
La marca italiana quiere limpiar las campas de coches en stock, motivo por el cual lanza su plan ECO:FIAT. A cambio de entregar un coche con más de ocho años, harán un descuento de hasta 1.000 euros en varios modelos: 500, Punto Evo, Linea, Panda, Bravo y Sedici.
Los coches usados se revenderán, supongo, porque a desguace no van (se hace permuta). De todas formas, ya tiene que estar un coche hecho polvo para que merezca la pena soltarlo por 1.000 euros o menos. Esta promoción se puede acumular a cualquier otra vigente, y durará hasta final de mes.
En realidad esta promoción ya estaba vigente hasta mayo, pero la han estirado. La oferta es válida para todos los coches que están esperando en una campa. Varios de los modelos ofertados son Euro 4, es decir, que ya llevan un tiempo esperando dueño. Piden que el coche usado haya sido nuestro mínimo tres meses.



Comentarios
También Honda tiene una promoción similar, pero sólo para fidelizar clientes, es decir, si entregas tu antiguo Honda y te compras otro. Las ayudas van desde 600€ hasta 1000€ antes de impuestos y esas cantidades se suman a la campaña ya existente del modelo nuevo que nos interese.
Me parece muy buena maniobra para Fiat aunque también deberían trabajar en "lavar su imagen", aún pesa bastante la fama que adquirieron en los 80...
Saludos.
Eso tambien o tiene Opel desde hace mucho tiempo, en mi familia sustituimos un corsa B por un D hace 2 años y nos hicieron 1000 euritos de descuento :)
Pues guay ¿no?
Sigo pensando que nadie se decide por la compra de un modelo en concreto o adelantar la compra de un coche nuevo por el mero hecho de ahorrarse 1000€.
Si y no. Hay muchísima gente que por 1000€ compra un coche proque con ese dinero paga el seguro o parte de las vacaciones. También cuando un coche cuesta 20000€, esos 1000€ parecen más descuento que cuando se mira un coche de 40000€ y el descuento sigue siendo de 1000€.
Pero el caso es que los descuentos de hasta 1000€ de Fiat y Honda se añaden a los descuentos ya existentes de cada modelo, es decir que si un Accord tiene una campaña de 2800€ tendrías 3800€ más lo que te quiera descontar a parte el concesionario... Es mucha pasta la que se puede ahorrar uno.
Creo que lo mejor es ir a un concesionario y pedir precio sin descuento de un coche o bien que te den el precio desglosado con descuentos incluidos, así, si quitamos los descuentos veremos el precio de tarifa del coche. Ya verás qué descuentazos....
También hay clientes que por 50€ venden a su madre o compran el coche 150km más lejos de su casa, hay de todo.
Saludos.
Hace años que Hyundai tiene una política similar, como son mas pobres te descuentan 700 y pico euros por entregar un Hyundai. Eso lo hacen también algunos concesionarios a nivel particular, cuando el coche es de su marca y especialmente si lo has comprado allí suben la valoración del vehículo que entregas. También reconozco que les resulta mas fácil evaluar el estado de un vehículo que conocen a fondo, e incluso mucho mas sencillo de reacondicionar. Quizá por eso se vendan mejor y te pagan mas. A mi prima le ocurrió en Renault, le pagaron por un Clio bastante mas de lo que le daban en otras marcas. Y si fue suficiente como para inclinar la balanza
hombre en un panda de 9000€ le quitas 1000€ es un pedazo de descuento
Mira como cuando quieren pueden...
Javier, ¿cómo que ya que tiene que estar el coche hecho polvo para venderlo por 1000 €? ¿y qué me dices del plan Prever? Te recuerdo que ese plan descontaba del impuesto de matriculación 720.21 € por vehículos sin catalizador y 480 € si tenían catalizador, siempre y cuando tuvieran 10 años. Ya he dicho en varias ocasiones que soy comercial del sector de automoción. ¿tú sabes la cantidad de operaciones que he hecho con plan prever? Muchísimas. Y de todas esas, el plan prever mandaba a desguace coches hechos polvo, y cochecitos de 10 - 12 años en muy buen estado. Pero la gente los tiraba al desguace con tal de cobrar el Prever, así se ahorraba las molestias de venderlo por su cuenta. Aparte de la subida del IVA, la retirada del plan prever, que la inmensa mayoría sólo se podía beneficiar de los 480 € (pocos coches quedan ya sin catalizador circulando) ha hundido las ventas como no hace falta que te cuente. Puedo asegurar que para el españolito medio, 480 pavos son un aliciente psicológico más que suficiente para terminar de lanzarse a la compra de un coche nuevo.
Luis, había olvidado el legítimo ejercicio individual de ser tonto, es decir, tirar un coche que vale más de 1.000 euros a cambio de 1.000 euros.
Pues tenías que ver qué lagrimones se me caían cuando el desguace se llevaba un Golf Gti mk3 con 100.000 kms y 12 años, por ponerte un ejemplo, o cuando un tío dejó para prever un Ford PRobe 2.5 V6 en bastante buen estado... verlo "pa" creerlo.
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