Hace poco Fiat presentaba su versión firmada por la marca de moda Diesel para su modelo más cool. Ahora este mismo paquete estético y de equipamiento está disponible para la versión descapotable, el Fiat 500C.
Desde luego motivos no les faltan. Considerando el incremento en el precio sobre las versiones normales (unos 4.000 €) y que han vendido 6.500 unidades de la versión con techo duro, no parece este un mal negocio.
Mecánicamente el Fiat 500C by Diesel tiene los mismos propulsores disponibles que su hermano sin capota: 1.2 de 69 CV, el 1.4 de 100 CV, 1.3 Multijet de 75 CV y el 1.3 Multijet de 95 CV. Tampoco cambia el equipamiento específico de la versión Diesel.
Este cuenta con pintura exclusiva del modelo, pinzas de freno en amarillo (1.4 de 100 CV), y algunos detalles estéticos menores, como un interior en color cromo tapizado y sendos logotipos de la marca Diesel que firma la edición especial.
Su comercialización comenzará en Japón el 12 de abril (este modelo ha tenido muy buena aceptación allí), y llegará al resto de mercados sobre mayo. En Italia tendría un precio aproximado de 18.000 euros, es decir, que por poner un ejemplo es más caro que cualquiera de las versiones que están a la venta en España de un Volkswagen Polo.
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Fiat 500 by Diesel 2010, ¿quién dijo crisis?
Comentarios
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Yo en su momento hice un cálculo para ver si ese 4000€ de diferencia eran de verdad 4000€ entre la versión Diesel del 500 "normal" y uno normal, y el resultado fue que no era tal:
La diferencia es respecto a un, pongamos, 1.4 pop, peladisimo. Aparentemente, la diferencia entre el 1.4 100 cv y el normal es de 4000 euros. Veamos, para empezar, al equipamiento básico del 1.4 sumarle, para igualar al del 500 by Diesel: -Color Externo: 309 € -Aire acondicionado: 982 € -Molduras laterales: 98 € -Interior en piel: 884 € -Kit cromo: 245 € -Volante en piel con mandos radio: 98 € -Faros antiniebla: 147 € -Blue&me: 245 € -Llantas de aleación 16": 589 €
TOTAL: 3597 €, que restándolo a los 4000 que, supuestamente, cuesta el 500 by Diesel, hacen 403 €, que es la verdadera diferencia entre el 500 1.4 normal y el 500 by Diesel.
Y la verdad que a mi 400€ por una edición especial no me parece tanto.
-- editado por última vez a las 15:22
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La cosa es que al final es soltar un sobreprecio por hacer publicidad.
O eso, o hay que ser muy, muy afín seguidor incondicional de una marca en concreto como Diesel. Por 400 euros más... ¡ya podría incluír el kit un neceser completito con productos de la marca! No sólo las cuatro pegatas y poco más en el coche.
Pero bueno, se vende, pues Diesel dirá "ergo, mi ego y caché lo disfrutan". :D
-- editado por última vez a las 18:01
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En definitiva, te cobran 403 euros por pintar de amarillo las pinzas de freno y colocar tres placas de aluminio (dos en los pilares y una en la trasera) con el logo de diesel.
Lo que no es de recibo es que haya versiones gasolina en una edición especial DIESEL. ;-)
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No es sólo esas tres placas y las pinzas de frenos: Esas tres placas de aluminio no las vas a ver en ningún otro 500 porque no existen simplemente, al igual que las molduras laterales cromadas y los cromados del paragolpes delantero y trasero que si bien existen, el diseño de las de este modelo es exclusivo del By Diesel. Igual que las llantas, exclusivas del este modelo, al igual que la tapicería y el color.
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Ahora tendrá mas cuota de mercado,aparte de que es bonito....
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¿Nunca os cansáis de hacer la misma gracia y de comentar lo mismo?
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Primero decir que el comentario me parece de mal gusto, se respira un aura de intolerancia que hecha para atrás, pero es que además lo rematas diciendo que aunque no quieres un 500 por ser "cool" si que quieres un Mini por ser "cool", todo un sinsentido (es decir, puedo entender que prefieras un Mini, pero no que lo prefieras por lo mismo que a otro lo desechas).
No te lo tomes a mal, quizás es que todos tenemos malos días, pero así en general tu comentario no me ha gustado.
Edito (porque no quiero discutir sobre lo siguiente, que se que le das importancia a esto): Yo no te he votado negativo.
Un saludo ;).
-- editado por última vez a las 15:34
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Te he votado positivo, soy de tu misma opinión. Lo que he entendido del comentario de White_Stig es:
-Mini=Cool // -500c=Cool, pero es coche gay del año, perdón del ano (sin comentarios eso por cierto).
Entonces me quedo con el Mini, no sea que me confundan con un gay (vade retro satana).
En fin, como vienen las nuevas generaciones, yo que creía que esto se iba superando.
-- editado por última vez a las 15:43
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Ni te molestes... Ponles un 500 abarth y a ver si siguen llamandole coche gay.
12 Comentario moderado
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También, pero en este caso por que me lo "tiraba". Tampoco en el sentido más literal!!!
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La verdad es que el mini no puede ser más útil y práctico... (estoy siendo sarcástico..)
-- editado por última vez a las 16:34
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Esto es motorpasion y las sensaciones que sientes del coche o en el dejando a un puesto secundario la practicidad.
"Entonces me quedo con el Mini, no sea que me confundan con un gay (vade retro satana)."
No sea... que me confundan... con un gay, la verdad me duele que en el año 2010 se sigan diciendo frases como estas y no te critico por ser gay ni por ser homosexual ni nada, que no lo soy, pero si lo fuera... ¿que? no creo que ningun coche sea representativo de nada, eso para empezar; despues, cogerias un trauma psicologico si te confundieran con una persona gay? tan duro seria para ti? romperia tu familia? tus amigos te darian de lado? mmm.. nose creo que no ha sido un comentario acertado, mas respeto y menos prejuicios.
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Sin acritud, no has entendido nada de mi comentario.
Gay o no, estoy deseando que mi novia se compre el 500 que tanto desea para quitarle las llaves y darme una vuelta... xD
Yo te voto positivo, ai no tu negativo, pues yo tambien negativo ..... xfavor que no somos niños y las estrellitas no son la coleccion de cromos de Panini cada uno puede opinar lo que piense y a mi personalmente me da igual lo que me voten.
¿Y?
¿No le puedo votar positivo porque sea de su exacta misma opinión? ¿No le puedo decir la razón de mi voto positivo? ¿No puede remitirme a su comentario para expresar mi opinión porque casualmente es la misma? ¿No puedo votarle positivo porque precisamente es un buen comentario?
Hay que joderse, ya hasta por argumentar tu voto te sacan pegas...
-- editado por última vez a las 13:08
Hombre yo estoy contigo que el sobreprecio es una tonteria esta muy bien si te gusta el modelo en si t sale por casi lo mismo y tiene detalles unicos. Y lo de gay o no gay hay coches muy bonitos que han salido con ese titulo como el Bentley GTC, TT, cayman, etc y te aseguro que si alguien m dijera que es un coche gay m importaria lo mas minimo
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Ese azul me encanta, no le podría sentar mejor, aunque lo cierto es que no compensa mucho.
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Pues yo me quedo con el anuncio del DS3, vaya puñalada a Mini y a Fiat.
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El anuncio en si mola, pero para mi es un sinsentido. No niego que quizá tenga exito (el anuncio, el coche no se), pero lo veo un sinsentido.
-- editado por última vez a las 15:44
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¿Por qué te parece un sinsentido? Yo creo que es facil entender el mensaje que quiere trasmitir.
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A mí lo que me parece es que es hipócrita ese anuncio veniendo de unos tipos que dentro de cierto tiempo querrán vender una reedición del 2CV bajo el nombre de Citroën REVOLTe.
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Sinsentido no se pero como mínimo contradictorio.
Un tío que fue filmado hace 30 años dice que no se debe partir de nada anterior y que hay que innovar cuando el anuncio es una copia barata de aquel de bmw con Bruce Lee y el coche tiene el morro que tienen todos los citroën a parte de otros rasgos típicos...
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Es hipocrita porque tienen el C6 o este C3 pluriel: http://www.micoche.com/FOTOSNOT/CITROEN/C3-Charleston-N848_1.jpg
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No, no me has entendido. No digo que sea un sinsentido porque el anuncio no se entienda. Lo entiendo perfectamente. El sinsentido es "ANTIRETRO": Un coche que se publicita haciendo un anuncio RETRO, usando personajes RETROS, teniendo un nombre RETRO, copiando lo que hace que sus dos rivales RETROS se vendan tanto (miles de posibilidades de personalización, diseño bonito, cierto tacto deportivo, precio elevado en relación a lo que ofrece, imagen de "coche capricho")y teniendo en cuenta que si sus dos rivales RETROS no existieran, este coche no existiría o tendría nulo exito. Por no hablar de que en el anuncio hace una referencia expresa a sus dos rivales que ya conocemos diciendo que este coche no es como ellos. Y digo yo, si no los consideras rivales porque tu no eres como ellos, ¿porqué los atacas? ;)
En fin, que el anuncio está bien para intentar hacer que la gente que nunca se compraría un Citroën meta al DS3 dentro de sus opciones de compra, para intentar hacer que el DS3 destaque (como decía Spindoctor, la cosa es destacar, para bien o para mal), y si tienes que destacar por un anuncio o porque eres "diferente" a los demás, pues que así sea, si así se vende más...
A mi desde luego no me la cuelan, también tengo que decir que no haría falta porque el coche me gusta, pero es lo que hay.
-- editado por última vez a las 16:57
El DS3 estéticamente no tiene precedentes (que yo sepa), el Mini y el 500 obviamente los tienen, asi que Citroën se aprovecha y critica la falta de "imaginación" de sus rivales, yo lo sigo viendo lógico. Hipocresía, puede ser, eso ya no lo discuto.
A mio que me lo pongan en abarth eseesee. Este es un claro que caso de que me cogeria el cabrio de todas todas.
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Los tópicos ya cansan y las bromitas sobran. Los que usan el calificativo de gay para criticar muestran su intolerancia y no se merecen ni mi respuesta. Si ahora que un coche sea moderno y elegante a la vez es malo yo debo ser el adorador de satán porque me encanta.
-- editado por última vez a las 16:36
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Hace no mucho un Aston Martin fue declarado coche gay del año... me importa muy poco ese título, si me lo pudiera permitir.. Lo mismo pasa con aquel al que le guste el 500, ¿Te convierte eso en gay? Creo que hay alguna revista femenina que también elije coche del año entre sus lectoras, ¿Te vuelves mujer si te compras el coche de turno? Como argumento para descalificar un coche que no te gusta, que lo hayan declarado coche gay del año, es un argumento muy flojo.
Estoy con tu comentario Spindoctor.
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La verdad es que yo pensaba que se trataba de unas llantas por aquí, unos cromados por allá... hasta que ví un Fiat 500 BY DIESEL aparcado en la calle. Es precioso. Hasta el más mínimo detalle está pensado al máximo y la diferenciación con otro 500 se nota y mucho. Ahora bien, 18000€ es una pasada...
Por cierto, en mi opinión, a esta versión le "pega" más el motor 1.4 100cv de gasolina.
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Es la misma cascara de nuez pero con distinto nombre!!
Que pasa con las series limitadas? que si el twingo mp3 q tan solo lleva una radio sony de 300 euros y paragolpes GT.. Que pasa, solo hay un numero limitado de radios y paragolpes? solo hay ese modelo de radio? Limitala tu y ponle cascabeles!
Ahora el Fial 500 by Diesel. Color especial, con pinzas de freno normales en amarillo...supongo (no dice nada)tapiceria especial... Eso es todo lo q trae esta edicion tan limitada? para mi es la misma cascara de nuez pero con otro color y un nombre rimbombante, llamemosle cool!
Ya que gustan tanto las ediciones limitadas, vendo un megane 1.5 dCi con 6 meses serie limitada Careasy. Lleva Gps tonto no integrado de serie, un pequeño arañazo en el lado derecho q le hace mas cool y unico, el sitema de audio esta mejorado al de serie con unos altavoces alpine de baja frecuencia y un amplificador... alguna cosa mas .. y todo por 300 euros mas q el de serie... quien lo quiere? (mentiras)
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Color especial, molduras cromadas especiales, cromados especiales, llantas especiales, tapicería especial, placa o cromado de metal en puerta del maletero especial, cromado metal especial en el pilar b. "Sólo" eso trae de especial.
-- editado por última vez a las 17:08
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Que especial!!!!!
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Si, una pena que no lo supieras antes de escribir tu "gran" comentario. xD
-- editado por última vez a las 17:25
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Si hablamos de cositas cromadas... en SEAT son todos ediciones especiales xq los espejos... las manetas de las puertas... y muchas mas cosas que se pueden poner cromadas por un modiquisimo precio
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Y en Fiat también. Pero no son los mismo cromados los que hay en esta edición que el que le puedes poner tu opcionalmente cuando pides tu 500. Además de que hay unos cuantos que directamente, no están disponibles porque no existen.
-- editado por última vez a las 17:28
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Hoy dia 3 o 4 cosas tuneadas de serie y ya es una edicion especial.
-- editado por última vez a las 17:21
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El incremento de dinero es lo que se llevara la marca Diesel no?
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Sinceramente, vuevo a repetir: id a ver uno real ( no sólo en fotos ) y luego comentáis... que no se trata de ir a una tienda de recambios y colocar unas cuentas piezas,ni de comprar un equipo de música o navegador determinado. Se nota que este modelo tiene clase y, tiene su lógica, ninguna marca de MODA va a poner su nombre a un coche para que luego se critique a su marca. Las piezas están muy bien diseñadas, así como los colores, los grabados,etc. y le diferencian de otros modelos. Otro tema es el precio, pero os puedo asegurar que mucha gente pagará por esa diferenciación.
Hola a tod@a tengo que deciros que yo ya tengo el fiat 500C,de hecho se lo regalé a mi marido en cuanto salió a la venta,pues no pudo ser antes aunque lo tenia comprado desde el dia 23 de marzo,hasta el 8 de abril no me lo llevé a casa..mi marido está como loco de contento con su 500 convertible y ademas edicion limitada,tiene el numero 42 de 100 y todo son halagos para su coche nuevo,pensad que antes tenia un citroen AX "mas viejo que la muerte" y el 500C tiene tantas pijadas..que si el blue&me los mandos en el volante,las llantas,el color la capota...en fin que yo no tengo queja alguna sobre el coche..bueno una si,que me dijeron que me regalaban el tomtom blue&me y me han dado una kk de navegador nada comparable con el antes mencionado,esa es mi unica pega..ah tengo que decir que la edicion limitada con las llantas de 16" me ha salido por 15000 leuros incluido el plan 2000 se que hay coches mas baratos con casi las mismas prestaciones pero que quereis que os diga,no todos los dias se tiene la opotunidad de regalar una edicion limitada sabiendo que como este 500C no va a haber otro.el coche es como su dueño,unico!!!!.
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