, también de Kimi, que así le ha quedado más tiempo a disposición para tomarse un polo y, luego, para irse de copas por la Costa Brava.
¿Sólo me ha pasado a mí o la señal emitida por la Sexta le faltaban los laterales? En probado tanto en TDT como en analógico y ambos casos no se veían los nombres de la columna de posiciones/tiempos.
Además, en los anuncios la imágen de la ventanita parecía panorámica mientras que en carrera era normal...
#8, es que ahora emiten en 16:9. Deduzco que tienes un decodificador cutre, pues no te reconoce la señal WSS que te llega junto con la emisión.Esta señal es la que hace que se ajuste automáticamente la imagen recibida al formato del televisor.Lo que tienes que hacer es cambiar manualmente el ratio de la imagen (en el menú OSD del aparato) a 16:9.
#8, por cierto, estoy obviando que tienes un televisor panorámico (16:9). Si por el contrario la pantalla de tu televisor es cuadrada (4:3), el ratio que has de elegir será el 4:3
Lo de hoy a sido otro toston de carrera...excepto la leche que se han metido al principio y que Massa se quede sin gasofa a sido lo mas emocionante. La F1 ya no es no lo que era.
En Ferrari tienen que prohibirle a Scumacher que asista a las carreras...es más pesado que un camión cargado con cemento.
Conducción eficiente la de Heidfeld, siempre va hasta las cejas de combustible.
Otro gran premio aburrido
4 ulises y dices eso despues de el reinado de shumager y ferrari por 10 años. a mi me enacanta que ganen los equipos chicos
Javier, como Ferrari te descubra, te contrata para enseñar técnicas de hypermiller… te seguirás acordando de nosotros cuando te hagas famoso??
Óscar, está complicado, yo no quiero ser famoso XD
Otra carrera previsible y aburrida aunque me ha sorprendido la posición de fernando con la kangoo,hay que diga con el R29.
Menuda carita la de Rubens, ¿se lo han quitado de delante para favorecer a Button? Lo de su estrategia no tiene mucho sentido, ni continuar a 3 paradas ni hacer un último stint tan largo con los neumáticos duros que eran mas de 1 segundo mas lentos que los blandos.
Lo de Ferrari sin palabras, ahora no podrán decir que es culpa de los pilotos.
Buena carrera de mi chaval, a ver si de la rosa le mejora el coche y lo vuelvo a ver en el podio.
Se exige la renuncia, con carácter de urgencia, de los jerarcas de la FIA, los ingenieros de Ferrari, los diseñadores del Renault y la plana mayor de Honda.
Es el colmo que tanto Eclestone como Max, en su enfermizo empeño por hacer olvidar el monótono reinado de Schumacher, salgan cada año con alguna estupidez en el reglamento. Esta temporada la Fórmula Uno viene en declive, la están matando con su escasez de sentido común. Los números de audiencia y de asistentes a los circuitos es bochornosa. Es la Fórmula Fastidio.
Domingo casi perfecto, volvemos a la formula uno de los ochenta y principios de los noventa, (antes del reinado willians-renault, mis favoritos...) fechas en las cuales un domingo de carrera , te sorprendias con los resultados, los accidentes espectaculares,(sin muertes)pasiones desbordadas por que sabias como comensaba el campeonato pero no como terminaba, se que para muchos aqui, la emocion la da cuando ganan nuestros preferidos, pero si solo ganase uno en toda ocasion? cual seria el sentido de que corran tantos equipos y pilotos, cual seria el sentido de la F1...
Brawn GP es, claramente, la escudería revelación de este año.
El diseño de los monoplaza es genial (me encanta la decoración blanca y amarillo "fosforito"), los pilotos son buenos (hay que ver los resultados), y el coche corre que se las pela, así que, es una de las fórmulas principales para ir a por el gran premio.
También la mala suerte de los grandes equipos ayudan a que Brawn vaya tan bien en la clasificación, pues Ferrari está fallando, y cuando están cerca del triunfo, un mecánico calcula mal el combustible y... bueno, el resultado ya lo sabéis (como le ha pasado a Massa esta carrera, que parecía un acto cómico, porque los especialistas en la cabina le decían "ahorra combustible", y él, desesperado les devolvía un "¡pero qué quieres que haga!". Tampoco Mclaren Mercedes va bien (a pesar de tener motores similares con Brawn). Puede que la culpa de éstos sea que los difusores realmente funcionan, o que alguien les ha echado un mal de ojo.
Por cierto, gran carrera de Fernando Alonso, que a pesar de salir octavo, quedó quinto, apurando la potencia de su monoplaza al máximo para pasar a Massa, y ahí demostró su valía.
Y, por último, felicitar a Red Bull, que ha terminado con los puestos tercero y cuarto.
Un saludo
Barrichello se iba a retirar esta temporada!!!! Estamos en el país de nunca jamás, en donde las cosas ilógicas se vuelven lógicas...
De no creerse, sigo diciendo lo mismo... Dirán lo que quieran, pero es mucho más emocionante un mundial con Ferrari y Mclaren peleando la punta, que unos Brawn y Red Bull haciendo lo mismo... para mí, decae el interes.
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