Este rumor le va a alegrar el día a más de uno: según la revista alemana AutoBild, Bugatti planea comercializar un pequeño deportivo por unos 50.000 euros en 2010. Y según las recreaciones de esta revista, tendría un notable parecido con el Veyron. Desde luego 50.000 euros no es un precio de coche accesible para todo el mundo, pero seguro que más de uno sí se atrevería a comprar un coche de este precio si se parece al tan soñado Veyron.
Se comercializaría en versiónes coupé y roadster, y de momento sus nombres son BG913 y BG914 respectivamente. Su producción estaría limitada a 5.000 o 6.000 unidades, y su plataforma sería reutilizada para otros futuros modelos del grupo VAG (Volkswagen, Audi, Seat).
Equiparía el mismo motor que el Audi TT o el Golf GTI, el TFSI 2.0 pero potenciado a 280 caballos en su salida en 2010 y subiría hasta 320 caballos aproximadamente en 2015, conectado a un cambio DSG de 7 velocidades y probablemente tracción total.
Los rumores también apuntan a que tendría un chásis de aluminio con lo que su peso rondaría los 1.100 kg, suficientemente reducido como para acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de unos 300 km/h en la versión de 320 caballos.
Lo que también se preguntan en eurocarblog es si Porsche no utilizará su posición como accionista de VAG para oponerse a la comercialización del pequeño Bugatti, ya que sería un duro rival para el Boxter o incluso el Cayman. ¿Quién quiere un Porsche teniendo un pequeño Veyron por el mismo precio?
Como poco quedarán cuatro años para su comercialización, así que ya podéis (o podemos) ir ahorrando. Bien, no es barato, ¡pero hoy estamos un millón de euros más cerca de tener un Bugatti que ayer! Espero haberme equivocado cuando decía que VAG sólo fabricaba el Veyron para vender más Golf´s.
Vía | eurocarblog
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Tu crees que para 2015 todavia habra gasolina????...
Si lo sacan no creo que cueste 50000 €, ni que sea parecido al Veyron. ¿Os imaginais un Ferrari de 50000 €? yo por lo menos, visto lo visto con marcas hasta el momento tan puristas (Porsche porque quería seguir siendo la marca más rentable del mundo :p) no me lo creo, y menos con motores tan de "serie".
Hombre, a mi lo que más me mosquea es el motor. Poner un tetracilíndrico a un Bugatti... Por lo menos podrían ponerle el dichoso 3.2 VR6 de 250 cv pero con un turbo o compresor (o las dos cosas, ya puestos) para subirle a 300 o 320 cv.
La verdad es que si lo sacan a la venta creo yo que lo encuadrarían en la categoría del Ferrari F430, le pondrían un V8 (el del RS4 no estaría mal) y no valdría menos de 100.000 euros (más bien 150.000, como el Ferrari).
Bueno, aunque me he enrollado un poco, por lo menos os he transmitido mis impresiones. Si me equivoco o no, lo comprobaremos en "quattro" añitos...
cuando el grupo vag compró bugatti y la hizo renacer, queria devolverle el prestigio, con coches potentes y exclusivos (por lo tanto, caros). no creo que se haga este modelo porque romperia con esos esquemas. uno mas "asequible", de mas de 100.000€ quizá si, pero montando un motor mucho mas potente, creo yo
La verdad que suena algo improbable que una marca cuyo coche bandera vale 1.000.000€ saque una "mini" versión de 50.000€, más aún cuando en esta misma web ley que bugatti "perdía" dinero con el Vyron y lo hacia simplemente x imagen de marca... Y por lo que menos me lo creo es xq lo ha publicado la revista autobild , de la cual son incontables ya sus "cagadas" con el poco tiempo en España que tiene. Por si alguno no lo sabe algunas de estas cagadas son del tipo: BMW 330d "a la estela de un PORSCHE CARRERA", un 330d es muy muy buen coche, pero compararlo con un porsche carrera no se yo... O la foto de la semana pasada del Golf del 2008... No es por ser criticon.. pero es mu mala xd.
Ya,a mí todo eso que decís me parece muy bien. Pero, ¿y lo bonito que es el coche?¿y lo poquito que cuesta soñar? Pues eso, que aunque yo de Autobild tambien me fio menos que de Aramis Fuster, soñemos, soñemos un rato y alegremonos la vista. Me parece increiblemente bello y me conformaría con tenerlo en mi colección de miniaturas, como el resto de los deportivos que poseo.
Yo stoy de acuerdo con Major,y lo precioso q es!!!!.a mi me parece un diseño mas conseguido q el del Veiron.ESO ES UN CULO Y NO EL DE JENIFER LOPEZ!!!
Pues lo de el motor me jode un huevo!!!!!!!!!!!!! que le pongan un motor que lo ves pasar tan tranquilamente por la calle a un coche de una marca que fabrica otro que es una maravilla de 16 cilindros!!!!!, y encima un precio de 50000€??????? como minimo 100000€. Ese coche va a derrochar calidad y exclusividad a raudales. Salu2.
Dios!! q genial eso si q es "posible" y no el veyron ademas de aqi al 2015.. se pueden conseguir muchas perrras