El grupo Fiat presentará en el Salón del Automóvil de Bolonia, a comienzos de Diciembre, una tropa de ediciones especiales entre las que se encuentra el Abarth Punto Scorpione. Básicamente es un Abarth Punto Evo Essesse, con el mismo motor bajo el capó pero un vestido algo más gótico. No obstante, su producción estará limitada a 99 exclusivas unidades.
Entre los cambios estéticos más significativos encontramos la pintura de carrocería especial de color Negro Scorpione con detalles en negro mate como el techo o el capó y todo ello aderezado con las franjas de color negro brillante que cruzan la parte superior del coche desde el frontal hasta la trasera. Las llantas, también negras, contrastan con las pinzas de freno Brembo de color amarillo.
Por dentro el Punto Scorpione recibe una pedalera deportiva, un par de asientos de tipo bucket tapizados parcialmente en alcántara y con costuras de color rojo y amarillo. Además, el volante, la palanca de cambios o la cubierta del panel de instrumentos son de cuero.
Para los más atrevidos Abarth ofrecerá un paquete especial denominado Abarth Nitro, orientado a los amantes de la nieve y los deportes de invierno. Incluirá llantas de 17 pulgadas con neumáticos de invierno y soporte de techo para la tabla de snowboard de la línea “Nitro Powered by Abarth” que ya incluye el paquete.
Como hemos dicho, el propulsor 1.4 Multiair se mantiene como estaba. Desarrolla los mismos 180 CV y 270 Nm de par máximo. Con esto acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 216 km/h.
En Motorpasión | Fiat 500 by Abarth, un paquete estético que dará que hablar
Comentarios
No sé, pero sólamente 99 unidades, me da que va a rondar los 25 mil euros, sino más, por tener un Abarth Punto con color exclusivo, pedales, asientos y poco más. Desde mi punto de vista a mi no me convence demasiado. Saludos!
Sabes de algun "mini" GTI que ofrecca tanto por tan poco ? Sin malos royos, pero no se de ningun coche que te ofrecca 180cv, ese interior y exterior a cambio de 25mil hipoteticos euros.
Tienes toda la razón, pero yo lo que decía es que no dejará de ser una edición limitadísima, y como tal se venderá a un precio alto para ser un Punto. Por 26 mil te puedes ir a un Megane RS, 250 CV. Un saludo ;)
23 vale un Gordini con 200cv o un Corsa OPC. Pero siguen sin darte tantos "accesorio" y sin conseguir ese acabado de no necesitar nada mas. Su competidores rozan los 30mil sino los superan igualando equipamiento. Por la contra, el Punto es el mas justito de potencia aunque es el mas ligero y el que menos consumo tiene.
P.D: Yo es que aun teniendo un "GTI" mejor en el garaje siguo enamorado de este coche, porque se conduce como se conducia antes.
Por 21500€, precio de configurador, ahora mismo te puedes comprar un "señor" polo GTI con xenón, DSG, y alguna cosilla más de serie (un arbol por ejemplo!! XD) asique 25000 se me haría un poco caro, aunque es cierto que los abarth quizás sean para un público más "quemadillo", aún así solo por la exclusividad de las 99 unidades seguro que vuelan!!
Saludos
Sinceramente, el sobrenombre Señor le viene muy grande al Polo GTI y soy Pro-VAG. Es muy muy soso, el xds te deja sin frenos cuando fuerzas y el dsg le quita toda la gracia a estos juguetes. Valdra 21 el Polo(que no se sabe cuanto valdra este Scorpione) pero por ese precio te lo dan pelado pelado. Ponle al nivel estetico del Abarth aber cuanto te sale.
De los VAG de esa categoria me quedo con el Fabia por tacto y dinamismo. Y ese si puede rivalizar en precio, pero me parece muy feo...
Si me pones un Polo y este juntos te aseguro que el polo ni lo veo !!
Te doy un positivo. porque aunque el motor de los polo gti,cupra,fabia rs es bestial pero como dices el XDS te deja sin frenos en nada. y el DSG es la mejor caja de cambio automatica que hay para el gran publico pero no estaria de mas servirlos con caja manual tambien, aunque sea como ponen las DSG en el Golf GTI, osea pagando. Yo pagaria un extra por un Cupra o GTI Manual con ese motor. Y este Abarth es bestial en todos los sentidos
Esta versión es como la presentada en Frankfurt 2011 el Abarth Punto Evo SuperSport, en general creo que todos los fabricantes sacan muchas versiones como si fueran tuneados de fabrica ante las dificultades de homologar modificaciones y la necesidad de personalizar los coches sin caer en errores estéticos, esto aumenta la publicidad de darse a conocer a nuevos clientes. No me disgusta esto de las versiones, creo que cuantas más posibilidades de elección mejor para todos los consumidores.
Me gustaba el Abarth Grande Punto, me gusta el A. G. P. EVO y este me encanta. Lástima que no toquen el motor. Sí, el equipamiento está bien, pero un aumento de potencia estaría muy bien...
S2.
-- editado por última vez a las 00:53
totalmente con unos 30 caballos mas estaria de lujo.
me gusta mucho en cuanto a su estética, es mucho muy lindo, pero es una lastima que no le hayan dado "una condimentada" al motor, y le hace mucha falta si quieren presentarlo como algo exclusivo con una edición limitada de 99 unidades y bla bla bla...
lo que le falta a ese motor es par y no cv.Las prestaciones son bastante mejorables, la estetica no.
¿Mismo coche con estética más gótica? Más les gustaría con todo el respeto a las góticas tener el aspecto de este coche! xD PD: No es que vuestro aspecto no me cautive, es que el coche es muy bonito. xD
¿Mismo coche con estética más gótica? Más les gustaría con todo el respeto a las góticas tener el aspecto de este coche! PD: No es que vuestro aspecto no me cautive, es que el coche es muy bonito. xD
En plan pijotero historico, la denominación Scorpione hasta ahora siempre habia sido utilizada para modelos con carroceria peculiar, no a tuneos.
Me encanta este coche y su aspecto macarra. Algo pequeño para mi gusto pero el mas radical de su sector y con un precio tentador.
Una autentica pasada de coche, el color es exclusivo y si hablamos del interior solo decir que es una autentica pasada y la unica pega es que no le den un toque al motor para que fuese ya una autentica edicion especial :D
El día que me de un capricho seguro que será uno de estos o un 500 Abarth y por el precio y sensaciones ninguna otra marca da mas ,seguro !!! I LOVE ABARTH !!
me han dicho que las hijas de zp ya le tenian echado el ojo, lastima que ahora no puedan comprarselo...o si porque con la pension vitalicia que le queda...
No le hace falta la pension, los politicos no entran en politica para gobernar 4 años y luego cobrar del estado, entran para hacer contactos poderosos y forjarse imperios a partir de ellos.Que se lo pregunten a Villar Mir por ejemplo.O a Mayor Oreja.
pero ayuda, la verdad zp tendra sus contactos pero yo no le confiaria mi dinero ni un secreto porque...y a Solbes tampoco
Precioso y dicen que divertido, pero exageradamente caro.Al menos no tendras que llevar la repsol a cuestas como con el Clio RS
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