Según cuentan los chicos de Autoblog.nl usando como fuente Michael Dick, un pez gordo de Audi, sí se lanzará a producción el Audi R8 con motor de gasóleo, pero no con el motor 6.0 V12 de 500 caballos, sino con el existente 4.2 V8 que ya monta el Audi Q7 y el A8.
Este motor da 326 CV a 3.750 RPM y un par máximo de 760 Nm entre 1.800 y 2.500 RPM, mientras que el 6.0 daba 1.000 Nm de par. La elección ha sido debida al tamaño del bloque, por complicaciones técnicas a la hora de instalar el motor de 12 cilindros en el vano del R8. Su homólogo de gasolina es un 4.2 V8 de 420 CV, aspirado; el 4.2 TDI utiliza dos turbocompresores.
Al haber una diferencia de potencia favorable al gasolina, no espero muchos argumentos a favor de la compra del TDI. De haberse instalado el 6.0 V12 TDI, el gasolina quedaría prestacionalmente por debajo. Es una pena, pero el Audi R8 6.0 V12 TDI (imagen de encima) seguirá siendo un concept car.
Un saludo para TRONXO y Christian
Vía | German Car Blog
Fuente | Autoblog.nl
En Motorpasión | Audi R8 V12 TDi Concept, fotos oficiales, Audi Q7 4.2 TDI, Audi A8 4.2 V8 TDI, el diesel más potente del mundo
