Nuevo Ford Focus ST, las fotos oficiales

SandMan 8 de noviembre de 2007 42 comentarios

2008 Ford Focus ST

Esto ya es otra cosa. Si el anterior Ford Focus ST500 gustó poco, el nuevo Ford Focus ST va a encandilar a otros tantos. Los cambios son bastante evidentes, con el diseño del nuevo Ford Focus como máximo cambio.

Estos cambios se centran exclusivamente en el frontal (al menos yo no aprecio ninguno en la zaga), pero que cambios. Los nuevos grupos ópticos, similares a los del Ford Mondeo y la sustitución de los antinieblas negros por unos del color de la carrocería le confieren un aspecto deportivo a la par que elegante.

Llegará al mercado la primavera próxima, con las carrocerías de 3 y 5 puertas y su motor no cambia, quedándose en un restyle estético. Recordemos que lo mueve un motor de cinco cilindros de procedencia Volvo, con 225 CV de potencia máxima, con el que es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.

2008 Ford Focus ST

2008 Ford Focus ST

De momento, no hay fotos a alta resolución en la web de Ford. Cuando estén disponibles, habrá que hacer la galería a alta resolución, digo yo…

Un saludo para Txema Marín.
Vía | Autoblog en español
En MotorPasion | Ford Focus ST 2008, posible foto oficial

Más noticias sobre: Ford, Deportivos, Compactos
Tags: Ford Focus, Ford Focus ST

Comentarios

  • 1 Avatar
    abr | 1 estrellas
    ↓

    El Focus es un gran coche…y ahora todavía más…Lástima que de "culo" no haya grandes cambios, que es por donde falla un poco, aun así, un buen coche.

    8 nov 2007 19:58 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    silver arrows | 1 estrellas
    ↓

    El frontal me recuerda al Verve concept, esta claro que esta sera la linea de ford en unos años y en mi opinion este frontal es distinto a lo que hay en el mercedo actualmente porque parece un ”concept de calle” muy bien le estan saliendo las cosas a ford ultimamente y el nuevo Fiesta(si al final se llama asi y no le cambian el nombre) sera similar a este supongo

    8 nov 2007 20:02 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    julio el depredadors | 1 estrellas
    ↓

    me gusta el actual igual que este,la verdad no es ningun cambio radical,mas bien un enjuage no llega ni ha lavado

    8 nov 2007 20:05 Permlink
    normal
  • 4 Avatar
    javimas03 | 1 estrellas
    ↓

    #1 pues a mi el culo del focus no me parece malo los faros delanteros son lo que menos me gusta de su diseño y lo digo por que tengo uno y ese color es muy guapo aunque un poco canton

    ahora que pienso si tienes un bicho de 225cv es facil que te guste que destaque de entre los demas

    8 nov 2007 20:07 Permlink
    normal
  • 5 Avatar
    frann | 1 estrellas
    ↓

    pues yo no se donde ves los rasgos concept car… es igual que el anterior solo que cambia los faros mirandolo a simple vista… y el "culo" sigue el mismo que el anterior que no cambió tampoco demasiado..

    8 nov 2007 20:09 Permlink
    normal
  • 6 Avatar
    pikeman | 1 estrellas
    ↓

    EL RS!!! Que saquen ya el RS y se dejen de medias tintas,por lo menos el ST anterior era otro concepto de coche.Ahí sí que había compromiso deportivo. Si alguien sabe algo sobre el futuro RS que me lo diga, porque parece que dicen que lo sacan, luego que no..gracias

    8 nov 2007 20:11 Permlink
    normal
  • 7 Avatar
    martin lopez | 1 estrellas
    ↓

    me cuesta acostumbrarme a este nuevo frontal veo mucho mas bonito el de antes del restyling lo unico que me gusta mas son los pilotos leds.

    8 nov 2007 20:22 Permlink
    normal
  • 8 Avatar
    GTC´S | 2 estrellas
    ↓

    Me quedo con el Astra OPC :)

    8 nov 2007 20:23 Permlink
    normal
  • 9 Avatar
    djbelfegor | 1 estrellas
    ↓

    la frontal es impresionante…es muy bonito…40 veces mas k el modelo actual…pero la trasera se lo podian haber currado un poco mas

    8 nov 2007 20:29 Permlink
    normal
  • 10 Avatar
    frap | 1 estrellas
    ↓

    no es que no me guste este frontal (me parece precioso), pero a ver si van a calcarlo en todos los nuevos modelos vamos a acabar un poco hartitos, Así empezo Peugeot con el 407 y mira como está ahora…todos son bonitos pero cada vez venderan menos porque todos son iguales y la gente busca algo de distincion, por minima que sea. tambien podeis meteros con seat por ello :D Como dice GTC's, me quedo con el Astra OPC!

    8 nov 2007 20:31 Permlink
    normal
  • 11 Avatar
    ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi) | 1 estrellas
    ↓

    0-100 en CUANTO!!?!?

    Vaya pepinoo… Además es uapísimo! Bueno, la trasera me desagrada, el frontal… arte!

    8 nov 2007 20:44 Permlink
    normal
  • 12 Avatar
    pablito56 | 1 estrellas
    ↓

    Sigue siendo feo por detràs, y ahora encima no mantiene el estilo "redondeado" del frontal. En cambio en el Mondeo lo han hecho mucho mejor.

    8 nov 2007 21:06 Permlink
    normal
  • 13 Avatar
    EduSteve | 1 estrellas
    ↓

    Es muy bonito!!! Ese frontal es como, en el mondeo, precioso.

    Creo que 225CV son muy pocos… no creeis que estaría mejor con unos 310CV…? ¡Ay! ¡No! ¡que olvidé que sin PROPULSION ni 4x4 no se aguanta y se desmonta…! Bueno con las cadenas se soluciona el problemon.

    Yo tambien soy de los que se quedarian con el Astra OPC.

    Salu2'

    8 nov 2007 21:09 Permlink
    normal
  • 14 Avatar
    aDRia | 1 estrellas
    ↓

    no si poder se puede EduSteve xD… pero no me fiaría ni del comportamiento lineal… ni del comportamiento en curva… con esa potencia en el tren delantero…

    8 nov 2007 21:29 Permlink
    normal
  • 15 Avatar
    frann | 1 estrellas
    ↓

    #10 estoy harto de oir eso de que la marca saca los mismos coches y siempre este Seat, Ford en este caso o Peugeot a la cabeza… y aun no he oido a nadie nombrar a bmw o audi que tienen mas delito aun, son todos los coches iguales! ¿acaso estas marcas cambian mucho el diseño de sus coches? hacen restilying y restilying pero en cuanto a INNOVACION no se puede hablar (exteriormente hablando)… o si no fijaos en un audi a3 y en un audi a4, que diferencia hay si lo miras por delante? igual pasa con los bmw, hay minimas diferencias entre ellos… lo que pasa que es audi/bmw , coches de lujo(por no nombrar a Alfa, Volvo…)y no hay nada que hablar…

    8 nov 2007 21:40 Permlink
    normal
  • 16 Avatar
    Aira911rs | 1 estrellas
    ↓

    q nadie nombra a bmw o a audi? sobre todo a audi… se critica a todas las marcas que se han pasado a la imagen comun para sus modelos, para crear precisamente esa 'imagen de marca' que pueda reconocer el cliente sin saber demasiado d coches aqui sale ford y le toca a ford, y se la compara con las marcas rivales mas directas.

    por cierto, este focus ya me gusta mas q el anterior, aunq como bien dicen le sigue fallando el culo

    8 nov 2007 21:59 Permlink
    normal
  • 17 Avatar
    TENERIFE | 1 estrellas
    ↓

    esta bien, pero tampoco está como para tirar cohetes

    8 nov 2007 22:07 Permlink
    normal
  • 18 Avatar
    cloudvssephiroth | 1 estrellas
    ↓

    Buaa! Qué bonito es éste coche, lo feliz que sería yo si fuera mio. Muy bonito si señor.

    8 nov 2007 22:25 Permlink
    normal
  • 19 Avatar
    EduSteve | 1 estrellas
    ↓

    frann,

    lo que dice Aira es correcto. Audi es la marca más criticada en Motorpasioón en ese sentido.

    8 nov 2007 22:33 Permlink
    normal
  • 20 Avatar
    Toni M | 1 estrellas
    ↓

    Luego los hay que se quejan que SEAT saca coches con los mismos frontales y por eso son una mierda…

    8 nov 2007 22:39 Permlink
    normal
  • 21 Avatar
    frap | 1 estrellas
    ↓

    os habeis adelantao. de alfa o bmw no tengo nada que reprochar pero audi y mercedes ya he dicho en mas posts que hacen todos los frontales igualitos, aunque mercedes ultimamente innova mas. en este caso me estaba refiriendo a marcas mas populares. existe un cierto equilibrio entre hacer todos los frontales calcados (audi, peugeot,seat,ferrari,porsche (lo siento DAB)) y hacer cada uno de una manera (renault, hyundai). para mi las marcas con frontales mas parecidos pero a la vez claramente diferenciables son citroen y BMW.

    8 nov 2007 22:44 Permlink
    normal
  • 22 Avatar
    Podri | 1 estrellas
    ↓

    Sarcasticmode On frann, te aseguro que el Serie 3 es igualito al Serie 6! Y la X3 casi me la confundo con la X5 de lo parecidas que son! Ya ni hablemos del Serie 5 y el Serie 7, que esos son clones! Sarcasticmode Off

    Le podrían dar un poco más de potencia para ser un RS…

    8 nov 2007 23:34 Permlink
    normal
  • 23 Avatar
    steel tormentor | 1 estrellas
    ↓

    que pena que no se vean las llantas. Seran las del modelo actual o sorpresa?

    8 nov 2007 23:44 Permlink
    normal
  • 24 Avatar
    frann | 1 estrellas
    ↓

    Pido entonces disculpas porque no sabia lo de Audi…

    #23 aver claro que hay una diferencia, pero también la hay en SEAT no? o me vas a decir que el altea es igual que el alhambra? o el leon igual que el ibiza? o el toledo igual que el freetrack? se que son muuy parecidos, pero lo que yo digo es que se habla de que seat, peugeot, ford, pero no se habla de bmw mercedes o audi que son las primeras que vienen haciendo los coches mas parecidos que ninguno… luego se ha comentado que audi es la marca mas criticada… y ya he pedio disculpas porque no lo sabía.

    9 nov 2007 00:36 Permlink
    normal
  • 25 Avatar
    Sis0 | 1 estrellas
    ↓

    Saldrá así?, completamente igual?

    Como dicen por ahi parece más un concept, para mi gusto tiene la rejilla delantera demasiado grande, los antiniebla en cambio, un acierto

    9 nov 2007 00:39 Permlink
    normal
  • 26 Avatar
    Camel | 1 estrellas
    ↓

    Me gusta mucho los costados… especialmente la parte baja… esas molduras le dan como un aire de mas solido y corredor. Gran coche este Focus.. con todo y culo.

    9 nov 2007 04:13 Permlink
    normal
  • 27 Avatar
    toni22m | 2 estrellas
    ↓

    DAB, si alguien lleva 50 años vendiendo el mismo coche es Porsche. Vale que mole mucho, que sea buenísimo y que se diferencien unos de otros, pero tio, es que es el mismo coche. Y que conste que a mí me gusta.

    9 nov 2007 11:04 Permlink
    normal
  • 28 Avatar
    gemo | 1 estrellas
    ↓

    hola, alguien sabe algo acerca del precio??? aunque sea una aproximacion.

    saluos

    9 nov 2007 12:27 Permlink
    normal
  • 29 Avatar
    gurri | 1 estrellas
    ↓

    esta bien, pero si cambias el frontal cambia tambien la zaga. en mi opinion me gusta mas el actual, sobre todo por la parte frontal, que es mas estilo ford, = no s tan aerodinamica, q no lo es, pero queda mejor, y vaya tonteria coger un motor d volvo con la historia d ford…ay si despertara Henry…

    9 nov 2007 16:40 Permlink
    normal
  • 30 Avatar
    Mafius | http://www.mafius.com | 1 estrellas
    ↓

    Comprobado que este coche le pega un palizón al R32 acojonante.

    9 nov 2007 17:47 Permlink
    normal
  • 31 Avatar
    Toni M | 1 estrellas
    ↓

    Comprobado que este coche le pega un palizón al R32 acojonante.

    #35 | Escrito por Mafius | 09 nov 2007 17:47:16

    ¿Qué entiendes tu por palizón acojonante? El 0-100 lo hace más rápido el R32. Quizá el Focus ST tenga más velocidad punta, no lo sé. Pero si tu entiendes palizón acojonante llegar a 10km/h más… deberías hacertelo mirar :-P

    9 nov 2007 20:09 Permlink
    normal
  • 32 Avatar
    BonnMaster | 1 estrellas
    ↓

    Pues yo creo que el Focus este tiene un motor un pelín trasnochado, porque el motor Volvo ese que lleva tiene la pinta de ser el mismo que el de las versiones T5 de los 850 y cía. de Volvo… Y en el apartado prestaciones/comportamiento no se si se emparejará con el R32, pero fijo que a un S3 ni se acerca… He tenido la suerte de probarlo y es rápido a rabiar de verdad, para mí es la referencia entre los compactos potentes. Saludos. P.D.: No os metáis con la estética de los Porsche por el amor de Dios, eso si que no se puede profanar…

    9 nov 2007 22:53 Permlink
    normal
  • 33 Avatar
    tokyo boy | 1 estrellas
    ↓

    ligeros cambios… pero acertados

    16 nov 2007 03:30 Permlink
    normal

Destacado

especial coches híbridos
Motorpasion TV

Top 10

Lo+leido

  1. Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
  2. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  3. Red Dot entrega sus premios al mundo del automóvil
  4. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
  5. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 4)
  6. Can Am Spyder SE5
  7. España a la cabeza en el robo de coches
  8. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  9. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  10. Los candidatos a Coche del Año en Europa 2010 según los lectores de Motorpasion

Lo+votado

  1. Un día como hoy, hace 75 años, se encargó construir el Volks-Wagen
  2. Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
  3. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  4. 2009 Ford Mustang Iacocca 45th Anniversary Edition
  5. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  6. 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
  7. Dolorpasion™, un McLaren F1 a la barbacoa
  8. Cuadrícula amarilla sobre la calzada: egoístas vs imbéciles
  9. Drivex, conducir un monoplaza está al alcance de cualquiera
  10. Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro

Lo+comentado

  1. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
  2. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  3. Can Am Spyder SE5
  4. Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
  5. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  6. El motor rotativo Wankel
  7. Sí, The Stig es Michael Schumacher
  8. Nuevo motor 3.0 Twin Turbo para el BMW 735d
  9. Cuadrícula amarilla sobre la calzada: egoístas vs imbéciles
  10. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo

Secciones

Competición

Misc

Salones del Automóvil

Tipos

Suscríbete