Mientras esperamos al Salón de Ginebra el próximo día 1 de marzo Ferrari nos sigue haciendo llegar algunos aperitivos que nos permitan conocer más a fondo como es su nueva creación. En este caso nos muestra una nueva fotografía, en la que vemos al Ferrari FF en color Grigio Ferro y desde un nuevo ángulo.
Igual que algunos piensan que el único Porsche que debería existir es el Porsche 911, hay otros que piensan que un Ferrari solo se debería poder adquirir en Rosso Corsa, pero supongo que estos últimos ya tienen bastante con lo que tienen al ver un Ferrari pensado para conducirse en compañia de tres personas.
Volviendo a la fotografía, creo que aporta algo más de información, y realmente la necesitábamos. Viendo al Ferrari FF desde este nuevo ángulo me doy cuenta que no tiene una figura tan alargada como yo pensaba. Ahora me parece mucho más musculoso y más proporcionado, especialmente en la integración de la luneta trasera con la zaga, que no me acababa de convencer, hasta ahora. En cualquier caso sigo sin tener una opinión plenamente formada hasta que no tengamos todas las fotografías en la mano.
Vía | Autoblog
En Motorpasión | Ferrari FF, cuatro plazas y tracción a las cuatro ruedas
Comentarios
interesante
Este BMW Z3 coupe Brera Italia no me gusta nada de nada, lo miro y lo remiro y es precioso para cualquier otra marca, pero para ferrari... uff
Amén. Aunque en gris me gusta más que en rojo. Me da la sensación de ser un ferrari que lucha contra los A3, serie 1, golf... evidentemente con esa longitud no tiene nada que ver, pero... como compacto está muy bien. Como deportivo... no me hace el peso.
Ni la longitud, motor, equipamiento, precio, marca tienen que ver
interesante
Ya hombre. En el caso que el dinero no fuese problema para mi, le daría el uso que le daría a uno de esos compactos "baratos".
brillante
creo que de z3 no tiene nada mas que la configuración de la carrocería... sólo me gusta menos que otros ferraris pero me encanta.. es difícil de acostumbrarse a que sea un ferrari nada más
+1
menos mal que no estoy solo en estas visiones de BMWs. ya me he quedado más tranquilo...
Estoy en desacuerdo contigo, cierto que tecnicamente o comercialmente pueda ser similar a un "Z3 COUPE BRERA" pero yo voy mas alla, y te digo que, fisicamente, tiene un aire mas a TVR.
me sigue pareciendo mucho más al Z3, incluso se parece más a un serie 1 que al TVR que mencionas.
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-25brillante
Precioso...
La figura musculosa, las llantas, la originalidad...
Me encanta.
Jejeje...
Una curiosidad, lleva retros de Alfa MiTo, Alfa 159, Maserati Gran Turismo 2009...
Nooo lleva piezas del barchetta , del punto , del gtv ...
De verdad.
Fíjate y me darás la razón. No es broma.
A mi también me gusta mucho, dejando de lado la pureza de una marca ya que hoy en día pocas cosas son puras... No nos engañemos... Quizás lo que menos me gusta, es que hayan mezclado unos cuantos modelos de Ferrari en 1 solo. Por lo demás una genialidad! =)
me fije una y otra vez pero me parece que la pifiaste.. no le encuentro nada de eso a menos que el la mecanica comparta algo con el maserati.. las mangueras del motor con suerte
Seguro qeu en vivo y al natural, es acojonante!
Te sorprenderías de saber piezas que ha compartido Ferrari con Fiats de gama baja. Ahora menos, pero hace unos años... Pero bueno, eso lo hacen todos. Recuerdo un usuario de Aston Martin al que se le desgarró la piel de la llave y debajo ponía volvo. (cuando las dos marcas eran de ford). El Lamborghini Murcielago ha llevado los navegadores del polo...
A lo mejor no se ha entendido bien, quiero decir que los espejos retrovisores exteriores son los mismos que en el MiTo, 159 y Maserati Gt...
http://viciomotor.es/wp-content/uploads/2009/04/alfa-mito-veloce-live-08-500x334.jpg
estaba pensando lo mismo... cuando estas marcas tenían menos inversiones destinadas hacia la tecnología y la calidad recurrían a algunas piezas de estos coches de inferior categoría.. hoy en día debido a la competencia que tienen en el mercado no creo que estas marcas se puedan dar ese lujo.. en cuanto al murciélago, el navegador del polo no se que tiene de malo, las piezas de electrónica de ultima tecnología no pueden ser mejoradas en relación a la calidad del coche.. no creo que sea algo trascendente mientras funcione correctamente.. ahora si comparte alguna pieza mecánica como manijas o plásticos del interior, tapizados, etc. que desentonen con el precio y calidad general del coche, ahí si que te daría la razón pero la verdad que desconozco esto en últimos modelos de coches de lujo.. no me imagino un bentley con manijas de un golf por ejemplo.. a lo mejor estoy equivocado porque estas características no son de salir a la luz muy fácilmente pero no se me cruza por la cabeza ni escucho muy seguido estas quejas.. saludos
3 Comentario moderado
37.5brillante
Pegar pega, porque está en el mismo sitio donde estaba el Scag. A ver si entendemos que el segmento es el mismo, que no ha ido a rellenar ningún hueco nuevo, que es su sustituto, que porque hayan puesto un diseño shooting-brake en vez del clásico de GT no quiere decir que no aspire al mismo mercado de su antecesor.
Personalmente, comparo esta foto del 612 con el FF y me da la risa floja...http://goo.gl/oyJKU
Un saludos
-- editado por última vez a las 21:54
+1 FeoFeo XD
Es el mejor Shotting Brake
interesante
hay que evolucionar, y han sabido como hacerlo, simplemente precioso, o es que preferís un todobordillos que se asusta con un charco??
Me encanta este coche, tienes un ferrari para llevar a la familia (aunque a saber que habitabilidad tiene) y con traccion 4x4 algo nuevo en ferrari es una auntentica pasada. Solo digo quese podia haber esmerado un poco en el frontal, algo mas original, es que es clavao al ferrari 458 italia (que no quiero decir que sea feo sino todo lo contrario) y es mucho mas bonito que su predecesor el ferrari 612 scaglietti que nunca me convencio por mas que me lo intento vender jeremy clarkson en un capitulo de top gear.
aunque la mona se vista de seda, mona es. Pues eso, que este ferrari me parece mono xd. Al principio me dio miedo, incluso viendo las fotos espia, donde se veia algo raro en la trasera... pero la verdad, no me desagrada. Tiene rasgos ferrari, es practico, nose...
Por otra parte, pienso que se aleja de los ferrari de toda la vida... no se, no tengo una opinion definida aun, pero lo veo con buenos ojos (es decir, no lo veo como un ferrari, pero tiene un diseño extraordinario, hay que admitirlo). No se, a ver que pasa con las otras fotos y eso... lo curioso es que segun las especificaciones oficiales de la web ferrari, tiene mas maletero que mi Auris y mas espacio trasero...
pd. alquien quiere un Toyota Auris nuevecito D4-D 126CV full equip por 200.000€??? ^^
17 Comentario moderado
5nono, son 200.000, era una ironia para comprarme ese ferrari! xD
Lo mismo dijeron del boxter, y ahi lo tienes, lo mismo dijeron del cayene, ya hi lo tienes...
no se sabe hasta que no se prueba...
si, eso es lo que me hace dudar... pero que no te engañe mi escrito, que lo tengo de fondo de pantalla, creo que es uno de los coches mejores diseñados por pininfarina!
Desde el pilar A hasta la trasera es precioso, pero el frontal parece un 458 Italia bostezando...
Un saludo.
Vale, será bonito al final, cuando tengamos todas las fotos, pero sigo pensando que se le parece MUCHO al BMW Z4 coupe, aunque claro, con casi 5 metros de largo... En fin, aqui está la recreación que hace algunos años creo recordar vimos de un Ferrari familiar...
Hay un ferrari familiar, hay uno en una coleccion del sultan de brunei
http://www.diariomotor.com/2007/06/27/sultan-de-brunei-su-espectacular-coleccion-de-coches/
en rarezas
saludos
Gracias! Tienes mejor memoria que yo! sabia que me sonaba algo pero no recordaba exactamente los datos!!!
Este ángulo le ayuda un poco más, pero es difícil de digerir... Supongo que nos acostumbraremos...
en verdad que me gusta mucho este nuevo modelo pienso que al igual que porsche tiene diferencia de modelos, ferrari puede hacer lo mismo en cuanto al color se ve muy bien.aun que me gustaria ver a ferrari en azul o otros colores que salgan ya del solo rojo,negro,amarillo,gris,blanco. ..el modelo FF en verdad que promete ser otra copa de triunfo para ferrari
Elige el que más te guste; cortesía de Teamspeed. http://www.gtspirit.com/2011/01/25/ferrari-ffour-rendered-in-classic-ferrari-colors/
rojo, negro, blanco o gris, pero ni el azul, ni el amarillo por dios!! =)
pd. mi instinto ferrari me dice en rojo, pero mi corazon lo pide o blanco perla o gris o negro, vamos, que rojo no :S
aqui tienes la version con ker's, que se la habian dejao jajaj http://cl.ly/2u2F3g433c212j1C2u0y
En amarillo con llantas negras se ve muy bien.
Esa combinación nunca defrauda ;)
http://www.netcarshow.com/ferrari/2012-ff/ ¿lo quereis de fondo? jeje es mas bonito que en rojo
ya lo tengoo ;)
esta claro que es una lucha contra el panamera...
no lo creo... pues el panamera es mas estilo limusina (no en el sentido mas estricto de la palabra: coche modificado de 10 metros), este es mas estilo deportio util: bien por ferrari!!
pd. alonso ya tiene nuevo coche de empresa... TT yo tambien quiero!!
-- editado por última vez a las 22:16
No, Ferrari ha tenido siempre coches equivalentes a este. Antes de que porsche pensara en su ballena panamera.
ni ballena ni panamera: ballemera
NOTA: me gusta el Porsche Panamera xD
A ver cuanto tarda Porsche en sacar un GT basado en el Panamera.
A mi me gusta bastante, por fin algo que se sale del guión pero para muchos sera siempre la hermana fea de la escuderia del Cavallino ranpante. Nose que hubiera dicho el mismísimo Enzo Ferrari de esto es la pregunta que me hago.
Enzo Ferrari se hubiera quejado antes del 412 que de este pienso yo... http://cochesmiticos.com/ferrari-412-un-clasico-desde-el-primer-momento/ Creo que el FF es un poco mas bonito, y ambos tienen plazas traseras, algo para nada nuevo en Ferrari.
Yo hasta que no lo tenga en mi garage, no podré opinar 100% (ostras, me olvidé ampliar el garage!) Bueno, ahora en serio, el otro día, con las primeras fotos me chocó mucho ver esa línea. Ahora quizás desde este ángulo se ve un poco mejor, pero costará acostumbrarse a ver un Shooting Brake en la producción de Maranello. Normalmente, este tipo de carrocerías en automóviles de este porte son por encargo, es decir, clientela mucho mas reducida. Alguien ya hizo un 365 GTB/4 Daytona en ese estilo, pero mayormente han sido los ingleses en hacer estas carrocerías en ese nivel de precios. Ya veremos cuando lo tengamos en frente… algún día!
A mi me gusta más el gris más oscuro, es perfecto para este tipo de coches.
Para rematar, edición en gris. Como parecía un Ferrari de pura cepa... (mode ironic on)
En el perfil de la foto parece un hatchback, algo impensable en ferrari hace unos años, en verdad este es uno de los ferraris menos ferraris de la historia
Este ferrari me transmite la misma sensación que el ferrari California. Es como si en su diseño no le hubiesen puesto el alma. No será un ferrari que nos giremos impresionados al verlo.
-- editado por última vez a las 22:28
Impresionados no se, aún no se que pensar del todo, pero girarme, me giraré seguro haha
interesante
Cuanto más lo veo, más armónico me parece el diseño, y el gris le queda que ni pintado. Me gustan los trazos bien marcados, el Scaglietti fue un punto muy bajo (bajo mi punto de vista) en el diseño de Pininfarina. Es tan anódino que será uno de los pocos Ferraris olvidados. Este, por el contrario, seguro que se recuerda durante años.
No puedo estar más en desacuerdo con usted...
Saludos.
A mi el Scaglietti es un coche que me impresionó muchisimo en vivo, por lo larguisimo que es, y sobre todo el ruido de su motor... Para Ferraris olvidados el 412, otro invento raro que diría que no cuajó demasiado.
comparto su opinión, el Scaglietti me da la sensación que quedó obsoleto a los dos años de salir y no pega en la gama actual, demasiado redondo.
Esa es la gracia de la cuestión. De lo contrario, todos conduciríamos el mismo coche :-)
Saludos para usted también.
La gran mayoría de los Ferrari con plazas traseras son modelos casi olvidados, y este quizá no lo sea tanto. En cuanto al ruido del motor, seguro que este no le anda a la zaga del Scaglietti.
Dos años para darlo como obsoleto me parece incluso demasiado tiempo. Para mi fue una decepción desde el principio, considerando la belleza de su antecesor. El cambio me pareció tan malo que esperaba el final del Scaglietti como agua de mayo.
Exacto. :D
En ese angulo no me gusta, el frontal pareciera una mamba africana :/
Manuel, el salón del automóvil de Ginebra empieza el 3 de Marzo no el 1, no es por ser tocawebs eh, es por si lo quieres corregir!
Muchos comentarios de gente que sabe lo que es apropiado para Ferrari y lo que no. A mi me parece un coche precioso, claro que hay que mirarlo sin prejuicios.
Es precioso y arriesgado, me gusta. Lo que creo que podrían mejorar es el frontal. Esas ópticas y esa boca lo hacen muy "alemanizado". En el 458 me transmikte mucha pasión, en este no tanta.
Precioso. Impresionante. Bello.
y punto.
Creo que es el Ferrari mas feo que vi en mi vida, peor que el California. Me gustaria tener al presi de Ferrari en frente para preguntarle en que estaban pensando cuando decidieron hacer un shooting brake. Hubiese preferido una coupe de 4 plazas. Yo vi en el autoblog italiano una foto del coupe de 4 plazas. Nose si era una recreacion, pero espero que salga.
PD. Las luces parecen calcadas del Italia
Pero ademas, osea, siendo un hatchback, no parece que tenga mucho espacio en el maletero, siendo una coupe de 4 plazas.
-- editado por última vez a las 23:17
pues tiene 400 y pico litros... mas que un Auris!!
pero si el california es precioso!
yo creo que no te gusta por las fotos, yo pensé lo mismo que tu pero creo que al natural al ser bastante mas grande de lo que aparenta será bastante impresionante. En cuanto al diseño nose nose pero creo que sera el tipico diseño que no convencen al principio y luego te acabas enamorando de el.
1saludo
El te responderia: "JA,JA!" Afortunadamente lo que muchos prefiramos poco le importa al "presi de Ferrari", le importa mas lo que sus expertos ingenieros y diseñadores prefieran.
Estoy de acuerdo, pero no creo que sea facil ver alguno en vivo. Ademas, lo que no me gusta es que sea un hatchbak, pero el conjunto de lineas me gusta, pero que no tenga un tercer volumen no me gusta nada.
saludos
-- editado por última vez a las 19:59
No lo dije en serio, fue mas en tono de broma.
Es bonito, pero no le veo la "esencia" de un ferrari...
En blanco o en azul oscuro y con unas llantas gris oscuro mate. Ya me lo estoy imaginando me cae la baba :)
Me ha defraudado en diseño, tanto frontal (casi parece que estemos ante un 458 engordado )como la trasera. Que me recuerda más a una compacto coupe como el VW Scirocco, o el BMW Z3 coupe. Quizá a fuerza de verlo cambie mi opinion, pero dificil...
45 Comentario moderado
10Repasate la historia de Ferrari y la de Maserati.
Espero que se den cuenta del error cometido y que nunca lo saquen a la venta,ferrari no hace camiones ,hace deportivos como el enzo o el daytona no panameras ni Q7
que les costaba dejar los focos ovaladoooooss!!! que les costabaaaa!!!1 BUAAAAAAAAAH...!!! Sigo diciendo que los focos y el capó delantero no hacen justicia a la línea lateral tan bonita que tiene.
Yo prefiero este Ferrari: http://motorhistoria.blogspot.com/2011/01/ferrari-356-gtb4-daytona.html
se podría usar ese Daytona como ejemplo de Ferrari con un perfil parecido, para los que piensan que Ferrari nunca ha hecho un coche parecido.
Sinceramente el perfil podría ser parecido... pero sinceramente a mi no me gusta el concepto de este nuevo Ferrari, al menos no para sustituir al 612.. si se podría concebir coma una nueva linea de productos Si al final terminara por gustarme y todo eso que la primera vez que lo vi me pareció una aberración...
tanto como aberración... yo la primera vez que lo vi, pensé: esto es una broma, no es feo, pero no puede ser Ferrari, cuando vi las medidas me di cuenta que tiene que ser espectacular verlo por la calle. igualmente hasta que no se vea personalmente no tendré una opinión certera.
Me gusta en verdad, pero creo que hubiese sido mas racional colocarlo bajo el escudo de Maserati, veanlo y coloquenle la parrilla de un Gran Turismo, ¿a poco no?
Buenas
A mi tampoco me gustaba en panamera en fotos, y ahora se me cae la baba cada vez que veo uno.... Seguro que siendo ferrari y diseño de pinninfarina, será precioso.
Me gustaría ver, a todos los que decís que este coche es feo (de feo no tiene nada), como se os parte el cuello si alguna vez os cruzáis con uno.
Ya me gustaría a mí, poder permitirme un coche así de "feofeo".
Ferrari FF = Ferrari Feo Feisimo, creía que seria la única marca que no traicionaría a sus principios por los cambios de mercado, pero veo que no sera así...
NO HA TRAICIONADO NADA!!! No es ni el primer Ferrari de 4 plazas... y que si ahora tiene traccion a las 4 ruedas... ¿? ¬¬'
Tu parece que no te enteras de que es una decepcion para la mayoria de amantes de los coches y en especial de Ferrari.
creo que eres tu que te as quedado estancado... seguro que si hubieras visto el paso de manivela a llave y posterior mando a distancia dirias lo mismo... en fin... ¬¬
Este coche ganará muchos puntos al verlo en vivo.
Un nuevo aire, pero siempre sera un Ferrari
Soy del grupo que piensa que es muy bonito, y más lo será en vivo.
Entiendo que a muchos no os guste, pero no que argumentéis no se qué del "espíritu" de la marca y cosas así, porque, para empezar, nunca he creído mucho en las tradiciones y rollos de esos, será porque soy un ateo de las creencias sobre la cultura automovilística. Yo quiero ver cosas nuevas, que me sorprendan, y no me escandalizaría para nada de ver un SUV Ferrari, una moto...¡coño, pero si hasta tienen bicicletas!, o una berlina de 4 o 5 puertas, y tal vez éste sea el primer paso, porque seguro que hay montones de potenciales clientes de Ferrari que no se deciden a comprar porque Ferrari no les da lo que ellos piden; una Gran Berlina de representación para competir con Rolls Royce. (beban agua, ya se que austa)
¡¡Bravo por Ferrari, ahí, con un par de pistones!!.
-- editado por última vez a las 13:22
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