En los últimos tiempos nos estábamos acostumbrando a ver como algunas marcas de lujo, postín y tradición lanzaban nuevo modelos que pertenecían a segmentos muy diferentes a lo que su historia les marcaba.
Ahora Ferrari dice que ellos no abandonan sus raíces y que no harán un cuatro puertas. Amedeo Felisa, Director Ejecutivo de Ferrari, ha sido el encargado de desmentir los rumores que apuntaban que Ferrari iba a seguir esta tendencia. Según Felisa, durante 60 años no han necesitado tener un vehículo de cuatro puertas, y ahora ese tipo de coche no forma parte de la manera en que ellos entienden el automóvil.
Dice además que el que quiera un cuatro puertas que se compre un Maserati. Mira por dónde que casualidad. Sinceramente a mí esto me suena más a estratégia corporativa que a recelo profesional y romántico por la auténtica heritage de la marca italiana. Y me parece muy bien. Si dentro de tu grupo tienes una marca que cubre este segmento no siempre tiene mucho sentido duplicar las opciones.
Otra cosa es apelar al espíritu y a la tradición de tu marca con los tiempo que corren. El objetivo hoy en día es sobrevivir, no morir dignamente. En este sentido Felisa justifica la introducción de sistema de propulsión híbrida como una obligación legal. Ciertamente tiene razón, las marcas con coches de lujo están entre la espada y la pared con las emisiones contaminantes, pero no era la única solución.
No obstante, y dado que la gente tienen memoría, nunca digas nunca jamás, por lo que pueda pasar.
NOTA: las fotografías corresponden a un Ferrari 599 GTO. Siempre gusta verlas otra vez.
Vía | Autocar
En Motorpasión | Los nuevos Ferrari ya están en camino
Comentarios
Me he “acojonado” al ver ese titular junto con la foto del 599 GTO. Menos mal que he leído la noticia enseguida y ya vuelvo a respirar con normalidad! XD
Y si no estuviera Masserati........seria capaz Ferrari sacar un coche de 4 puertas??? yo creo que esa es la cuestión y no xq vaya a pisar a Masserati
interesante
Me parece perfecto, el Maserati Quattroporte me encanta, pero y ¿si quiero un SUV? ¿Me tengo que comprar un Fiat Sedici? Pues parece que sí si no quiero ser infiel al grupo Fiat. Entiendo que no lo hagan con Ferrari, pero ¿a qué esperan para sacar el Maserati Kubang GT Wagon o algo parecido? Vale, pronto sacaran el Alfa Romeo Karmal pero no creo que sea una marca de suficiente nivel, no al menos hoy por hoy y comparada con Maserati o Ferrari.
-- editado por última vez a las 17:28
No creo que nadie pretenda que ni Ferrari ni Maserati den a la luz un SUV. Si este concept car se quedó en eso, en un concept, significa que la demanda de esta clase de vehículos no era suficiente entre los propietarios de ambas marcas. Creo sinceramente que la filosofía de ambas no son tan compatibles con el concepto del "Sport Utility Vehicle" como la de los Alemanes, que sí han pasado por el aro. Aun así... A mí ya nada me sorprende.
Lo mismo decían de Porsche y su Cayenne y fue un éxito. Ya he dicho que entiendo que no sea de la filosofía de Ferrari, pero por eso tienen a Maserati.
En el caso de Porsche el panorama era bastante distinto, recuerda que nació junto al VW Touareg y Audi Q7, por lo tanto no era tan costoso arriesgarse. En el caso de Maserati, no creo que sea tan sencillo pese a que pueda tener apoyos similares en el grupo FIAT. Lo veo posible, pero no a tan corto plazo.
Un amigo me dijo que eso era imposible, que Ferrari no podía hacer un cuatro puertas. Y le hice un dibujo de cómo sería. Francamente, le dí la razón, quedó fatal.
White Stig, aunque no es de lo que yo hablaba, un Ferrari de 4 puertas no queda tan mal, mira: unos cuantos concepts. Particularmente me gusta éste. Además, si te hubieran dicho que Lamborghini haría un 4 puertas probablemente también hubieras dicho que sería feo, pero mira el Estoque.
Si Alfieri Maserati oyese lo que estás diciendo, se levantaría de la tumba y te daría un capon. Si quieres un SUV de auténtico lujo puedes elegir algún Fornasari (veáse el RR600 o el RR90, entre otros) o el nuevo Spyker D8 Peking to Paris, pero deja a Maserati como está.
Y ojo, que yo no soy de los radicales que dicen que el AM Cygnet ha sido una metedura de pata, pero ver un SUV con el tridente me parece demasiado, aparte de que no lo veo como una "necesidad" (de bajar la media de las emisiones), como sí lo era el Cygnet.
¿Que el grupo Fiat se vaya a meter en el segmento de los SUV de lujo? Viendo que, como tú planteas, solo les queda Maserati (Ferrari nunca hará un SUV, de eso puedes estar seguro), muy mal les tiene que ir para que tengan que sacrificar la identidad de una marca en pos de las necesidades económicas del grupo empresarial.
Dejando a un lado la posible discusión de si Fornasari son SUVs o barcos con ruedas, no creo que el Kubang sacrifique la identidad de Maserati como sí lo puede hacer el Cygnet con Aston Martin. Por cierto, ya se especuló respeto a un Ferrari SUV aunque en eso estamos de acuerdo, mejor que no lo hagan.
El término correcto sería yates con ruedas. No hay más que ver la foto de familia ;)
Ya ví hace un tiempo ese Ferrari SUV, pero son solo recreaciones para el deleite de alguna mente perversa que intenta transtornarnos, nada más :)
A lo mejor: http://www.myautomovil.com/uploads/img/2201-ferrari-suv-ap_th_2.jpg o http://www.coches20.com/wp-content/uploads/suv-ferrari.jpg
Maserati: http://www.motoradictos.com/images/2007/12/444272.jpg
Aunque a mi la que me gustaria seria la SUV de Bentley:http://www.leblogauto.com/images/bentley_suv.jpg
El Bentley SUV ya existe, aunque personalmente no lo encuentro demasiado bonito, fue un encargo del Sultán de Brunei (Who else?). Aquí te dejo un artículo: Bentley Dominator.
PS. Las imágenes que has puesto, menos la del Bentley, ya las había enlazado yo mismo en este mismo post ;)
White Stig... imposible is nothing
Not my cup of tea.
¿Para que quiere FERRARI hacer coches de 4 puertas teniendo Maseratti?
Si hay dinero de por medio Ferrari hará lo que haga falta, como todo el mundo.
http://www.motorpasion.com/deportivos/ferrari-456-venice-station-wagon
interesante
Bueno, el sultan de Brunei ya tiene alguno, asi que, previo pago de su importe, ferrari se baja los calzoncillos si es necesario XD
Asi como dice santoman solamente hace falta alguien que tenga dinero y quiera uno 4 puertas... ademas hay un dicho muy popular que dice la lengua castiga.. veremos si pasa lo mismo q sucedio cuando enzo ferrari criticó a lamborghini por la posicion del motor en sus coches cosa que despues el mismo ferrari termino aplicando en sus autos
Ademas de ser ridiculo -por existir ya el Quattroporte, que por cierto le va muy bien- Ferrari tiene al 612 Scaglietti, que es una coupe de cuatro plazas. No sera un coupe de cuatro puertas pero es muy grande y comoda para 4 personas. No hace falta que saquen un sedan, al menos yo lo veo asi. y con respecto a las SUVs, ya sabemos el plan de Fiat con Alfa romeo, llegaran dos SUVs en 2013 y 2014.
Y bien precioso que era el 456GT Shooting Break del sultán de Brunei.
Eso esta bien, las marcas de deportivos solo tienen que fabricar deportivos.
Pues ya ha habido coche de cuatro puertas por parte de Ferrari, claro, como encargo especial.
Y,¿si fabrican un cuatro puertas que pasaria?,pues nada,patalearian unos cuantos,casi ninguno con capacidad para tener un Ferrari ni en 20 vidas,otros lo comprarian encantados y por lo demas la vida seguiria su curso...
-- editado por última vez a las 01:33
Triste pero muy cierto.
La marca de Maranello tiene una filosofia, ni 4 puertas (quitando los encargos de horteras) ni diesel.Se dedica a construir bellos automóviles que se comporten satisfactoriamente tanto en la carretera como en el circuito.
Por hortera entiendo bastantes cosas,pero llamar hortera a alguien cuyo deseo es simplemente tener un Ferrari de cuatro puertas es digamos...,retorcer bastante los conceptos,¿no te parece?,en cualquier caso,sospecho que a aquel que tuviese semejante capricho o deseo,eso de que le califiquen de una u otra forma debe de hacerle una impresion bastante relativa...
A los arabes siempre les gusta diferenciarse, de ahí que pidan que les fabriquen coches exclusivos mas exclusivos si todavia cabe, pero a menudo se cargan esa obra de arte, pintandolo de color rosa, con 4 puertas, con salpidadero de oro.... cada uno puede calificarlo como quiera, pero yo lo veo de mal gusto, de ahi lo de hortera.
No le veo yo futuro a esto de "panamerizar" algún Ferrari.
Tambien pensaban eso en Porsche y mira...
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