Volkswagen Golf GTI "Edition 30"

Sin lugar a dudas, lo mejor de esta edición especial son los 30 CV extras del motor, porque lo que se dice ganar en estética con esas llantas no es que gane mucho.
Así es como ha decidido Volkswagen celebrar los 30 años del Golf GTI, lanzando al mercado el Volkswagen Golf GTI “Edition 30”, una edición especial con algunos retoques estéticos y en el motor. Como he dicho antes, el 2.0 TFSI ha sido potenciado hasta los 230 CV y la estética ha sido modificada con retoques en los faros y las llantas de 18’’ del Golf GTI normal en negro.



Vía | The German Car Blog
Más información | Auto Motor Und Sport
Comentarios
Trackbacks
-
1
Volkswagen Releases the Golf GTI Edition 30 The Golf GTI Edition 30 gets new features including body-colored side skirts, chin spoiler, unique front and rear bumpers, tinted taillights, 18-inch alloy wheels, small GTI badge on the exterior10 nov 2006 01:59
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 4)
- Red Dot entrega sus premios al mundo del automóvil
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 3)
- Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, edición limitada a 250 unidades
Lo+votado
- Un día como hoy, hace 75 años, se encargó construir el Volks-Wagen
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- 2009 Ford Mustang Iacocca 45th Anniversary Edition
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Dolorpasion™, un McLaren F1 a la barbacoa
- Cuadrícula amarilla sobre la calzada: egoístas vs imbéciles
- Drivex, conducir un monoplaza está al alcance de cualquiera
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
Lo+comentado
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Sí, The Stig es Michael Schumacher
- Nuevo motor 3.0 Twin Turbo para el BMW 735d
- La FOTA rompe la baraja y decide crear un campeonato paralelo
- Cuadrícula amarilla sobre la calzada: egoístas vs imbéciles
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios




Pues yo creo que se sale con las llantas negras...aunque tal vez le vaya mejor el color blanco o negro.
Pues yo creo que se sale con las llantas negras...aunque tal vez le vaya mejor el color blanco o negro para la carroceria.
Yo estoy de acuerdo en que esas llantas no pegan ni con cola, quizá con la carrocería en blanco le queden bien, pero en ese color no. Viéndolo de lejos con las llantas en ese color da la sensación de que ha perdido los tapacubos :P
jejeje bueno, de lejos puede dar la sensacion de lo de los tapacubos, pero cuando resaltan las pastillas de freno rojas... es otro cantar! Yo ahora lo rebajaba un poco mas y les alisaba los portones..
Aquí os dejo mas info (para el que sepa alemán xD)y tambien mas fotos y tambien del interior.
http://www.volkswagen-media-services...tlichkeit.html
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2622824
S2!
Yo quiero uno de esos... Eso si,le cambiaría las llantas.
Vamos, que a parte del R32, han tenido que esperar a sacar una edición especial del GTI para terminar de pintar el parachoques trasero del color de la carrocería. Yo hay cosas que no las entiendo.
salu2
Jaja que razón tienes César!!!
juas...tienes razón césar, pero o se quedan cortos o se pasan...con lo bonito que quedaria el paragolpes trasero con la parte de abajo del todo donde los tubos en negro....aix...
mas o menos asi:http://www.rsdcars-uk.co.uk/images/frontpage/CARACTERE/VOLKSWAGEN/GOLF_V/GTI4_small.JPG
Lo que no me gusta nada es el color de las llantas.El resto del coche, impresionante.
Q tal...desde que salio el rabbit y hace unos años tenia un rabbit GTI 85,,y la verdad era un bala...pero lo que nunca me olvidare es ese sonido que tenia el tubo de escape del GTI VR6 del 95`,,la verdad es que es el mejor sonido que he escuchado,,ni escandaloso,ni chillon,ojala que este y todos los GTI tengan esa melodia tan espectacular...asi como el tambien R32...OK que vivan los fierros y saludos desde Peru,,,suerte...
hola, buenas me gustaria que me digeseis si sabeis si el golf gti normal, se seguira distribuiendo, o por lo contrario sera desbancado por ese cacharro feo, creo q la version normal posee un toque de elegancia y deportividad que le distingue de ese coche de garulo.
me gustaria saber si se va a vender en españa,en canarias concretamente y si es asi cuando lo lansarian al mercado.Estaba pensando en el que hay ahora hasta que vi este por eso me gustaria que me lo dijesen ok muchas gracias y 1 saludo
Si si si si si si. No está mal. Aunque ese kit de bajos lo podrían haber puesto al GTI normal o lo podrían poner de ahora en adelante. Estoy seguro que esos 230CV irán destinados al Golf VI GTI.
El coche se pasa, se pasa, xo se pasa, si si, se pasa de feo, vaya cagada ha hecho Volkswagen con el precioso gti, lo ha vuelto coche garrulo a mas no poder, me recuerda al megane f1.
Lo ke gana en potencia lo pierde con las yantas.Menudo bodrio,keda d lo mas cutre ke e visto en un Golf
ESAS LLANTAS ORRIBLES COMO LA PUEDEN CAGAR MAS??? LOS PEKEÑOS RETOKES DEL FRONTAL I EL CULO ESTAN BIEN PERO ESAS LLANTAS. K SE LO CURREN MAS (BBS RX II 18")
es feo, y los 30cv me cago en la diferencia