Sobrino de uno de los grandes pilotos de camiones del Dakar, Karel Loprais, Âles Loprais lleva casi una década luchando por romper la hegemonía de los grandes equipos. En 2014, de nuevo, Loprais tratará de ser la alternativa a los todopoderosos Kamaz e IVECO sin olvidarnos de los cada vez más peligrosos MAN.
Con su pequeño Tatra, desarrolldo por MKR (equipo de Mario Kress y que se encarga del desarrollo de los Renault en el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones), Âles Loprais volverá a intentarlo. El equipo checo ha jubilado a su "Princesa" para poner sobre la mesa a Queen 69 Evo II.
Un camión completamente nuevo que estrena motor (12,8 litros y 920 CV), chasis, transmisión y electrónica que ya probaron con una victoria en el pasado Rally-Raid Ruta de la Seda. El Tatra "Queen 69" Evo II es un camión de última generación más parecido a un 4x4 tamaño XL que a un camión. ¿Será este el gran año de Âles Loprais?
