Y el Pisapedales™ ha vuelto a atacar. Hablamos de esa entidad que se apodera de los conductores de Ferrari y por una razón u otra o los estrellan, o salen ardiendo. Empieza a no ser noticia eso de que un Ferrari 458 Italia se estrelle. Van a empezar a llamarle “enviudador”.
Esta vez ha sido en Reino Unido. Alguien alquiló un 458 Italia a una empresa dedicada a los coches de lujo. Esta unidad, de color negro, tuvo un pequeñito problema con las condiciones ambientales, concretamente lluvia, y acabó teniendo un aparatoso accidente.
La primera imagen muestra al coche tal y como debería estar, de una pieza. En las imágenes siguientes se ve que ha sufrido algunos daños, fundamentalmente en el morro, y aunque no parecen muy graves, duele. Para hacer un símil, es como si le das a alguien con un bate de béisbol en todos los dientes.
Esto ha pasado en la carretera A404, en las cercanías de Marlow. El conductor perdió el control y se estampó contra una barrera. En The Sun comentan que el coche ya solo vale para piezas, aunque no parece tan grave. El motor está detrás.
Y luego nos quejamos porque pidan 10 años de carnet o 30 años para alquilar un cacharro de estos… ni aún así se pueden salvar. La rueda derecha delantera reventó, seguramente por el bordillazo. Una cosa parece segura… a 50 km/h no tiene la pinta que circulase.
Por cierto, la empresa Ecurie25 tiene por lo menos otra unidad más, pues he visto fotos de otro 458 Italia suyo con una matrícula diferente. Esperemos que seleccionen a los clientes con un poco más de cuidado la próxima vez.
Comentarios
Que imagen mas desagradable...
desagradable es esta de un ferrari que se partio en dos (un carro que debe de tener seguridad)y el conductor murio!
http://www.listin.com.do/la-republica/2010/8/16/154922/Fallece-joven-de-25-anos-tras-un-aparatoso-accidente-en-la-Lincoln
brillante
Esto si que es un ¡Zas! en toda lo boca!
acabo de comer y me parece que esta foto me ha sentado como una patada en el estomago...xDDD
interesante
Este acabó un poco peor...
http://es.autoblog.com/2010/08/13/de-100-a-0-en-menos-de-24h-con-un-ferrari-458-italia/
les envie la pista pero no lo han publicado(como siempre...)
interesante
Eres rápido vaquero... ¬¬ jajaja
interesante
Si, lo de las pistas va fatal. También envié una sobre un choque de un McLaren F1 (auténtico dolorpasión), y nada.
brillante
Mirad, lo de las pistas ya me lo aclaró Javier una vez y por todas un día que yo perdí un poco la paciencia por el asunto: simplemente, ni las abren. Así de sencillo. Sólo, no sé por qué no cambian el mando ENVÍANOS PISTAS con el aviso NO NOS ENVÍES PISTAS: ENVÍASELAS SI ACASO A LOS DE ES.AUTOBLOG.
Os habéis pasado de frenada.
El del otro Ferrari ya se lo ha adjudicado otro compañero, es cosa suya que salga antes o después.
Os pedimos comprensión, recibimos MUCHOS correos en la lista de editores, y es muy fácil que se acaben traspapelando. Si queréis aseguraros el resultado, mandádselo directamente al editor que más os guste.
¿Y el del McLaren F1? Ese sí que es auténtico dolorpasión, y lo mandé hace más de una semana...
Lo siento Nachete, ese se me debió pasar. Para la semana que viene... Te ruego comprensión, son muchos correos al día y es imposible leerlos todos.
interesante
Aquí lo tienes...
http://www.topgear.com/uk/car-news/crashed-mclaren-2010-08-02
Domo arigato :)
La Naturaleza se impone, XD, el arbol sobrevivio al impacto y el Ferrari no, eso son buenas raices¡¡
Los hay peores, auténticos imbéciles a los que su flamante 458 Italia les dura menos de 24 horas...
Pero la gente solo piensa que es pisar el acelerador y ya esta o que??
Que pena de coches, que me den uno a mi ya veras como lo cuido!!
interesante
la cara de la muchacha no tiene desperdicio
yo de ser el conductor estaria preocupado... hay muchas de estas compañias de alquiler que te obligan a pagar parte de la reparacion ,o no cubren, por ejemplo la conduccion temeraria... "El seguro no cubre los siguientes puntos":"Daños causados a terceros por negligencias o conducción temeraria, Daños causados al vehículo por negligencias"(esto viene directamente de la web de una empresa de alquiler). 1 saludo
De esto saco la conclusión: montar un Ferrari no significa que se domine.
Deberian hacer Ferraris de 100 cv para manazas con pasta. Así no pasarian estas cosas. Sigue siendo un coche bonito, pero puedes controlarlo.
Con esa potencia no podrían ser Ferraris.
Últimamente dolorpasion es sinónimo de algún problema con el 458 Italia... La verdad da pena ver como sufre la criatura sin poder enseñar sus dientes... La parte buena.. que la persona esta bien, pero espero que no le vuelvan a dejar alquilar joyas.. si acaso el Ferrari Hello Kitty aquel a ese si que le haría un favor, sin que le pase nadas la persona claro
Le han partido la cara al pobre mas que los dientes. ¡¡¡Cada vez que veo este coche me gusta mas es una maravilla!!!
Esta demostrado que si corres de mas ....donde no tienes que correr ZAASSSSss!!!! ostia casi segura, tengas un FERRARI como si tienes un Seat Panda.
Esa ostia puede ser perfectamente a 50km/h normalmente las ostias parecen mas de lo que son.
19 Comentario moderado
20No hablamos de un Ferrari de hace 50 años. Hay que ser un ZARPAS para perder el control a 50 km/h, a menos que haya desconectado el control de tracción. Los coches de propulsión no son tan peligrosos. Basta con tener un par de luces.
Yo solo te digo que no especules como siempre con la velocidad porque no se sabe. Por cierto con Agua y con una ruedas anchisimas la cosa cambia bastante.
30 Comentario moderado
535 Comentario moderado
25Os tomais lo de los votos positivos y negativos demasiado enserio, ¿Son canjeables luego por dinero o que? porque os pillais unos rebotes cuando os puntuan negativo que flipas.
un saludo
51 Comentario moderado
10Estoy con jmt46, a juzgar por los daños, no iría muy rápido el conductor. Seguro que el control de tracción en el 458 no es "exageradamente" intromisivo y en mojado, pongamos por ejemplo que saliendo de una rotonda, pasarse un pelo con el gas, puede tener este resultado. Javier, no creo que este individuo alquilase el Ferrari para hacerse un "HYPERMILING". Prueba a darle tú un pisotón al Supra en esas condiciones, a ver que pasa, y no creo que tu Supra empuje desde abajo como el coche del post.
Sé cómo se comporta el Supra con ruedas de hace 10 años y cuarteadas, y cuando llueve, el mejor adjetivo es... emocionante, siempre y cuando des por sentado que en cualquier momento se va y tendrás que contravolantear. Con ruedas buenas, una rotonda a velocidad exacta de señal por el interior no supone salirte de carril ni un centímetro.
Los Ferrari tienen control de estabilidad tarado para lluvia, o iba muy rápido, o lo desconectó, ambas circunstancias eran irresponsables considerando el clima.
Cuando un trasera te da el susto, es que no ibas preparado para la "sorpresa". Igual el conductor no había pillado antes un trasera y de ahí el resultado. Cuando les coges respeto entonces ya no son tan peligrosos.
Pues más a mi favor, estoy de acuerdo en el 100% de lo que acabas de postear, el tema es que das por supuesto que el conductor de este coche es al menos un entendido en la parte "teórica" ya que en la practica es evidente que no. Es decir, que supiese tarar el "control de traición" para lluvia, que estuviese preparado para esa sorpresa que comentas, etc.
Tan solo ten en cuenta 2 cosas, la primera que en tu primer párrafo ya me dices que con tu coche (en el estado actual en el que se encuentra) el "rotonding", prácticamente se hace solo. Estás hablando de un coche que conoces bien por ser de tu propiedad, préstaselo a alguien menos experimentado en iguales circunstancias y sin ir sentado al lado a ver que sucede. La segunda es que en este mismo blog se leen comentarios como "Es un Ferrari, ese coche no se va ni de broma, están hechos para que se peguen al suelo. Hay que ser muy inútil para que te pase eso", con lo que un entusiasta poco entendido y/o experimentado puede cometer ese error de apreciación al apretar con demasiado ímpetu el acelerador.
Mmm no exactamente. Quise decir que hay un programa de ESP específico para lluvia, no sé si lo usó o si lo desactivó directamente.
Respecto al Supra, me lo compré con las ruedas hechas mierda y si hubiese circulado más deprisa con lluvia me habría convertido en un Drift King... antes de reventar el coche contra una isleta. Con ruedas nuevas no es tan cafre. Pero vamos, cualquier trasera al que no le tienes respeto te da estas sorpresas tan "agradables".
Ahora si quiero hacer rotonding tengo que poner más de mi parte, el coche no lo hace con facilidad.
Lo sé, con tarar, quería decir simplemente activar. Quizás este individuo no tiene ni idea de para que sirve ninguno de los botones del volante.
En cuanto a tu coche, lo he usado como mero ejemplo, pero tampoco es comparable, ni en potencia ni en facilidad de corregir las reacciones. Sabrás tan bien como yo que un propulsión con motor central no es tan fácil de corregir en modo "sorpresa" como uno con motor delantero, eso sin mencionar la abismal diferencia de potencia.
En resumen, que es evidente que es manco, pero quizás no un bandarra.
Que me lo regale ami que aunque sea me paso noche y dia enfibrandole el morro asta que quede bien jajaja. Estando el motor detras me parece absurdo que este para piezas el coche.
a este ritmo dentro de unos años solo van a quedar 10 y valdran mas que ahora ...jeje
Debo ser bastante raro porque este coche me parece horrible.Los Ferrari siempre han sido coches preciosos pero al 458 no le encuentro nada que me guste,ni el morro,ni la trasera,ni siquiera el perfil.Para mi era mucho mas bonito el 360,lo empeoraron con el 430 y ahora lo han rematado con el 458.Debe ser por la obsesion por la aerodinamica que intentan aplicar a la produccion los avances en competicion y acaban estropeando la estetica de los coches.Parece que esto solo pasa en los de motor central porque afortunadamente nos han regalado una maravilla como el 599 GTO aunque en las mesas de diseño de pininfarina deberian colgar un poster gigante del Alfa 8C para que recordaran lo que pueden hacer.
Si es que los aceleradores de Toyota se meten por todas partes, en los Mercedes alas de gaviota, en los Ferrari, en mi Volvo....
Es que los chinitos deverian estar en humor amarillo y dejarse de joder deportivos que ya bastante hacen con las copias que quieren meter en Europa.
Una pregunta en cuestion de 2 o 3 semanas cuantos se han incendiado y cuantos se han estrellado?
Os guiais solo por la foto o por el relato del conductor?
Si os fijáis, la rueda delantera derecha está pinchada, pudo haber sido la consecuencia del accidente fácilmente
La llanta debería estar más perjudicada de haber rodado más metros así... no me parece una posibilidad razonable. Si hubiese estado en peor estado, lo habría contemplado.
Porque Dios pone en las manos equivocadas estos coches??
De verdad habéis registrado la palabra "pisapedales"?? Como lo de "furgoneta blanca"... sois unos visionarios!!!
NO
Que lamentable. Lo peor es que hubo otro accidente esta semana. Era rojo el 458, y se la dio contra un arbol. Lo vi en el autoblog español. Cuanta gente de este tipo que hay, nose como definirlos.
sin duda es lamentable el choque de este ferrari pero no me parece que no tenga remedio, alguien habiel seguro puede repararlo, aunque claro que saldria muy caro ese arreglo. alguien me podria decir el total de ferraris 458 quemados o chocados desde que salio el modelo a la venta?
El 458 deberia ser un coche de exposicion. En lo que va de verano he visto más accidentes con este coche que con ningun otro xD
Este quedó peor, se partió en 2, ocurrió ayer
http://www.flickr.com/photos/remolachaoficial/sets/72157624728557590/show/
Gracias, ya tengo material para la semana que viene :)
Tengo en "marcadores" varias webs de coches que consulto a diario, pero últimamente me pregunto si merece la pena, porque los artículos son clavados unos a otros. Digo esto a cuenta de este post sobre el accidente del Ferrari:
http://www.diariomotor.com/2010/08/15/otro-accidente-mas-de-un-ferrari-458-italia/
¿Einnn?
-¡¡¡Eh, eh. Eso ya estaba cuando yo lo cogí!!!
Pienso que tras la frenada sí acabó golpeando a 50Km/h más o menos, lo que ocurre es que la "dichosa seguridad para peatones" el ahorro de pesos etc, hace que los coches, hasta los Ferraris, "se hagan pupa con nada".
ufff jeje que mal rollo. XD. oye el la segunda foto se ve una persona asomada al interior del coche. esa que era la que habia alquilado el coche, o una que estaba ahi por curiosodad?
Lo siento Javier, pero no estoy de acuerdo contigo. El golpe que tiene el coche puede muy bien haberse hecho a 50km/h... es mas, estoy completamente seguro que no se hizo a mucho mas que ello.
Este tipo de coches no resiste ni el mas minimo golpe. Aqui lo mas logico es que el coche se le ha ido de cola y no lo recupero mas.
En cuanto a lo que dice The Sun... la verdad es que no me puedo creer que le creas a The Sun!!! Este coche esta muy lejos de estar para repuestos. Eso si, tiene una linda factura encima, pero convengamos que también eso lo tienen en cuenta a la hora de negociar los seguros.
Saludos
Si creo que a 50km/h pueda pasar eso y más en una zona que no tiene un "tocho" como lo es el motor.Si a la hora de comprar un coche con "X"CV te pidieran experiencia +/- necesaria y habilidades,te aseguro que no se verían por la calle muchísimos de los coches que hoy día se ven,por ejemplo desde el Focus RS de un chabal de 18 años al clase S de un adulto (muchos no dispondrían de experiencia y dotes,no todos).
¿En serio que nadie siente una malsana satisfacción cuando ve una cosa así?... ¡dios!, creo que debo pedir cita para el psicólogo porque estas imágenes me ponen cachondo!!
Este coche va a ser igual que el Gordini de renault a este paso. Deberian exigir un curso de conduccion por lo menos para alquilar unpepino de estos.
últimamente se ven muchos ferraris estrellándose mira este es muy reciente fue en la república dominicana un chico de 23 años y murio
http://www.eldiache.com/wp-admin/images/fotos/02.jpg http://www.eldiache.com/wp-admin/images/fotos/03.jpg http://www.eldiache.com/wp-admin/images/fotos/04.jpg http://www.eldiache.com/wp-admin/images/fotos/05.jpg
que cuelguen al responsable!
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