Otra bestia más para el SEMA Show, pero lamentablemente, con unas prestaciones desconocidad hasta el momento. El Reggie Jackson 1969 Chevrolet Camaro es la forma que tienen de presentar en GM Performance Parts el nuevo motor LSX V8. Lo que sí que se conoce es su caja de cambios, una caja manual Hurst de 6 velocidades.
El nuevo motor esta diseñado en colaboración con GM Performance Parts y una de las leyendas de la NHRA, Warren Johnson. Los adornos de este nuevo Camaro se centran en la estrella de baseball Reggie Jackson, con su firma y su silueta estampada en la toma de aire del capó y en el alerón de cola de pato trasero, además de los emblemas LSX en la trasera, las aletas delanteras, volante y consola central.
Fuente | General Motors
Comentarios
Muy bonito el coche, no parece que sea del 1969 ya que está muy bien cuidado y acabado de pintar. Es muy original lo de la bandera racing y la silueta del jugador de baseball en el capó y el alerón trasero. Me gustaría saber cuanta potencia tiene. Las llantas embutidas detrás también le quedan muy bien.
El cuarto pedal k es el freno de mano? ( fijo k acabo de decir una estupidez)
Una cosa de la ultima foto, tiene cuatro pedales?? es decir...tiene cuatro pedales! porque el de la derecha de todo es un acelerador de pie no?? A ver si nos lo aclaras sandman
S2!
Pues ni me había fijado en el cuarto pedal...
Es lo más probable, que sea el freno de _mano_. Si os fijáis, en la consola central no se ve ningún tirador del freno de mano, como pasa en los Mercedes. Yo apostaría por el freno de mano.
Muy bonito, el exterior pintado con un color clásico y el interior ese volante le queda perfecto, me gusta muxo, oír ese motor tienen que ser una gozada. Saludos
Madre mia!!!!!!!!!!! con lo que me gusta el Camaro del 69 y presentan esta belleza. Las llantas no me acaban de convencer aunque no le quedan mal, pero lo del motor no tiene nombre, es perfecto (y esto lo digo sin haberle oido, porque eso debe de ser la ostia)
bonito el chevy, el interior muy bueno... el motor se ve bueno...
el cuarto pedal no sirbe de nada es solo un descansapies por que ese coche el freno de mano esta del lado de la puerta
Está chulo, pero no diré que me guste. Una modificación en otro modelo puede que si pero este no me gusta mucho...
Menudo pedazo de camaro, yo no soy seguidor de beisball, con lo cual las pegatas esas que lleva pos ni fu ni fa, pero el resto del carro y sobre todo el motor ese, no tengo palabras....
por cierto efectivamente SandMan y Sagrath, el cuarto pedal es el freno de ¨mano¨ aunque es de pie.
y otro dato curioso, que seguro algunos no conocen, yo flipe cuando sin querer me di cuenta XDDD, os fijais en la foto que se ven los pedales, que justo debajo del cuarto pedal de freno, se ve como una redonda plateada en el suelo??? ok pues eso es el boton para encender y apagar las luces largas.
PD- dani, te debes confundir con otro coche, los camaro al lado de la puerta, y entiendo que te refieres a entre la puerta y el asiento, no llevan nada.
el capo se abre desde fuera del coche, el tapon de la gasolina es de llave, el maletero es de llave, osea que no hay ninguna palanca que pueda ir en ese enclave que mencionas.
PD2- hay mucha gente que no a visto camaro de esta clase en movimiento, para ellos les dedico unos videos. http://www.youtube.com/watch?v=lrfbF99WJ3M http://www.youtube.com/watch?v=QKUT2WUMTfk http://www.youtube.com/watch?v=6Gh3sVC_iI4
Saludos.
No se por qué, pero me daba en la nariz que a Norick este coche le iba a gustar, y mucho. Esto en recompensa por el post del otro día de los Pony Tales... XD
El camaro mi favorito despues del shelby cobra,este es elegante pero impresionante,uno de los mejores que he visto. el pedal de la izquierda, como en muchos americanos es el freno de estacionamiento,(freno de mano si eres contorsionista).
simplemente impresionante
simplemente un bebe maravilloso