Nuevo motor Boss 302, Ford retoma una denominación mítica
Ford no se quiere quedar atrás en eso de los motores aftermarket y con la presentación y reedición del nuevo Boss 302 prentende rivalizar con el todopoderso HEMI. El nuevo motor, que tendrá una cilindrada de 5 litros y 8 cilindros en V, entragará una potencia entre los 340 y los 500 CV.
Digo reedición, porque retoma el mítico nombre de Boss, que debutó con una serie limitada del Mustang, el 1969 Ford Mustang Boss 302. Ahora, y tras la noticia de un nuevo Mustang Boss, parece ser que Ford sacará en 2009 una edición limitada celebrando el 40 aniversario de los Mustang Boss.
A principios de 2007 estará disponible a través de Ford Racing Performance Parts y a partir de 2008, se incluirá dentro de la línea de la Ford F-150, en el Shelby GT y en la suspuesta edición limitada del Mustang Boss.
Fuente | Ford
En MotorPasion | El Boss Mustang vendrá con partes del Shelby GT500
Artículos relacionados
-
Ford Kuga 2.0 TDCi 4WD, prueba (parte 1)
09 de julio de 2009
-
La publicidad medioambiental de las marcas y petroleras se regula un poco más
09 de julio de 2009
-
Caterham vende más en plena crisis
07 de julio de 2009
-
El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
03 de julio de 2009
-
El Plan 2000E frena la caída de las ventas
03 de julio de 2009
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Top 10
Lo+leido
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
- Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
- Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
- BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
- Esto es fidelidad: una vida comprando BMW
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- El Peugeot 407 Coupé estrena motores
Lo+votado
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Caterham vende más en plena crisis
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
Lo+comentado
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
VAYAAAAA PEPINAZOOOOOOOOOOO
Seguramente en una subida le falta un poco de potencia .......
nada mal el motorcito, espero ke sea sierto lo del mustang boss. se usaran estos motores en F-150, lindo motor para una chata, y en shelby gt es de suponer, mejorar un poco el motor para poder competir con los demas
Si, seguro cuando enciendes el a/c pierde potencia...........LA maquina..........
Donde puedo encontrar la foto del mustang con alta resolucion???
En Autoblog.com creo que la pusieron con enlace a imagen de más resolución. Yo la saqué de la nota de prensa de Ford, si quieres te la paso al correo (pero no lo toméis como costumbre... XD)
Si me la puedes pasar te lo agradeceria, es que me ha encantado.
por lo que he leido sobre este motor es que le insertan de fabrica valvulas muy grandes que son provenientes del 351 cleveland y se han dado cuenta que utiliza doble tornillo en la bancada que quiere decir que es para que le des durisimo sin temor que bote el cigueñal ford los felicito ojala y le pudiera colocar ese monstruo a mi mustang 65 saludos
A tu mustang, o a mi golf del 89…
¿Alguien mas vio los dos carburadores de 4 ventúris?, ¿No es lindo?
Por el fondo de las imagenes nos damos cuenta de que quienes hicieron el trabajo son los tipos de Galpin Auto Sports (G.A.S) una empresa que ha estado ligada a Ford durante mucho tiempo y que ahora es famosa gracias a su aparicion en un muy famoso programa de Mtv…¿Pueden Adivinar?….Enchulame la maquina. Y volviendo al tema…¡¡ME ENCANTAN LOS ESQUMAS DE DOBLE CARBURADOR!!
Saludos.