Un par de meses despues de los rumores sobre el Volkswagen Passat R36, éste sale a la luz en unas fotos oficiales que se han filtrado hoy, aunque no se ha emitido ninguna nota de prensa.
Equipa el motor 3.6 FSI V6 de 296 caballos con tracción total 4Motion y cambio DSG (desconocemos si estará disponible en versión manual). Su velocidad máxima es de casi 260 km/h y hace el 0 a 100 km/h en 5.6 segundos. Estará disponible en versión berlina y station-wagon.
Sus asientos son deportivos, aunque algo menos extremos que los del Golf R32. En el interior nos podemos encontrar varios cromados y anagramas de la R de Volkswagen en pedales y volante.
Exteriormente se caracteriza por la parrilla cromada, las entradas de aire laterales con un cierto parecido a las del Audi R8. En la parte trasera un doble escape cromado acompañado del emblema de R32 nos hará ver de qué modelo se trata… si conseguimos seguirlo, claro.
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Precio... seguro que carÃsimo. Puede que por lo que valga podramos comprar una marca menos pretenciosa que WV que nos ofrezca algo mucho mas deportivo, lujoso y fiable. Sinceramente, no valen lo que cuestan. Espero que no se piquen los proVolkswagen, no es mi intención, simplemente una opinión objetiva argumentada en la comparativa de el mercado existente.
Como siempre, la marca de la W nos sorprende con productos muy buenos...pero hay una cosa que me resulta curiosa de todo lo relacionado con las caracteristicas de los coches en general, y es que parece que todos los coches, o si no todos, una gran mayoria, de un tiempo para aca, son como muy "deportivos"...
No estoy en contra, y como alguien dijo una vez, "Quien este libre de culpa...", de hecho, yo tengo un coche version sport. Pero da que pensar, es como si gran parte de las ventas de hoy dia dependieran de esas caracteristicas tan "deportivas" de los coches actuales.
Para mi "deportividad" significa, por el uso que le doy al coche, mas seguridad, en la frenada, en las curvas, en situaciones complicadas, estabilidad, etc.
En fin, es solo una idea que se me paso por la cabeza.
Hombre guapo es guapo. Ahora habrá que saber los eurillos por los que nos saldrá esta máquina. No se si valdrá lo que pidan pero la verdad es que a mi me gustarÃa tenerlo en mi garaje.
A este coche le falla el culo o es q soy muy... rarito yo... no me acaba de gustar la trasera
Si si mu bonito y to lo que querais pero yo estoy con Pepe, por ese precio (lo que imagino que cuesta) si quiero deportividad y más de dos plazas me quedo con un Evo o un Impreza que como que me llaman más
Cada vez me parece mas feo el nuevo passat... y esos datos decepcionantes, yo tengo el passat v6 anterior a este con 193 caballos y segun marcardor coge los 260 facilmente, y aunque el marcador siempre indique 1 poco mas.. los 240 reales si los coge, este con mas de 100 caballos extras solo lo supera en menos de 20kmh... o le han puesto una caja de cambios ultracorta o la aerodinamica es penosa, esperemos que volkswagen y seat hagan como audi y mejoren lo que ya tienen en vez de empeorarlo
si vives en Alemania... pues es ideal para correr pero aqui como q te hacen mas fotos que a la pantoja despues de salir de la carcel por lo de marbella...
no me gustan ni el station-wagon ni el interior
hombre, alcanza 250 km/h porque está limitada.
El precio en sà no es caro (los modelos de passat, o eso me parece a mÃ) no se si con esta versión aprovecharán para subirle _un pico_ o no.
P.D.- no quiero ser _tiquismiquis_ pero el motor desarrolla 300 cv :P
hay ke recordar ke acelera en 5,6 seg ke no es poco.y despues de comprobar como se porta el r32 en carretera tanto en lluvia como en seco creo ke este no defraudara personalmente si te lo puedes permitir es una buena opcion no todo son audi y bmw es cuestion del tipo de conduccion. me encanta.
Goldmundo, estoy de acuerdo contigo. Lo peor es que para "configurar" tu nuevo coche con mejores suspensiones, frenos, estabilidad y demás a veces solamente lo puedes hacer comprando una versión deportiva, que en ocasiones solo aporta unos caballos más y un montón de maquillaje pseudodeportivo. Yo el último coche no me lo he comprado en versión Sport, he cogido la versión de lujo (la potencia era la misma) y le he añadido llantas y amortiguación deportivas, librándome de paso de ciertos kits "supersport" de dudoso gusto. DeberÃan reflexionar los fabricantes y permitir la opción menos gravosa para los que quieran prestaciones deportivas en lo relativo a seguridad.
A mi la verdad que el diseño exterior de este Passat( y cualquiera de esta genereción) no me gusta casi nada, pero creo que el motor este de 3,6 litros y 296 cv y 0-100 5,6 seg... no hay muchas marcas que puedan presumir de tener algo asÃ, y todavÃa nos queda ver el consumo. Es un motoraco en condiciones. DecÃs del precio, marcas estilo, Peugeot, Citroen, Renault... no tienen motores tan potentes ( ni de cerca). Mercedes, Audi y BMW tener por seguro que para esas prestaciones van a ser bastante más caros. Y ya no se en que más marcas pensar, un Mazda 6 MPS? Lujoso y fiable dices?. Honda tiene el Legend, 3.0 de 300cv, pero vale 60.000€. Lexus? más caro seguro 100%. Opel Vectra OPC, no corre tanto, y prefiero el FSI. En fin, si alguien sigue pensando que hay alguna marca mejor por menos precio que ponga algún ejemplo.. Un Subaru, o un EVO no es comparable a este tipo de coches...es como comparar una bici con un triciclo ¬¬.
Yo es que no termino de entender los coches familiares de corte tan deportivo. Cuando viajo acompañado por la familia, nunca supero los 160km/h. Con 150cv. vas sobrado.
Yo voy a dar por hecho que major considera que la bici es el evo y el triciclo el passat ;) Sinceramente, no creo que la traccion 4motion sea la adecuada para un cacharro de estos, ni el diseño tan burgués k tiene, pero esos 5,6 de 0 a 100... el evo los hace en 5,7... como todo, habrá que ver como se mueve y a ver que comparativas hacemos por ahi de un pasat con un honda legend... lo del mazda 6 mps esta mas acertado, pasa que ese coche deberia correr mas para lo que da ese motor, aunque dicen que el chasis es la rehostia. yo por ahora voy a ser un poco prudente antes de decir na mas sobre el passat
Estoy de acuerdo con Major,es una pasada y,aunque el precio será algo elevado,ten casi por seguro que costará lo que valdrá.
Ese diseño me encanta.
estoy contigo se sale. y como dijo el mammalutisport yo tambien vi el video del golf r32 ke no veas como tomaba las curvas sobre tierra agua fuego aire ...lo que le eches. es un coche para toda la vida. yo tengo un golf 3 con unos 12 años y cada dia va mejor XD
Uuuuuu, no me convence, tengo al passat demasiado estereotipado como coxe serio. Para este me pillo un S4 o RS4, aunque no tengo ni idea los precios del VW. La otra opcion... pues un Impreza o un EVO, aunque claro, ya es muy radical, y como siempre volvemos al tema de siempre, deportivo o lujo? 4x4 o SUV's uffff. Menos mal que no tengo dinero para ninguno, jejeje.
Es un gradÃsimo coche y miente todo aquel que afirme que no lo querrÃa aparcado en su plaza de garaje. Lo que pasa es que no me acaba de convencer, es curioso, tenÃa bastantes ganas de que estas fotos salieran a la luz pero su estética exterior no me acaba de convencer. Quizás sea la combinación entre ese azul metalizado y la parrilla excesivamente cromada, creo que le quedarÃa mejor otro color. Me sigue convenciendo más el R32, que me parece un coche formidable.
Este es sin duda un cochazo y no me cansaré de repetirlo, pero veo en este coche un defecto que no veÃa en el R32 (Subjetividad propia, ojo!). Cuando veo el R32 veo un deportivo formidable, diferente al S3, no es un S3, es un R32, uno no tiene nada que envidiar al otro; pero al ver el R36 me pasa al ralentà un RS4 por la mente, sé que no tiene nada que ver una cosa con la otra, pero me da la impresión de que este es un especie de RS4 para "pobres".
No me hagais caso, tipo con suerte el que se lo pueda comprar. Saludos a todos!
El coche está muy guapo y es un buen coche,pero opino lo que comentan del precio,porque yo tengo el passat nuevo de 140 cv y me costó casi 30.000 euros,por lo cual este valdrá cerca de 50 o 60 mil euros,y por ese precio hay que reconocer que hay bastantes coches para elegir.
estuve mirando cifras de aceleracion...y si hace realmente 5,6 es que corre mucho mucho, porque el S4 creo que lo hace en el mismo tiempo y tiene 40cv mas... no se, de todas formas, DaviD ha dado en el clavo, no tengo dinero para comprarme ninguno, asi que a vivir feliz (o infeliz). La verda es que seria un problema tener la pasta y tener que elegir entre uno de estos
muy wapo
no se si alguien seguirá leyendo esto, pero yo es que me he rayao xDDD. Actualmente el V6 del passat es el motor del R32 y hace los 0-100 en, prácticamente, 2 segundos msd que el R36.. da que pensar: mismo coche, mismo cambio, misma tracción... solo 50cv mas y le mete 2 segundos de 0 a 100???... no se que pensar
symk1000 piensa que es un motoraco xD. Tal vez el cambio no sea el mismo, y los 260 km/h no esten limitados, si no que realmente sean los máximos, en cuyo caso habrÃa que esperar que las relaciones sean muy cortitas. Es una suposición, pero podrÃa ser por eso. Los EVO e Impreza aceleran tanto a costa de tener un punta bajita por tener un cambio muy cerrado, todo depende de para que diseñes el coche ;), verás cuando se lo pongan a un Golf xDDD.
sinceramente... y no kiero ser el tipico criticon de todo... pero me gustaba mucho mas la anterior caja de passat. Creo k la han cagado con esta forma. Y el anterior que montaba un motor W8 era muchisimo mas prometedor
sinceramente... y no kiero ser el tipico criticon de todo... pero me gustaba mucho mas la anterior caja de passat. Creo k la han cagado con esta forma. Y el anterior que montaba un motor W8 era muchisimo mas prometedor. Ademas yo tengo el nuevo r32 y no me gusta que el interior se lo hayan copiado como el volante. Tendrian k ser mas imaginativos y crear cosas nuevas.
Información general de los nuevos modelos de volkswagen passat
Pues miren ustedes…yo vengo de un Audi A4 2.5 TDI 180CV Avant Quattro Tiptronic y ya tengo un pre-pedido sobre el R36. Para gustos se hicieron los colores. Por cierto…el Audi está ya en venta. Saludos y Feliz 2007 a todos/as.
una cagada de coche no me gusta su linea exterior el carater de los passat de antes mas parecidos a un a4 a desaparecido vamos que me quedo con un octavia rs antes que con eso que no digo que la calidad sea mala solo el diseño me parece ridiculo pero trakilos que no solo es el passsat sino el toloedo y en definitiva estos diseñadores de hoy en dia que parecen estar haciendo naves espaciales y no coches en fin para gustos….