Se pone la cosa calentita en Stuttgart. El tiempo conseguido por el Nissan GT-R en Nürburgring no entraba en la cabeza de los ingenieros de Porsche, así que en cuanto tuvieron la oportunidad, se hicieron en Estado Unidos con un GT-R para hacer sus propias pruebas.
¿Resultado? El mejor tiempo conseguido por uno de los ingenieros se queda a 25 segundos del tiempo oficial que dió Nissan cuando consiguieron el record. Demasiada diferencia de tiempo como para pensar que fue un mal día para el ingeniero al volante del japonés. Es más, los tiempos conseguidos por el Porsche 911 Turbo y Porsche 911 GT2 son claramente mejores que los conseguidos por el GT-R en la misma sesión.
El vídeo demuestra que se hizo el trazado completo, pero las únicas imágenes que hay de ese momento son de una cámara onboard. No hay imágenes desde el exterior del coche. Y ahí es donde aseguran que está la trampa.
Como el vídeo es irrefutable, la acusación se centra en que el Nissan GT-R usado para conseguir ese tiempo no era un coche de producción. Al menos, aseguran, que los neumáticos utilizados no eran los de serie y que podrían ser unas gomas de competición, con todas las ventajas que su uso conlleva.
Hay que esperar la respuesta de Nissan, que no tardará en llegar. El desarrollo del Nissan GT-R y sus prestaciones son unas de las mayores alegrías de Nissan, proclamando los éxitos de su nueva estralla a los cuatro vientos.
Ésto no ha hecho más que empezar. Se avecinan tiempos de guerra dialéctica y acusaciones. Veremos quien se lleva el gato al agua, porque la cosa tiene pinta de ir para largo.
Un saludo para todos los que nos enviaron la pista.
Vía | Motor Authority
En MotorPasion | El Nissan GT-R consigue un tiempazo en Nürburgring: 7 minutos y 29 segundos
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No será que los ingenieros de Porsche no estén habituados a los mandos del GT-R? Aparte de eso, puede que Nissan si prepararan el bólido con neumáticos de competición… porque si no ha sido así y todo el coche se hizo de serie, tenemos aquí un coche de aupa!!! Me encanta este coche, precioso, lastima de tantos controles de fabrica y demás…
Saludos
Precioso no es, rápido parece que mucho, pero habrá que esperar a ver si los tiempos eran reales o que coche usaban.
Ya empezarán a salir los Pro-Nissan diciendo que si estoy y lo otro. Lo mejor de entrada es desconfiar de los dos hasta que haya argumentos sólidos en los que, con buen criterio, analizar lo que pasó con claridad.
Dudo mucho que sea culpa del ingeniero de Porsche.
estas declaraciones las veo un tanto..infantiles..de parte de porsche. de verdad creen que Nissan arriesgaria tanto su "estrella" para llegar a mentir en algo que es tan facil de probar? si es verdad lo que dice porsche, se hunde el GTR…Los de Nissan no son tan "tontos" para usar una estrategia de marketing asi de falsa..3 segunditos vale, pero 25 segundos de mentira..!!
creo que el piloto de porsche, (obviamente con poca gana de hacer el mejor tiempo posible), no lo hizo con toda la concentracion..o simplemente metieron a su peor piloto. lo veo mas posible que una mentira de parte de nissan
La pueba no es solo Nürbur, es que en Top Gear y mas sitios que lo han probado se merienda un monton de coches, asi que, malo malo no es, además dijeron que el piloto que consiguio el tiempazo le costo lo suyo, semanas no?
¿Y creeis que Porsche, una de las marcas más emblemáticas de la historia del automovilismo, leyenda entre leyendas, tendría narices de lanzar una acusación de este calibre así porque sí?
Pues yo prefiero desconfiar de los japoneses, que están más lejos y tienen más facilidad para mentir!
Si me dicen que lo ha intentado el mismísimo Walter Röhrl y que lo ha intentado a fondo, entonces me creo lo que diga Porsche.
ahora que pruebe el ingeniero de alonso el R-28 a ver que tiempos hace.
trampa…por que…por que no puede hacer trampa Porsche??? a que vale 200.000 euros y tiene un tradiccion deportiva.
Segundo lo han probado TOP Gear(stig) y marco un tiempo de 1.19.7 el mejor Porsche (el carrera GT) tiene 1.19.8
otro organismo independiente probo el GT-R en el ring en condiciones de mojado y marco 7 min 50 seg y el tiempo de un porsche 997 turbo 480cv en condiciones de seco fue de 7 min 54 (semi slick) y el del GT3 7 min 48 seg
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?p=31...
solo hay que meterse en internet y ver que en todos los sitios sale ganando el NISSAN GT-R
PD: ya les veo dentro de poco metiendose con honda y con lexus por el NSX y LF-A
#8 Tadzio, el problema es que no fue Walter Röhl el que hizo la prueba, sino que es el ingeniero encargado del desarrollo del chasis del 911.
De todas formas, dudo que Porsche se lance así a criticar a un rival sin tener las cosas bien claras. Pero tampoco me creo que Nissan hiciese trampa.
Lo mejor, no posicionarse hasta que ambas partes se aclaren, porque esto va a ir para largo…
que complicado… yo tambien esperaria antes de acusar a nadie. ¿como se puede acusar a los japoneses de hacer trampa si son las personas mas perfeccionistas y mas correctas de de la tierra?¿y como se puede acusar a porsche de que lo han hecho mal a proposito cuando tienen una reputacion impresionante y se la estan jugando?no me creo que vayan diciendo que un coche es 25 segundos mas lento si no lo han probado a conciencia. por otro lado el gt-r es uno de los coches mas eficaces en circuito como ya se ha comprobado. yo esperaria a que se aclarase antes de acusar. 1 saludo
Como dicen algunos compañeros de blog, dudo mucho que una marca como Porsche, ose lanzar una acusación de tal calibre si no están absolutamente convencidos de que algo falla. De hecho el GT-R es un pepinazo, pero no creo que le vaya a quitar ventas al Porsche. Quién se compra un Porsche, está adquiriendo algo más que un coche de altas prestaciones (que también). Es parte de la historia del automovilismo deportivo. No creo que tengan necesidad de mentir en algo así. Y por otra parte, me extraña sobremanera que el 911 Turbo, en cualquiera de us evoluciones, y puesto a punto por el mismísimo Walter Rohl en ese mismo trazado haga peores tiempos que el Nissan, con todos los respetos. No obstante lo ideal sería que este grandísimo piloto fuese el que probase ambas máquinas en un trazado que conoce mejor que la palma de su mano.
Que mal sienta q una marca oriental de una patada en todo el orgullo a una marca europea de "toda la vida". Simples y llanas especulaciones debido a que les duele demasiado q alguien les gane en su terreno con un coche mas barato y de igual calidad. Por q no en vez de ser unos acusicas con trampas y demas se dedican a mejorar sus vehiculos? por q digo yo q esos records no se verificaran a base de videos, si no q habra un juez o alguien en la pista para comprobarlo. Ademas el video q realmente vale es el de interior por q la unica manera de grabar del exterior es colocando camaras en todos los sectores y hay puedes montar las imagenes como quieras por q no puedes grabar todo de un tiron. Porsche siempre me a parecido una grandisima marca pero con estas rabietas de niño chico me da a demostrar q solo se preocupan de su imagen y no de realizar autenticos deportivos, que triste.
Mira que el GT-R (un cochazo, si señor) pesa casi 1.800 kg y con una potencia de 480 CV, es muy compicado que consiga el tiempo superior al Porsche Turbo y GT2. Pero prefiero esperar que aclaren esta acusación absurda (?). Lamentable la acusación por parte de Porshce que nota un poco la envidia.
Pruebas, amigos, pruebas…
Esto es como si dijera el abogado defensor de un asesinato que su cliente es inocente porque el con el mismo modelo de pistola y munición no le acertó al mismo blanco a la misma distancia.
Todo lo que aporta Porsche es circunstancial…
No digo que sea verdad o mentira… solo que aporten pruebas…
Un saludo.
No se si habra trampa en el tiempo del GT-R o no, pero no deberia un ingeniero hacer el trabajo de un piloto profesional, pero bueno si confian en el ya sera bueno el tio.
Dudo mucho que la prueba la hiciera un ingeniero (puede ser un fallo de traducción) y además, una diferencia de 25 segundos con el tiempo marcado por Nissan, vamos es que ni que hubiera sido un ingeniero, es demasiado!!! Como amante de Porsche, para mi Porsche tiene la razón.
yo lo unico que puedo pensar es que estoy viendo un suceso cuando menos sorprendente, porque yo respeto muchisimo a las 2 marcas y se que en porsche no son ningunos niños y no se arriesgarian tanto, como tampoco creo que nissan alla mentido descaradamente porque también arriesgaria mucho… el tiempo dirá
Los Japos serán todo lo correcto que quieras, pero espabilados hay en todas partes, tanto en Alemania como en Japón.
Por cierto, nadie ha notado la ausencia de un Porschista a muerte que todavía no he visto comentar la noticia :P .
El problema que tenemos aqui e es que tenemos a una persona de porche, que esta trabajando con coches porches, cogiendo un coche nissan, que tiene un comportamiento diferente…
es como si ahora Alonso se da unas vueltas con un Ferrari en vez del R28, que pasara? que el coche se comportara diferente, y a la primera no conseguira un timpo como lo haria massa/raikkonen que ya estan acostumbrados…
A parte, estamos hablando de un circuito de 23km, donde la diferencia de una vuelta a otra no se cuentan en milesimas, si no en segundos…no es lo mismo en un circuito de 3km donde los tiempos de vuelta seran en decimas, que este "infierno verde" donde la diferencia entre vueltas sera de muchos segundos…
A parte, tenemos tambien otros tiempos como habéis dicho de Top Gear, Autobild, Fifth gear, etc…
Creo que Porche se ha dado cuenta de que Nissan le ha pasado la mano por la cara con un coche muy competitivo…en un precio de risa
La verdad es que siempre me extraño el tiempo que hizo el GT-R , es un coche muy bueno pero creo que no para tanto .
Saludos
A mi los tiempos del infierno verde siempre me han parecido algo relativos, no se hacen con el mismo piloto, por lo que variaciones de 25 segundos con el mismo coche y distintas manos en un trazado de más de 7 minutos no son tan descabelladas.
A mi el GT-R me parece brutal, pero o bien da muuuuchos c.v. más de los que anuncia, o con semejante tonelaje me extrañe que sea capaz de batir a los porsche GT, versiones más o menos radicales y que deben estar sobre los 1400 kilos. y los tiempos de Top Gear también hay que mirarlos con cuidado, porque a no ser que esté la pista con charcos grandes no ponen lo de WET en las tablas de tiempos…y algunas vueltas se ven sobre asfalto seco y otras más bien mojadito.
Creo que ambas marcas tienen mucho que perder en esta guerra y hasta que pase el tiempo no sabremos de donde ha venido todo. Si descubren que hubo trampas una perdería credibilidad y potenciales compradores, por otro lado, si una acusa falsamente se demostraría que otra marca se ha "pasado por la piedra" a un modelo suyo siendo "teoricamente superior" en cuanto a marca se refiere. Basandome en eso solo me queda pensar que es una estretegia de publicidad (cosa que dudo, sería descabellado) y el que lo ha inventado debe ser un genio o un loco(esta segunda posibilidad seria la mas acertada).
EUROPA tocando los huevos a todo el mundo dios la envidia es muy mala…aaa y otra cosa tanto asco que le tienen a USA donde han comprado el coche??donde tienen la mayoría de sus sedes???pero bueno eso le importa a muy pocos…
Claro, si me dan a mi un coche de esos no llegaré n de coña a alcanzar lso tiempos de un piloto, poned a un piloto en el GT-R y si entonces las cuentas no os salen, ya podeis quejaros de que hacen trampas, mientras dejaros de pataletas por un ingeniero que no le da zapatilla al GT-R
No creo que PORSCHE diga esas cosas tan a la ligera supongo que tendra pruebas o algo pero aunque NISSAN haya o no haya hecho trampas el NISSSAN GTR seguira siendo un monstruo en el asfalto.
guerrero_65
Nunca han tocado las pelotas a los americanos o asiaticos, y no se que hablas de envidia los coches que se preducen y son diseñados en europa son los mejores en casi todos los aspectos, los mas rapidos, los mas agiles, los mas bonitos (este segun los gustos de cada uno), los mas lujosos, los que mas aceleran y los que tienen las mejores tecnologias.
Son dos empresas por demas de serias, y que se presten o a mentir o a exagerar es complicado, son lindos carros y marcas de prestigio y solo nos queda esperar a los resultados finales y saber a quien se le ha ido la mano con todo esto, pero no le vendria mal a la porsche hacer las pruebas con un piloto de mucha altura y eso vendria mucho mejor a efectos de afirmar lo acusacion.
si porsche hizo eso.,(comprar un GTR y compararlo) es que esta sintiendo la presion de ese auto
#27, de acuerdo que los coches europeos en general son los mejores…pero pienso que los 2 coches mas deportivos..los tienen los japoneses..en GTR por circuito, y el Evo 9 por curvas cerradas y rallies..asiii k..
yo personalmente, despues de leer los comentarios de los demas sobre todo que el Nurburgring es muy largo y los 25 segundos no son tantos, pienso que porsche simplemente intenta joderle a Nissan en sentidos de marketing, ya que en prestaciones no lo pueden hacer!
27# pero donde están las sedes de todas esas marcas tan amadas por ti??es a eso a lo que me refiero y en diseño…algún k otro pero en aceleración creo k no son mejores los europeos…cada continente tiene cosas k son mejores que los demás pero lo que me daba a referir con mi comentario es que a porche si a tenido k hacer eso es por envidia de no tener coches capaces de superar ni a los japoneses ni a los americanos (a los americanos jamás lo conseguirán) perdón si e dado a entender otras cosas pero soy europeo (no muy orgulloso en cuanto a historia de coches se refiere ya que en estados unidos los coches son un bien muy pero k muy preciado y no se ve al coche solamente como un objeto de transporte)
saludos y no pretendía discutir
30# totalmente de acuerdo sobretodo con lo del marketing
No entiendo a qué te refieres con las sedes, pero la sede de PorSche ( por que porche, no es más que una zona de la casa ) está en Stuttgart.
Dices cosas sin ningún sentido .
¿Porsche con envidia? Lo que hay que leer… Una marca que puede presumir de tener más de 25.000 victorias en todo tipo de categorías, desde rally hasta resistencia, pasando por GT. Que ha desarrollado tecnologías únicas, que es en la actualidad el fabricante de automóviles más rentable del mundo por unidad fabricada y que encima tiene los cojones de posicionarse como el mayor accionista de VW…
¿Envidia? Con todos mis respetos, tu no tienes ni puta idea.
PD: Y no soy Porschista.
5 segundos en un circuito tan largo no es nada descabellado, una curva mal trazada, fernar antes, etc en el conjunto de la vuelta ya tienes ese tiempo perdido
33#
yo no tendre ni puta idea…pero y el ford gt 40?? onde lo dejas si nos referimos a carreras de resistencia el mejor es el ford gt 40 del 66 al 69.
lo de las sedes esque todo el mundo odia a estados unidos pero casi todas repito casi todas no me refiero a una en concreto tienen sedes ayi en detroit no se si te sonara de algo…
PD:soy un fanatico de los coches americanos y toda su historia…sobretodo por el amor de los americanos por sus coches y sus inmejorables mecanicos…yo al menos lo admito y voy a defender todo lo que sea made in USA (solo referiendome a los coches)
y lo de que no tengo ni puta idea creo k en eso no tienes ni idea de quien soy yo ni de mis estudios…aparte del poco respeto por los comentarios de los demas y de que no todo el mundo es pro ultra europeo ni nada por el estilo..
espero no comenzar una estupida discucion.. y si tenemos que ablar tendria que ser de que porche no tiene huevos de superar ni en su propia casa a coches de fuera de europa.. saludos
#35 dos palabras Porsche 917
dos palabras Corvette ZR
otras dos nissan Nissan GT
algun otro coche mejor que no sea europeo weno po el viper
ESTOY ABLANDO DE COCHES DE CALLE NO DE SUPER COCHES!!
Porsche es muxaa leyenda deportiva y lo k kerais, pero cdo algn le deja x los suelos a sus coxes del doble de precio o mas, pues k van a acer primero llorar, y lgo inventar mentiras para acer mala publicidad de ese k deja tan mal a la super marca ultra mega cool europea-alemana.
Lo mas facil es acer una carrerita y cada uno con sus pilotos, xk claro si tu trabajas para porsche no le molara a los jefazos k esaa ´´kaka“ japonesa deje por los suelos a una leyenda y deidad, k como todos sbemos estas son fundamentadas en el adorno exagerado, y x tanto porsche smpre seraa una marca de los mejores coxes del mundo pero los Nissan se los pasan x la piedra. xDDDD
esta es una verdadera tonteria, ahora que los de nissan cojan un porsche que lo maneje un ingeniero de nissan, a ver en cuanto tiempo quedan… es totalmente imparcial, no puedes hacer eso con un piloto de la casa,,,, que cojan un piloto de nissan para manejar el GT-R y uno de porsche para manejar el 911, a ver como queda porsche con sus coches de mas del doble de precio que un GT-R… que no se anden con chingaderas por favor.