John Cooper's El Tiki
Para evitar confusiones, ni el mencionado John Cooper es el preparador oficial de Mini, ni el que lo bautizó es seguidor de Andrés Montés y ni mucho menos tiene algo que ver con el Chikilicuatre. Dicho esto, pasemos a examinar a este hot rod bautizado como El Tiki.
Aunque parezca mentira, su cuerpo (de un Ford Sport Coupe del ‘29), descansaba se pudría en un desguace a las espera de que le llegase su turno. Pero gracias a la vista de los chicos de Culberston’s Rod & Custom Shop le llegó una segunda oportunidad, en forma de una especia de Frankstein sobre ruedas.
Digo lo de Frankstein, porque encontraremos partes de Ford, Lincoln, Dodge, Oldmobile Oldsmobile, Buick e incluso algo tan exótico como un DeSoto. Con este conglomerado de partes, es normal que su frontal sea tan sumamente raro, que no quiere decir que sea feo.
Por cierto, es totalmente recomendable leer el artículo completo, o por lo menos ver las imágenes del proceso de restauración. Es increíble ver como esos hierros oxidados y abandonados han conseguido llegar a convertirse en esto que vemos en las imágenes.
Vía | Street Rodder Magazine
En MotorPasion | 1936 Ford Coupe “The One”
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Vaya mezcla!
Tipicamente Americano. Los coches de época son los que usan partes de vehículos viejos, y este es un buen resultado. Lo menos que puedo decir de esto es que es llamativo, y que está exelentemente bien terminado. Y la 4° marca que mencionas SandMan es OLDSMOBILE, no olmobile(errores humanos que a todos les pasan). Es otro Hot Rod más que hicieron los gringos, nada destacado, bonoto pero nada más.
bastante feo, excesivo y demasiado grande!!
No lo puedo decir si es feo o no ya que aun no me llega pero de que es llamativo es llamativo…cuantos no volterian a ver tu "carrito"
ahi le has dado SandMan, la palabra ideal para ese frontal es raro…
¿y darse una hostia en este bicho no es mortal por necesidad?
No sé si me hace demasiado "Tiki - Tiki"
Claro, le llamamos raro a facturas desagradables como esta y envalentonamos a más de un oriental a parir abortos de todo tipo, total, serán "peculiares". Sandman, sobre todo en el frontal la han cagado pero bien.
Joer, me recuerda a uno de los dibujos animados de Autos locos. ¡¡ que tiempos aquellos !!.
Estas cosas me parecen interesantes por el proceso, por el collage estético y mecánico obteniendo algo nuevo de partes desechadas y eso me hace ser benevolente a la hora de juzgar el proceso final, porque no se parte de un diseño inicial y un posterior desarrollo, si no que el diseño parte de los elementos de los que se dispone " a priori", las reglas son distintas a cuando se parte de 0.
PD: #6 yo tampoco iría a tope con este roadster
Me parece una obra de arte sobre todo viendo lo que era.. aunque las chapas esas del frontal no me gustan
Hombre, la verdad es que llamar la atencion, un rato.
muy trabajado pero mal terminado, el frontal es más que raro de pesadilla
muy buen trabajo
Raro raro raro… y feo. Siento no estar de acuerdo con algunos pero el morro y el traserío los veo feotes de coj. Me gustan, no obstante, el interior, muy logrado, y la vista desde el lateral, nada desagradable, a mi modo de ver. Lo que sí es verdad es que es una buena idea teniendo en cuenta que estaba en el chaterrero, por lo que no se ha desgraciado ningún coche en buen esstado.
realmente increible, despues de ver lo que era el coche me han dejado alucinando, a mi estas cosas me gustan, prefiero esto a que cojan un clasico que este mas o menos o sea mas facil hacer una restauracion de origen, porque esta claro que con la chatarra esa no se podia hacer gran cosa. Lo han dejado muy bien aunque tambien opino que el frontal es bastante raro, incluso un poco feo pero bueno nadie es perfecto…
a mi me parece una cucaracha transparente, q ascoo!! XDD
un trabajo impresionante, pero quiza demasiado radical para mi gusto, los prefiero mas tipicos, eso si, el 394ci Tri Powered tiene que sonar de lujo….Rocket power!!!!!
por cierto con este me parece que no te tienen que subir las barreras de los parking jejeje
Queeeeeee guapo!!
para mi gusto le faltan 2 cilindros…hot rod = V8