Durante 51 años la planta de Michigan (EEUU) ha fabricado los Ford más grandotes: Ford F-Series, Bronco, Expedition y Lincoln Navigator. Eso acaba de cambiar, ayer mismo salió de la línea de producción el último tanque Ford Expedition, que homologa en su versión más eficiente 16,80 l/100 Km en ciudad y 11,76 l/100 Km en autovía. Ha sido el último de una estirpe, que pasará a fabricarse en otro lugar.
La fábrica inicia ahora un proceso de transformación, se prepara para la producción de coches más pequeños y con un consumo de combustible más razonable. En 2010 serán capaces de producir futuros modelos basados en la plataforma C, no han especificado cuáles. “Cae” una de las fábricas de modelos grandes de Ford, queda Cuautitlán y Louisville.
Ford, al igual que sus colegas Chrysler y General Motors han visto el percal y están transformándose, de lo contrario ya saben qué les espera…
Fuente | Ford
En Motorpasión | Ford le está viendo las orejas al lobo, europeización en marcha en EEUU
Comentarios
que mala onda
#1 yo lo veo más como buena onda. Es una de las mejores cosas que le pueden pasar a la industria, al medio ambiente y a la sociedad en general.
Como bien dice Javier: "Ford, al igual que sus colegas Chrysler y General Motors han visto el percal y están transformándose, de lo contrario ya saben qué les espera…". ¡¡Hay que 'agarrarse los machos', señores!!
si señor!asi se hace.parece que los americanos espabilan.ya volveran los coches grandes… pero siempre que sean eficientes.
jooooo
pues una putada si, pero así es la vida y el mundo ya no esta para tonterias, tanto por la crisis como por el medio ambiente. En fin, el pasado no lo borra nadie y seguiran existiendo los ya fabricados xD
Llegan tarde. Si hubieran sido los primeros en anticipar el movimiento hacia los coches eficientes hubieran sacado mucho más beneficio que vendiendo esos monstruos hasta ahora.
Se veía venir, una lástima para los que nos gustan este tipo de coches…
La crisis está de su puta madre… ni hablar, pero cómo dicen alla arriba, ya volverán más adelante, pero siendo mucho más eficientes que ahora…
saludos.
si eske lo raro eske siguan haciendolos!!ese ford es un m ierdecilla comparado la burrada que es el F-650!!
por cierto eso de 11,5l en autovia sera cuaesta abajo a ralenti no?? por k no se lo creen ni ellos…XD XD XD
Psss nunca aprovecharon las enormes ganancias q les dieron los SUVs grandes, espero ahora administren mejor su dinero o a la hoguera los SUVs grandes junto con las compañias q los inventaron. jajajaj se quisieron comer la torta completa y se indigestaron jajajaj lastima.
#10 que va, mi HEMI hace 10 yendo a 120 y aveces cuando no tengo prisa hace 9L/100 km . es posible, muy posible
ÑOOSSSSSS!!!! nada más de ver los consumos me ha entrado una depresión… xD Con lo que chupa ese mastodonte a los 100 yo hago 400 por lo menos. Y lo pasean tan tranquilos de la casa al super…
¡Saludos! ya era hora de que esto cambiara un poco.
los pick up pasaran a sercomo los mucle. una leyenda del pasado
Estupidos SUV para llevar a los niños al cole…
No creo que las pick up dejen de existir, pues su utilidad es mayor que las de las SUV, si que ya no veremos versiones SRT, SS y Lighting es cierto y en cierta medida que bueno, Ford es la unica de las 3 que ha hecho algo asi, y si me preguntan en unos años Ford podria ser la unica americana al menos que GM se alie con Chrysler, la industria automotriz esta cambiando como nunca antes lo ha hecho y varios se quedaran en el camino.
Una aclaracion, la de Cuatitlán esta transformandose para armar el Focus, aunque no se si dejaran por completo de hacer camiones…
Algún día volverán… :)
Hablando de tacos…
Oigan el Ford excursion ya dejo de fabricarse ? creo que esa tenia un v10
#19 sí, dejó de fabricarse (hasta 2006) y sí era V10, nunca olvidaré la vez que vi uno de esos que da miedo, suspensión levantada, con una viejecita conduciendo jejeje.
que hemi es? el 5.7?no es lo mismo el hemi de un 300c que el de un viper… lo digo porke son los ke mas e visto donde trabajaba( concesionario oficial dodge) y el hemi lo bueno que tiene es que una bancada digamos que "deja de funcionar" a esa velocidad, por eso se contienen los consumos, esta ford no creo ke lleve un hemi…
Estos americanos estan locos locos ( o lo estaban) tener semejante monstruo para TRABAJAR en el campo o granja( pick up de gasolina) por aqui hay una ford F-series que es de una empresa para promocionar no se que excursiones y que es una bestialidad, guapa pero para circular por calles estrechas se las veia putas
que si que me diréis que el precio del caldo americano es mucho mas bajo que aqui , pero si los agricultores-ganaderos europeos se apañan con una berlingo o una kangoo por que los americanos no?? ¿¿¿que pasa que sus lechugas miden un metro???
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