Bernie Ecclestone es desde luego un maestro en eso del brainstorming. Es una máquina de generar ideas más o menos pintorescas, de las cuales tan sólo seguro que una pequeña fracción llega a nosotros a través de las noticias. Una de las más rompedoras que ha propuesto es la idea ya consolidada en su mente de correr durante la noche. De hacer una carrera de F1, o varias, de noche. Eso implicaría dotar a un circuito de una potencia lumínica ingente, además de que no tengo yo muy claro cómo un piloto a esas velocidades, y sin focos en el coche, podría rendir sin sentir su seguridad bastante mermada.
En este sentido, Fernando Alonso duda de si se podría correr de noche con garantías, y para contestar la pregunta obvia de cómo sabe eso, responde aludiendo a la exhibición en la presentación del McLaren, que fue de noche, con muchas luces, pero si recordáis haber visto la vista desde la cámara subjetivas, hay que ajustarse bien los machos para poder hacer algo que implique mínimo riesgo. Yo no lo veo a menos que se busquen la vida para ajustar unos buenos focos a los monoplazas, ya me diréis cómo, pero bueno… Para mi, las carreras de noche son para las competiciones de resistencia, o para la NASCAR, que al correr en un óvalo la iluminación no es tan problemática, de hecho ya tienen una prueba de noche en la que, por cierto, competirá Montoya por primera vez este año. Pero para Fórmula Uno, dime tú cómo iluminas correctamente un circuito largo, con cambios de rasante, peraltes invertidos y unos baches cojonudos enormes.
Vía | Pitpass
Más información | Autosport
En Motorpasión | Bernie Ecclestone
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Yo estoy totalmente de acuerdo con Alonso. Puede ser un espectáculo, sí, pero se tendría que iluminar el circuito muchísimo y entonces… qué diferencia habría con correr de día?
Tal vez Mónaco, con tantas referencias visuales en los guardarraíles sería factible, y dejaría de tener el túnel tan oscuro al pasar desde el sol, pero en otros circuitos lo veo impracticable. Además ¿habría que cambiar los compuestos de los neumáticos para adaptarlos a una temperatura de pista mucho menor? Podría Bernie cambiar su peinado y dejar las carreras tranquilas, que están bastante bien.
Hay q darle espectáculo a la F1, y creo q esa sería una buena forma… os imaginais un sábado del mes de JULIO por la noche en el circuito de montmeló ahí tumbaitos, con el frankfurt, el fly y la birra con los F1 corriendo???
ORGASMICO!!! con todita la fresca MAMMA MIA!!!!
¡¡¡VIVA ECCLESTONE!!!
Pues si las carreras de Australia, China y demás países que están tan lejos fueran de noche, aquí los podríamos ver en directo sin necesidad de madrugar.
Y por otra parte le daría más variedad al campeonato.
Yo creo que Bernie hace como Raikkonen, QUE BEBE DEMASIADO !!
Vaya ideas de bombero, y donde irían las luces en un F1 ??? En el casco del piloto ?? Y dotar a un circuito de iluminación no es que sea muy barato, digo yo……..
¿pero no se quería mejorar la seguridad de los pilotos? No creo que correr a tientas contribulla a eso. Al final lo harán, entonces alguien meterá una hostia monumental y se matará y volveremos a solo carreras nocturnas, lo único que entonces deberían enjuiciar a Ecclestone por asesinato.
Este tio cada día me cae peor, al final le voy a tener que dar una colleja para que deje de inventar.
Creo que si sería posible conducir en un circuito, sin necesidad de incluir luces en el coche, siempre y cuando el circuito esté perfectamente iluminado. El problema creo que les llegaría a los pilotos con los posibles deslumbramientos por los focos, flashes, etc. Pero el espectáculo sería increible. A lo mejor si es posible hacerlo en las tandas libres de entrenamiento.
Esta idea la ha lanzado Herman Tilke, precisamente con la idea (supongo que de Bernie) de aumentar los telespectadores de los GP de Australia y demás. Tilke ha dicho que es perfectamente factible con la tecnología de la que se dispone y si lo dice será que es verdad.
Gracias Livingstone, no lo sabía. De todas maneras, factible tecnológicamente yo creo que sí que es, pero económicamente y en temas de seguridad, me reservo…
Saludos!
Bernie no se ha inventado nada.
En Motogp ya estuvieron en 2004 a punto de correr una prueba de noche. Es más, en el circuito de Albacete han instalado un sistema de iluminación que les permite ofrecer, desde hace un par de años, tandas de noche para aficionados.
A este hombre se le va la pinza cada vez más… Si es así como quiere preocuparse de la seguridad de los pilotos estamos apañaos…
Y como se ha puesto se dijo claramente en la presentación del McLaren que era bastante jodido conducir de noche, por el tema de deslumbramientos y demás.
Aparte de eso, un coche de noche se ve peor que uno de día, por muy bien iluminada que esté la pista
Eres un crack Bernie pero no querian reducir costes? pues me parece que el recibo de luz les saldra caro, evidentemente esto afectara a los bolsillos de los que quieran comprar una entrada, gasto innecesario de energia a todo esto Honda con su campaña Buen Rollito deberia estar en contra de esta iniciativa.
Si en las 24h de Le Mans van de noches no tendrían porque tener problemas los F1, que les instalen unas luces especiales para esa carrera y ya está, que así también hacen que los ingenieros se rompan la cabeza diseñando un sistema especial de luces…
¿Verdaderamente alguien piensa que una carrera de resistencia es igual que una de F1? Si los tiempos por vuelta son diferentes de día y de noche, ¿dónde queda el espectáculo?. Otra cosa es que un día de lluvia convierta una carrera en algo diferente, pero elegir la noche para ver correr coches más lentos me parece absurdo.
Me Gusta!
El pbma de la iluminación no está tan problemático. En enduro (como x ej Le Mans) corren de noche. De hecho, numerosas escudería proban en Magny-Cours de noche. Y recuerdo que este circuito forma parte del calendario de F1 (de mmnt xD)
sin duda, si se corriera de noche, mi idolo Kimi Raikkonen ganaria siempre :D
Anda, y eso por qué? xDDDDD
Habria (en principio) que colocarle luces a los autos, cosa que veo dificil porque por una gotita de pintura ya salen con que es anti-aerodinamico, y por otro lado, colocar una animalada de reflectores en el circuito, luces que en mas de una oportunidad pueden encandilar a los pilotos (asi como puede pasar en un partido de futbol) y lo que sin duda elevaria (mas aun) el precio de las entradas…
me parece una huevada ponen en riesgo la vida de los corredores, van a necesitar mas de solo 2 compuestos de neumaticos, los tiempos serian mas bajos
estoy de acuerdo con que seria un espectaculo en cierto modo, pero los corredores tambien son personas, no son como lo que decian del Stig, un robot, no, tienen vida, y a ellos no creo que les caiga nada bien esa idea
lo veo muy oscuro por mas faros que le pongan
Nada, creo que lo de las luces en los circuitos de formula 1 sería bueno para el espectaculo, siempre que lo que se espere ver es sangre y sesos regados por doquier. Esperen a que llueva una de esas noche para ver como trabajan los reflectores en la vision de los pilotos, además las carreras serían más lentas por el rendimiento de los motores en un ambiente más frio y por el rendimiento de los neumaticos en pistas considerablemente más frias que cuando se corre de día. En Suma creo que don Bernie puede seguir con lluvia de ideas pero que las aplique al golf.
El espectaculo debe primar, y la idea es buena porque los horarios se ajustaran a los europeos dándole además mayor emoción al ser nocturnas.
Lo que dice Alonso de valencia, no me vale. En valencia practicamente solo había las luces de las calles de la ciudad, es decir, esa tipica luz anaranjada comun a todos los sitios. El ejemplo más claro de una buena iluminación lo podemos tener un estadio de futbol. Sería un proyecto caro y habría que estudiarlo muy a fondo; si se pudiera poner luces en los coches como en las LeMans series sería genial, pero en F1 eso es imposible.
el sr.eccelstone ya esta senil(tan viejo q abla webadas)estoy deacuerdo en que contribuiria al espectaculo pero restaria muxo ala sguridad de los plotos y espectadores tambien. saludos
yo no creo que la iluminacion sea un problema: si es ke los pilotos se saben los circuitos mas por la costumbre(el dar tantas vueltas) que por su vista
juanra, te olvidas de que hay otros pilotos en pista entre los que chocan? ademas de que si de dia y con condiciones buenas ya se salen de pista, de noche, con solo 2 compuestos de cubieras y pista mojada seria imposible, salvo que la velocidad promedio sea de 60 km/h
Se necesitaria tantas luces para iluminar los circuitos que haria un calor infernal….que los monoplazas doblen con luces no seria problema ya qe ya existe la tecnologia de faros adaptivos en los que los faros giran junto con el auto para doblar. Diria que no hace falta ser macho para correr de noche en la F1 sino estupido.
jajaja, quiere igualar las carreras nocturnas de la nascar…