Últimamente son bastantes las versiones y ediciones especiales del Seat Leon que vemos por aquí. En este caso se trata de una edición limitada para Reino Unido para celebrar el comienzo del British Touring Car Championship (campeonato británico de turismos).
Obviamente, el 550 no hace referencia a su potencia (sigue llevando el 2.0 TDI de 170 caballos que monta el Seat Leon FR TDI), sino al número de unidades disponibles de esta edición limitada.
Las novedades del Seat Leon FR550 son los asientos deportivos, llantas de 18 pulgadas Draco, equipo de sonido con entrada para USB/iPod/MP3 y el identificativo de FR550 en la parte trasera. Está disponible en blanco, negro, rojo emoción y el amarillo cítrico de la foto.
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Seat Leon Cupra Línea R en el Salón de Ginebra, Seat León Cupra K¹ Limited Edition, Seat León FR1, edición especial limitada y otras novedades
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creo que el amarillo no es cítrico, sino crítico para quien se lo compre.
saludos
Pues a mí me gusta bastante el color. Quizá no sería mi primera opción si tuviera solo un coche, pero creo que le da una imagen basatande desnfadada.
Pos si es con ese color, que feo está ol coshe…..El rojo o blanco con las llantas "palas! de 18" ta mas xulo…
La verdad que esta muy bien,es un gran coche.La pena es que la edicion limitada solo sea para reino unido…Aqui tenemos la F1 verdad?
Pues ya se podian haber lucido un poquito mas en un equipamiento mas racing o bien hacer menos series limitadas, que al final los exclusivos van a ser los leones "normales"
Es como el FR1 pero límitado a 550, el color ese es feísimo hay uno en el conce de mi ciudad y no puedo ni verlo
No creo que sea tan necesario hacer tantas ediciones limitadas en los coches.
Solo mi humilde opinion
Se esta volviendo el mundo loco sacando ediciones limitadas de "GTI's" diesel; desde que vi el focus WRC-S ese y vi que era el motor TDCI… me eche a llorar (por cierto en mi ciudad hay uno y el muy listo le ha puesto una cola de escape que apunta hacia arriba y tiene todo el culo del coche negro, pero negro, que lo lava y no se va), como la cosa siga asi va llegar el dia en que tenga más prestigio tener el diesel "limited edition" que el modelo tope de gama con todos los extras…
"Como? un CUPRA R? juas juas juas eso no vale para nada hombre, si ni siquiera suena a tractor, por favor, yo con mi FR limited edition facilmente por la piedra y si no saco el focus…."
Estan las cabezas locas.
PD: el amarillo citrico este es la version 2.0 del amarillo pollo de los leon fr tdi mk1
pues a mi el color ese no m disgusta,esta diferente,blanco negro o rojo es lo tipico…
yo desde que vi el astra naranja chillon…no he vuelto a ser el mismo,me enamoré jajaaj
un saludo!
Atrevido color, pero con el excelente motor 1.4tsi de 125cv que ofrece seat me olvidaba yo del resto de diésel disponibles en la marca. Más económico, prestaciones dignas, mejor sonoridad…
bueno a mi me da igual que sean edicion limitada, las opciones que tengan o su color, en el 1/4 de milla los gano igual xD (es una broma que nadie se enfade)…
Pues no me parece una edicion muy especial, no? un poco sosa y eso..
A mí no me disgusta mucho el color, aunque a los 3 meses el dueño seguramente se haya cansado de él. Cómo se nota que el Reino Unido es el principal mercado de las versiones deportivas de Seat…todo para ellos.
Seat se debería de dedicar a pulir más su seat león cupra R, si lo que quieren es sacarlo a la venta, en cuanto a motor y diseño se queda corto
Las llantas Draco estan agotadas hasta la semana 29… y todo los FR1 que se vendan por lo menos en España montaran las del FR normal de 18” (no me acuerdo como se llaman).
He pedido un FR1 en blanco y me tendré que "conformar". No se, a mi me gustan más las otras que las Draco de la imagen.
Así que, o se han gastado 550 llantas para esta serie especial, o no van a montarlas…
que mal le sienta ese amarillo citrico para un deportivo :S
15# las andromeda!