Algunos tanto y otros tan poco. En California 21 Ferraris han cambiado de mano, a la vez. Al parecer el pasado año, el distribuidor de vehículos Kroymans quebró, y no tuvo más remedio que poner a la venta la joya de la corona.
Thomas Hamann, dueño de un concesionario de coches de lujo, adquirió el lote en Mayo de 2009 y no ha sido hasta Febrero de este año cuando ha conseguido colocarlo en el mercado. El pagador fué Tom Ford, también propietario de un concesionario de lujo (Price Family Dealerships) a la vez que coleccionista.
Aunque en principio la intención de estos señores sea mercadear con los coches y sacarse su beneficio, si te gustan minimamente los coches, no quiero ni pensar lo que pueden disfrutar estos caballeros entre venta y venta.
Hamann dijo que era uno de los mayores lotes, si no el mayor jamás vendido, sólo comparable al que un empresario suizo, Albert Obrist, vendió ni más ni menos que a Bernie Ecclestone.
Respecto al precio de la colección sólo hay especulaciones, pero se habla de cifras de rondan los 30 millones de dolares, al cambio actual unos 22 millones de euros.
Algunos de los modelos vendidos fueron:
— 250 Europa GT
— 375 America
— 250 Boano
— 250 GT Berlinetta SWB
— 250 Testa Rossa. Es la imagen de mi avatar no os digo más.
— 250 GTO
— 275 GTB/4. Conducido por el tres veces campeón de Le Mans Luigi Chinetti
— 330 GTC
— 365 GTS
— 365 GTB/4 Daytona Coupe
— 365 GTB/4 Daytona Spyder
— 246 GTS Dino Spyder
— 365 GT4/BB
— 512 BB
— 550 Barchetta
Vía | Autoweek
En Motorpasión | Ferrari 250 GTO, el coche más caro del mundo con diferencia., Este Ferrari 250 GT California Spyder vale 7 millones de euros
Más informacion | Hamann Classic Cars, Price Family Dealerships
Comentarios
JODER y yo llevo intentando hacer una colecion de Ferrari a escala 1/18 y no tengo pantalones y este los coleciona como si nada.Hay algun F1 con pocos años? q no salga en la lista
-- editado por última vez a las 00:27
interesante
Ahora es cuando me pregunto: ¿Por qué tirar* el dinero en esto pudiendo hacerte con una colección de Ferraris que ni el Sultán de Brunei?
*Suponiendo que el comprador lo haya hecho por amor al arte, y no por la especulación.
¿Qué es eso?, xD.
Por que cada uno hace con su dinero lo que quiere, y a esa persona le hacia ilusión gastarse una fortuna en esa "obra de arte", y que conste que en el fondo te doy la razon.
Hay que leer más la prensa... sin acritud eh? ;)
Que raro, hace un tiempo Sandman puso un post en el que decian que vendieron el 250 GTO en algo mas de 20 millones, por lo que calculo que el lote se habra vendido por mucho mas. Por cierto, son todas bellezas historicas. Que placer debe ser poder comprar este super lote, baba...
Yo si quiero me los compro todos con la calderilla. Con el unico handicap que serian de Micro Machines
jaja sisi yo me uno pero con los de la Shelf antes de q cambien a mercedes jaja jajaja y luego hay hambre en el mundo, habia q quitarles unos milloncetes a esta gentuza.
quien fuera ese amigo prefiero esos a ser dueño de una gran compania me vendria en mi mismo fuera la herencia de mis hijos generacion tras generacion
vaya envidia,quien tuviese todo ese dinero para comprar todos esos BELLEZONES,esperemos que no acaben como algunos cogiendo polvo en un garaje cerrado durante muchos años,salu2 dsde bcn.
PD:el F1 del fondo de la 1era foto tambien se vende o algo?:S
interesante
¡MADRE DEL AMOR HERMOSO!
Creo que el precio está mal, sólo el 250 GTO ya vale la mitad de esa cifra, como poco. Pero es que el resto son joyas absolutas. Y el daytona spyder está repetido (365 GTS y 365 GTB/4 Daytona Spyder). El nombre correcto creo que es 365 GTS4. Por tener uno sólo de estos daría casi cualquier cosa - 250 Europa GT
— 375 America
— 250 GT Berlinetta SWB
— 250 Testa Rossa.
— 250 GTO
— 275 GTB/4. Conducido por el tres veces campeón de Le Mans Luigi Chinetti
— 365 GTB/4 Daytona Coupe
— 365 GTS/4 Daytona Spyder (habría que ver si es auténtico o transformación de coupe a spyder, en cuyo caso vale menos)
— 246 GTS Dino Spyder
prácticamente hablamos de todos los modelos más emblemáticos de la marca hablando de coches de carretera.
En cuanto al 365BB y el 512BB, son los que hablábamos el otro día del tipo con el garaje en el salón, dos bellezas de cuidado que pasan por ser lo más "mundano" de la lista. Incluso una maravilla como el 550 Barchetta, si no me equivoco, es exclusivo a más no poder, pues se hicieron en edición limitada.
Este tipo se acaba de llevar, así por las buenas, el garaje de mis sueños, que dura es la vida.
-- editado por última vez a las 00:57
Es lo que yo decia, el 250 GTO segun el post de Sandman vale 20 millones de euros. Asi que este debe superar los 50 millones con comodidad
Hombre un 250 GTO no llega a ser tan caro a no ser que sea uno de las 3 unicas unidades que salieron de la casa del comandatore con un motor de 4L, actualmente el coche mas caro jamas pagado por unos 20 millones y una anterior subasta llego a 12,5 millones.
Otra cosa, no se save nada sobre un 410 Superamerica que se iva a subastar en Monaco y que dicen que llegaria a unos 2,5 ??? millones
Que el 250 GTO no vale tanto? Mira: http://www.motorpasion.com/deportivos/ferrari-250-gto-el-coche-mas-caro-del-mundo-con-diferencia
Haver lee mi respuesta al comleto. ;)
Impresionante, vaya pedazo de coleccion!!
brillante
El dinero no da la felicidad... la compra.
ningun maldio auto puede compararse cono el 250 GTO ni si kiera el Enzo, 599GTB, 458 Italia, 430 es mas ni un maldito McLaen F1 GTR , es uno de los autos mas bellos y codiciados
interesante
Sólo te voy a poner un modelo:
330 P4, concretamente el chasis #0856
-- editado por última vez a las 08:27
creo que algunos estaria de acuerdo conmigo de que antiguos ferrari son mas bellos
los nuevos muy efectivos pero les falta algo en diseño para compararse con estas bellezas intemporales.
CRISIS , QUIEN DICE CRISIS¡¡¡¡, YO TENGO LO MISMO EN MI GARAJE DE CASA ,A ESCALA 1/24, Y SON MUY BONITOS, AHORA NO ES LO MISMO, MADE MIA QUE PELOTAZO QUE HA PEGAO EL AMIGO
SE ME ACABA DE CAER LA BABA CON EL 250 GTO...
Me voy a mi casa a cambiarme de ropa interior... y vuelvo en un rato.
Si puede ser que un 250GTO no tenga como base un precio de 20 millones de €. Siempre habra que ver el estado de la mecanica, la carroceria y por supuesto que si hay algun repuesto, sea original de Ferrari. Si bien es cierto, la cifra de 22 millones de € por todo el lote, me parece ridicula.
ya podrian dejarse de 3x2 y regalar lotes de estos los de carrefour...
...quien pillara cualquiera de esas bellezas!
Madre mia, solamente con el 250 GTO yo ya tenia felicidad para mi y para toda mi familia, que maravilla de coche.
Creo que Woody Allen tenia una frase que decia algo asi como "el dinero no da la felicidad, pero la sensacion es tan parecida que solo un experto notaria la diferencia". Se lo preguntaremos a los filosofos clasicos que sabian mucho de estos temas, mientras los exhuman, yo me conformo con el dinero.
interesante
Allen Stewart
KoenigseggKonigsberg la tomó prestada de Oscar Wilde ;)#14 que razón tienes!!! para mi el 250 gto es el coche más bello jamás construido!!!
regala la plata esa a gente q lo necesite, haiti.... a menos q ya lo haya hecho.
Este hombre está casado??? Porque me sé de una..xDDDDD
como mola eso de comprarse ferraris como caramelos.
el 250 GTO...es sublime, no creo que el lote haya costado eso, ya que solo este coche con un par de los del lote, superan los 22 millones de euros, en fin, esto es tremendo, ni en mi mejor sueño he soñado con un garaje compuesto de estas joyas, que digo joyas, lo siguiente...
-- editado por última vez a las 15:44
INCREIBLE!! Estoy con Alvaro23, los 22 millones de euros es lo que cuesta el 250 gto...por no hablar del 275 GTB...
Debe ser el tío más feliz de la tierra.
17# yo como Javier Alamo tengo un F40, un 550 Maranello, un F50, un 430... construidos por Burago y los últimós por Hotwheells cada vez que los veos se me alegra el corazón, y lo mejor de todo es que no me dejo el sueldo en gasolina.
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