La furgoneta Ford Transit apareció en el mercado en 1965, más o menos a la vez que el Mustang, otro conocido deportivo de Ford con eje trasero rígido. Bromas aparte, Ford celebra que su comercial ligero no solo sigue dando guerra, sino que no se apea del primer puesto en Reino Unido en ¡45 años!
El primer modelo de Ford Transit, en su versión más barata, con batalla corta y 610 kg de capacidad de carga, costaba 542 libras (de la época). Desde ese año han aparecido 78 versiones diferentes entre motores, tipos de cabina, carrozado, batalla, etc. Es lo que Ford llama un vehículo para cada necesidad.
Hoy día la Transit tiene poco que ver con esos primitivos vehículos industriales de los años 60, incluso ha llegado a hacer sus pinitos en competición. Sin ir más lejos, Sabine Schmidt CASI ganó en Nürburgring con una Transit a Jeremy Clarkson con un Jaguar. Ver para creer, o el mito de la Transit.
Esta imagen tiene cinco años, de la conmemoración del 40 aniversario de la Transit, se hizo una concentración en Reino Unido. Como la página de prensa de Ford no ha colocado nada especial, os dejo con esta imagen en la que se pueden ver todas las generaciones.
En una de las múltiples mudanzas que tuve que soportar, fui pasajero de una Transit. Todavía no tenía carnet de conducir. Era una VE83 (o quinta generación), con motor diesel ¿atmosférico?, cargada hasta arriba. Al volante un amigo, le pregunté si tenía dirección asistida.
Me contestó: “Sí, asistida por mis coj…”. Dio un acelerón que pegamos para coger carrerilla a la salida de un cruce y que no nos estampase el resto de los automovilistas, luego dijo rechinando entre dientes “¡potencia americana!”... Jamás la olvidaré. He aquí mi modesto homenaje a este vehículo industrial.
Se han vendido más de 6 millones de unidades, más de la tercera parte en el Reino Unido.
En Motorpasión | Ford Transit
Comentarios
interesante
Un icono de la carretera...y de los mercadillos!!
y de los ladrones jeje
Así, ¿ por qué ?.
porque es la que usaban los ladrones para escapar en la mayoria de los rovos.
Ah, gracias. No lo sabía.
Despues del las fregonetas VW son todo un mito,la pintura blanca ha sido toda una revolucion en el mundo de las furgonas ha aportado ligereza y unos 30CV mas.
La verdad que muchas caravanas tienen como base la Transit,desde una de las primeras generaciones hasta la ultima.Todo un icono sea blanca o no.
-- editado por última vez a las 18:27
perdona pero la mayoría de las caravanas son ducatos
Ya lo edité,lo dice hasta en la pagina de FIAT..:D
Sabine no ganó a Clarkson porque su furgo no era blanca :P
jajajajaja! se quedo a las puertas ,pero seguro que el sobrepeso de la pintura metalizada influyo negativamente en sus tiempos. Ahora, hay que ver como echaba la tia fuera a motos y coches muchos mas potentes con su endiablado ritmo.......
peso? pero si es un echo cientifico que la pintura blanca incrementa la potencia del motor en unos 50 bhp... lol
-- editado por última vez a las 18:27
Debe de ser jodido ir en circuito con un Porsche cuando tienes la sensación de que eres la ostia al volante y que te adelante una mujer al volante de una furgoneta diesel de solo 120cv.
-- editado por última vez a las 19:16
solo 50??? si hubiera sido blanca y el viper no hubiera ido todo el camino estorbando... xD
jajajjaa, humillante, en vez de hacer el reto mini a porche deverían haberlo hecho ford con la transit, entonces ya sería la ostia
Muy bueno.
estaba claro por eso lo puse....jajajajaja!!!
Ford Transit, en la cumbre de los deportivos desde hade 45 años.
Por cierto, Sabine Schmidt no ganó.. estuvo a punto, pero no.
Oh vaya, recordaba que sí lo había hecho. Corrijo pues...
13 Comentario moderado
10Después de que Clackson marcara el 9:59 con el Jaguar Sabine con el mismo coche marco a la primera un 9:12(creo recordar). Hay que tener en cuanta que Jeremy Clackson no había corrido en ese circuito ni en la playstation.
18 Comentario moderado
10Larga vida a las furgonetas blancas!
Se rumorea que el record de velocidad que iban batir sobre tierra con un misil con ruedas, motor de eurofighter y cohete espacial al final van a batirlo con una Transit turbodiesel de 120 caballos. Convenientemente pintada de blanco, con cromados en los bordes de las ventanas, completamente panelada y con asientos en los que pone "Erjohnatan" y "La jessi".
Si de verdad quieren pasar la barrera del sonido, en mi opinion lo que deben hacer es ponerle unos dados en el retrovisor, ya que aumenta la estabilidad del conjunto, pero vamos, allá ellos.
Feliz cumpleaños MWV™
-- editado por última vez a las 18:56
En los TAGS se te ha olvidado "superdeportivo".
Aquí está el "reportaje" entero que Top Gear hizo sobre la ford transit, con las dos vueltas de Sabine en el Ring incluidas.
http://www.youtube.com/watch?v=BQJKQjXpGQA
http://www.youtube.com/watch?v=5KiC03_wVjc&feature=channel
Y la mítica Transit Cosworth http://www.speedace.info/automotive_directory/car_images/Ford_Transit_cosworth_supervan_mk3.jpg
es un poco mas lenta que una Transit blanca, pero mola mucho tambien
esa furgo es la ostia. eso puede con todo lo que le heches encima. en mi familia hemos tenido varias y son mucho mas fiable que las mercedes vito
Totalmente de acuerdo. Pero a la Mercedes Sprinter no hay quien la sople ( ¡ qué vehículo ! ).
Mi vecino tuvo el penúltimo modelo y acabó enamorado de ella por lo contento que estaba con este vehículo. En cambio, lo que son las cosas, cuando la jubiló ( con una barbaridad de kilómetros) compró el modelo actual de Transit equivalente y siempre me dice con nostalgia que la otra "tiraba más" y podía con más peso.
la autentica "Fragoneta" de gitanos es la Ford Transit con tapacubos cromados, un aleron trasero (pintado a mano porque es robado de otro coche)matricula de Albacete y una cinta de Camela sonando a to trapo... una saludooo
jaja, ya ves, la famosas fragonetas de los tanos de robar frutas y verduras
Jaaaa la Transit chacho
Ford transit for ever,a mi me encanta la de los primeros 80'aquí se importaron muy pocas.Yo me inicié a conducir a los 18 en el 83 con la fogo de mi viejo una Sava J4800 otra de mis preferidas que tiempos.vivan las fogoos
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect