Aunque era ya un secreto a voces, hoy hemos sabido que el utilitario de la casa italiana tendrá una versión de cinco puertas y de mayor longitud para mejorar la habitabilidad interior.
En concreto, el Fiat 500L, así es como se llama esta nueva carrocería, tendrá una longitud total de 4,15 metros. Además, según parece la compañía planea comercializar una versión de 5 plazas en Estados Unidos, y una de 7 plazas en Europa, que tendrá un tamaño algo mayor y que llegará más adelante.
La fabricación de este modelo tendrá lugar en la factoría serbia de Kragujevac, y según parece montará dos motores ya conocidos en el Fiat 500, como son el 0.9 TwinAir de 85 CV y el 1.3 MultiJet de 75 CV.
Por el momento no tenemos más detalles sobre su aspecto definitivo, el momento de su comercialización o el precio, ya que el modelo será presentado oficialmente durante la celebración del próximo Salón del Automóvil de Ginebra.
Vía | El Economista
En Motorpasión | Fiat 500 +, más puertas y más espacio
Comentarios
brillante
Para mi que se equivocan, podran vender un monton de 5p pero con este coche rompen la magia del 500, igual que le pasa al Mini con sus versiones "extrañas" que deambulan por las calles.
Es cierto que sera un coche mas logico, mas capaz y mas utilizable para todo uso, pero pierde el espiritu de coche capricho-retro que tiene el 500.
¿Imaginan ustedes un Beetle 5p?, yo tampoco.
-- editado por última vez a las 21:16
interesante
efectivamente,se pierde la esencia, pero es la gallina de los huevos de oro, y la van a exprimir hasta que siga poniendo...
-- editado por última vez a las 21:34
Tu el Multipla original no lo conces, ¿verdad?
http://clubs.hemmings.com/clubsites/fiat500canada/memberpics/fiat600multipla_6.gif
Si lo conocia y el Seat 800 tambien, si estoy de acuerdo que son coches mas utilizables pero como he dicho en mi anterior comentario, para mi y es una opinion subjetiva pierden su esencia.
Pues para mi seria mucho mas bonito una recreación del 600 que del 500. Ya opinaremos cuando lo veamos, pues asi como es verdad que los engendros del mini son una m, este puede ser bonito. Esperemos al resultado. salud
Chema no des ideas raras como el Beetle 5p que se ponen a ello en un tris. A estos la esencia les suda los bajos, hace tiempo que en la industria del automovil se perdio y encontraron al señor dinero, y por desgracia se quedaron con este ultimo que es el rey del mundo.
Eso te iba a decir, no han inventado nada nuevo:
http://www.seatfansclub.com/2010/05/historia-de-seat-capiv-seat-800el-micro.html
Pero ¿has visto la versión coupé?
http://www.google.es/imgres?q=Siata&um=1&hl=es&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:es-ES:official&biw=1920&bih=961&tbm=isch&tbnid=X75aXZJny4BdBM:&imgrefurl=http://motor.terra.es/galerias-coches/html/siata-ampurias-750-3.htm&docid=uLN7xL-x5rKbdM&imgurl=http://motor.terra.es/addon/img/98ec79siata_4g.jpg&w=730&h=487&ei=DBEkT7eSM8eW0QWy8YHPCg&zoom=1&iact=hc&vpx=1236&vpy=4&dur=2021&hovh=183&hovw=275&tx=175&ty=95&sig=100962279675142683167&page=1&tbnh=143&tbnw=191&start=0&ndsp=44&ved=1t:429,r:13,s:0
A ver si se atreven algún día a re-editar la Siata, que yo sepa el primer monovolumen real de la historia y no el Renault Espace.
http://www.google.es/imgres?q=Siata&um=1&hl=es&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:es-ES:official&biw=1920&bih=961&tbm=isch&tbnid=hhTKs-s8L46JFM:&imgrefurl=http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php%3Ft%3D71506%26page%3D5&docid=IRC3z36s_14WLM&imgurl=http://img208.imageshack.us/img208/4354/avia13ho2.png&w=704&h=528&ei=DBEkT7eSM8eW0QWy8YHPCg&zoom=1&iact=hc&vpx=587&vpy=407&dur=1302&hovh=194&hovw=259&tx=73&ty=125&sig=100962279675142683167&page=2&tbnh=141&tbnw=193&start=44&ndsp=50&ved=1t:429,r:2,s:44
Pues no la version coupé no la habia visto antes, y el Siata mas que un monovolumen parece una furgoneta tipo vanette.
Dios no lo quiera, que estos son capaces de todo por la pasta.
Metí este comentario ayer, pero no sale por ninguna parte. Nada a insistir a cabezón no me gana nadie.
Eso te iba a decir, no han inventado nada nuevo:
http://www.seatfansclub.com/2010/05/historia-de-seat-capiv-seat-800el-micro.html
Pero ¿has visto la versión coupé?
http://www.google.es/imgres?q=Siata&um=1&hl=es&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:es-ES:official&biw=1920&bih=961&tbm=isch&tbnid=X75aXZJny4BdBM:&imgrefurl=http://motor.terra.es/galerias-coches/html/siata-ampurias-750-3.htm&docid=uLN7xL-x5rKbdM&imgurl=http://motor.terra.es/addon/img/98ec79siata_4g.jpg&w=730&h=487&ei=DBEkT7eSM8eW0QWy8YHPCg&zoom=1&iact=hc&vpx=1236&vpy=4&dur=2021&hovh=183&hovw=275&tx=175&ty=95&sig=100962279675142683167&page=1&tbnh=143&tbnw=191&start=0&ndsp=44&ved=1t:429,r:13,s:0
A ver si se atreven algún día a re-editar la Siata, que yo sepa el primer monovolumen real de la historia y no el Renault Espace.
http://www.google.es/imgres?q=Siata&um=1&hl=es&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:es-ES:official&biw=1920&bih=961&tbm=isch&tbnid=hhTKs-s8L46JFM:&imgrefurl=http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php%3Ft%3D71506%26page%3D5&docid=IRC3z36s_14WLM&imgurl=http://img208.imageshack.us/img208/4354/avia13ho2.png&w=704&h=528&ei=DBEkT7eSM8eW0QWy8YHPCg&zoom=1&iact=hc&vpx=587&vpy=407&dur=1302&hovh=194&hovw=259&tx=73&ty=125&sig=100962279675142683167&page=2&tbnh=141&tbnw=193&start=44&ndsp=50&ved=1t:429,r:2,s:44
Me parece que se me han adelantado unos pocos años, pues en 1953 este Taxi Beetle de 5 puertas debio de recorrer muchos kilometros, la verdad es que no le quedan mal las 5p.
http://img513.imageshack.us/img513/7135/foto0381y.jpg
Puede haber mucha gente que le guste el Fiat 500 , como a mi por ejemplo, pero descartarian su compra por sus plazas traseras minúsculas, pero ese mismo coche con más batalla y cinco puertas puede tener incluso más éxito que el tres puertas.
mmmm bueno esta bastante bien las plazas traseras una vez sentado tienen mas sitio del que aparenta, lo digo para el tamaño del coche ya que si quieres ese concepto de coche no hay mucha opcion y creo que tambien quita ventas al Smart donde mucha gente prefiere el 500 por tener plazas y ser un poco mas polivalente que estos.
La versión tres puertas tiene su cuota de mercado, pero la versatilidad de un cinco puertas es incuestionable, por ejemplo a la hora de poner sillas para los críos en las plazas traseras, por acceso y comodidad.
esta crisis afecta hasta las tradiciones mas antiguas. ferrari haciendo quatros,porsche familiares,mini furgonetas y fiat quitandole la esencia 500.
¿Un Fiat 500 de 7 plazas? No me lo consigo imaginar... Aunque haciendo honor a la verdad, en los 600 españoles, yo creo que familias de 7 personas se han dado paseos con él (yendo los 7 a la vez, incluida la suegra, por supuesto!)
la suegra iba un su sillita atada al techo aishh q tiempos....(nostalgia ON)
Yo no lo he llegado a vivir, pero hay documentales que así lo atestiguan, y en mi familia ha pasado. 5 personas y de vacaciones a Benidorm dos semanas con un día entero para la ida y otro para la vuelta y con bultos como si te fueras de mudanzas. Todo en un 600... brutal!! Eran otros tiempos.
Un 500 con 7 plazas es como un A4 de 2 plazas... no pega ni con cola :(
interesante
7 plazas y 75cv???? tendrá que subir las cuestas con la marcha atrás. se me hace raro la verdad. no consigo imaginármelo.
Querias decir MultiJet (diesel), de 95cv, no? ;)
Sobre el coche... daré mi opinión cuando lo vea en Ginevra.
-- editado por última vez a las 02:02
psss se ve q el punto y el panda son muy grandes pa los italianos....
PD: quien en su sano juicio q no sea un flipao de los 500 se compraria esto?
Yo no me lo compraría, pero a mi novia desde luego le encanta.
La reconstrucción más cercana a la verdadera es la de Quattroruote, que tiene acceso a información privilegiada:
http://quattroruote.it/auto_novita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=390380&codedicola=418731&codice=371743&codarticolo=371743&tornaa=/notizie/auto-novita/fiat-ellezero-la-multispazio-sbarchera-negli-usa
Se trata de un cruce entre el Panda y el Countryman, con algún aire a 500 en el frontal.
Fiat 500 o el como convertir un coche INK en un OUT!
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