¿Quién me presta 1,1 millones de dólares para meter esta belleza en el garaje? Porque dudo mucho que cualquier banco me quisiese hacer un préstamo de estas condiciones para comprar un coche con 40 años de competición a sus espaldas. Y si, es un pastizal considerable y por un poco más tendría un Bugatti Veyron, pero no sería una pieza de la Historia del automóvil estadounidense.
Este precioso y espectacular 1969 Shelby Trans Am Mustang Boss 302 perteneció a una de las grandes personalidades del mundo del automóvil en Estados Unidos, Dan Gurney. ¿Y quién es este señor? Pues es ex-piloto de Fórmula 1 con cuatro victorias, de la NASCAR y también vencedor en 1967 de las 24 Horas de Le Mans. No está nada mal.
La restauración de esta unidad tan especial del 1969 Shelby Trans Am Mustang Boss 302 se produjo en 2003, de ahí que la imagen principal no sea exactamente igual a las que hay a continuación. ¿Y por qué es tan especial? Porque fue el primer Trans Am Mustang construido por Kar Kraft para el equipo de la SCCA de Carroll Shelby y se usó como prototipo de pruebas en las carreras para lo modelos que estaban por llegar.
Ahora está a la venta en eBay por 1,1 millones de dólares y sólo quedan tres días para que finalice la subasta. ¿He tenido suerte y alguno de vosotros lleva algo de suelto en la cartera?
Vía | MustangBlog.com
Comentarios
Dejame SandMan... ¿vale? DEJAME! xq me torturas? yo que evito entrar en Ebay por estas cosas.. :( no me caes bien! ofú, que impotencia de no tener dinero, me encanta... precioso, no tengo palabras...
interesante
A ver si me queda calderilla en el bolsillo...
-- editado por última vez a las 19:10
Me encanta, tengo uno igual en Scalextric solo que con el número 1 en vez de el 2, me encanta y no se sale nunca. Pensad bien en compraros uno porque a escala es la única manera que lo podréis tener (lamentablemente). Y no me burlo, que yo soy el primero que no veré uno de verdad en mi vida.
Impresionante pepino...
Yo tengo una curiosidad, porque se venden estas joyas por ebay, en vez de hacerse en una puja de las clasicas, como Barrett Jackson o RM? Imagino que la gente realmente interesada en estos coches va a esas subastas, y no compra un coche por ebay. No puedo quitarme de la cabeza la imagen de ebay vendiendo copias electronicas chinas, en vez de autenticos cochazos, y solo por eso, creo que no compraria un coche asi. Por cierto, 1 millon de dolares tambien se pagan por paypal? :-)
Otra duda que me surge a mi compañero... ¿Cómo una persona que posee este coche decide venderlo? ya que me extraña que una persona que posee un coche asi esté falto de dinero. Qué se le tiene que pasar por la cabeza al propietario para decir.. ale.. lo vendo.
Segun me han ido explicando (gente que comentan, amigos y demas...) es por inversion. Es decir yo ahora compro este coche por 1,1 millones y a los años lo vendere por 2 millones (por poner un ejemplo), es decir que ya he ganado 900.000$.
Supongo que no sera un apasionado ni de la marca ni de los automoviles... simplemente lo ve como un negocio, como si lo hace con un cuadro... tipica frase de estos post... dios da pan a quien no tiene dientes.
realmente estos coches son arte, no entiendo como se puede gastar un millonario 90 millones de euros en el picaso que se vendio el otro día( pintado en una mañana) y al licitador se le llame "culto" y sin embargo te gastas un millon en una joya de estas y te dicen que estas loco, que los coches son para lo que son y que el dinero gastado te compras 100 prius, para gustos colores
Vete tú a saber... Al parecer, y por lo que he creido ver en la página de eBay, lo vende un compraventa de clásicos. Posiblemente, así tiene más oportunidades de venderlo en todo el mundo.
Vamos, pero pienso lo mismo que tu. Este coche debería estar en un lote de Barrett-Jackson sin duda alguna...
Nachetem, por paypal se pagan los 500 pavos de rigor del deposito, el resto suele ser cash in hand when pick it up XDDD.
Al menos esa es mi experiencia con los coches que he comprado en Ebay, aunque claro, creo que nunca he pagado mas de 20 mil pavos por un coche.
Sandman, mas que preocuparte por la pasta para comprarlo, deberias preocuparte por el garage donde lo vayas a meter, por que hijo mido esa fiera no puede quedarse en un parking comunitario.
Por la pasta tranki que entre todos cooperamos.
si yo fuera el dueño de estas joyas no las pintaba de nuevo, las conservaba con el color original salvo que fuera imposible por el óxido, la pintura antigua y las llantas le daban un aspecto de coche único!!estais conmigo??
La verdad es que me gusta más con el estilo antiguo, pero si está así será porque no estaba en muy buen estado antes de restaurarlo.
interesante
Muchas gracias... ahora la gente conocerá la puja y subirá el precio; en fin, supongo que tendré que subir mi anterior cifra...
[Ya me caigo de la cama]
ESPECTACULAR. en dos palabras IM PRESIONANTE
L madre del cordero...
No se puede decir otra cosa ¡¡MAGNIFIE!! siempre es buena noticia que coches con esta historia no desaparezcan en el olvido comidos por el oxido
Impresionante... Sin duda Espectacular, se mire por donde se mire....
Tenemos datos de el? CV? Peso? 0 - 100? etc??
Saludos
yo soy pro camaro de toda la vida, pero este si que me lo compraba. claro esta, si tuviese el dinero jeje
527 CV y 420 lb-Ft de par
http://www.stangtv.com/forum/ebay-find-day-1969-shelby-boss-6877.html
este coche-obra-de-arte deberia ser patrimonio de la humanidad. personalmente el 302 es el mustang mas bonito. Solo espero que la gente que compre estos coches no los destroze para poder seguir soñando con reunir el suficiente dinero para tener uno algun dia (sin euromillones lo veo dificil jeje).
Edito: el del '70 me gusta incluso mas. Su frontal tiene algo que lo hace precioso
-- editado por última vez a las 20:55
te refieres al Boss 429?
ese mismo. me gusta mas que el shelby en diseño
la verdad es que el Boss 429 seguramente es el mustang mas bruto... Aunque a mi tambien me gusta el odiado por muchos Mach 1.
el mach 1 es precioso, un poco peculiar la culera, pero no quita que no sea precioso.
Sobre el 429... hay veces que aparece en mis sueños más eróticos xD
jajaja que recuerdos me trajo tu nick XD
estos coches tenían que estar en museos, España con el montón de aficionados que tiene no tiene una coleccion en un museo que merezca la pena, anda que si yo mandara no lo íbais a flipar !!!!
Menudo BOMBON!!!! Quien pudiera!!!!
llamarme inculto pero el trans am no es un modelo de pontiac????
De hecho el termino Trans-Am creo que viene de Trans-American que creo que es algun tipo de campeonato que se celebraba por alla. El pontiac que tu dices es una edicion especial para conmemorarlo.
Es como dices gatocan, se trataba de una carrera de Gt´s de los grupos FIA 3,4 y 5, comenzo a disputarse en el 66 y hoy en dia se siguen corriendo con el nombre de trans-am series. Pontiac tuvo éxito con los Firebird y por eso al acabado mas deportivo y caro del firebird se le llamaba Trans-am.
ok gracias por sacarme de dudas
pues ahora ya lo tengo todo claro. Ya me puedo ir a la cama XD
Con este tipo de coches queda claro que el Mustang de 5.5 millones estaba sobrevaloradisimo!!!!!!! Este es una preciosidad!!!
¿El Super Snake del '69? Hombre, si este vale 1,1 millones, el SS puede valer los 5 de largo...
Ten en cuenta que el Super Snake del '69 es un coche único. No es que no queden más, es que sólo se fabricó uno y a conciencia para hacer una máquina de correr.
Es caro de cojones, no te lo niego, pero valerlos los vale. Igual que un Ferrari clásico o un Bugatti Atlantic. Son coches sin precio.
http://www.motorpasion.com/ford/el-primer-1964-12-ford-mustang-convertible-a-la-venta A este me referia SandMan. SS que comentas si que los puede valer siendo único como bien dices.
Eso, es SS erán "sólo" tres milloncejos de nada... XD
Entonces si, está sobrevalorado el '64 1/2, sin duda alguna.
Lastima! no me ha tocado la primitiva de hoy! que sino ya se en que me gastaba el dinero!
Creo que es una maravilla, por el tipo de coche que es, la historia que tiene.. pero como decian por ahi es una pena que los compradores de este tipo de coches sean inversores que no sepan disfrutar de estas maravillas. Un coche creo que se disfruta conduciendolo y no teniendolo parado en un garaje.
El Pony Car mas malote de los 60s 70s no se ve nada mal con traje de carreras :D
interesante
Mucho más bonito que cualquier Eleanor peliculero.
interesante
Y tanto, para mi la serie BOSS es sin duda el mejor mustang de todos los tiempos, me gustan muchos mas que los gt500 de la primera generación, que parece que si no lo pintas en gris con rayas negras no eres nadie...
Sin duda!
Sandman, de disponen de tal suma de dinero, no te lo dejaría para comprar el coche, te dejaría que vinieras a mi garaje a verlo gratis xD
Tochè!
Un mustang...carreras...que mas se puede pedir???Ah si se me ocurre una pequeña cosa, me dais 1,1 millones para poder conducirlo??Puff estas cosas me matan en serio, que lastima no tener dinero.
a demonios semejante belleza y no poder tenerlo los mustangs ( de cualquier tipo) son mis favoritos pero sin duda si se le agrega un traje de batalla y un enorme v8 350 se simplemente orgasmico que sueño con ruedas
estoy enamorado
Quero unooooooooooooooooooooo, a ver si el euromillon de esta noche me depara una sorpresa y en pocos dias lo puedo tener rodando por España. Sandman queraremos y te lo enseñare, joder que barato es soñar.
Es precioso
El coche es espectacular pero cuando ves un muscle car aparcado entre coches "normales" en cualquier ciudad se te cae un poco el mito al suelo, al menos es lo que me paso a mi al verlos, montar, y conducirlos (menos rato del que yo quisiera. Por cierto esta tarde en Salamanca hay una mini concentracion de coches clasicos y van a traer un mach 1 y sobre todo un camaro z28 rojo impresionante.
Con lo estupendamente bien que le quedan esas llantas antiguas, podían haber intentado poner unas similares...
-pues valla tela, menos mal ke lo han makeado un poco, (bastante) por qeu si me lo dan asi, como estaba, habiendome gastado un millon 100 mil, es para escupirles en la cara,, pero asi , esta bastante guapo, aunke no deja de ser "suprarenalmente" caro!! jajaja,viva la crisiisss!!!
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect