Aunque en plena fase de desarrollo, aún con papel celo sujetando la carrocería, ya tenemos las primeras imágenes del nuevo Lancia Stratos, y desde luego impresiona.
Ya habíamos visto por dónde iban los tiros con las imágenes filtradas de principios de mes, pero ahora podemos confirmar que este nuevo modelo es una gran reinterpretación, y además tenemos el lujo de poder contemplar al mito y relevo uno frente al otro.
Desde luego las similitudes son enormes, y creo que se conserva perfectamente la esencia del coche original. Se han conservado detalles como el peculiar alerón trasero, las formas afiladas y la misma apertura de los portones trasero y delantero (pivotantes desde los extremos del vehículo).
Aún nos faltan muchos detalles por saber, pero ciertamente estas nuevas imágenes no hacen si no avivar las expectativas de los muchos que consideramos al Lancia Stratos como uno de los coches más bonitos de la historia.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Nota: Daniel Seijo ha recogido toda la información novedosa sobre este modelos aquí.
Vía | Autoblog
En Motorpasión | Recreaciones muy realistas del Lancia Stratos
Comentarios
interesante
Esa delantera no hace honor a ese nombre... La trasera en cambio es guapisima!
interesante
Pues yo he tenido una erección!
Me pone la delantera y la trasera!
-- editado por última vez a las 21:00
De acuerdo contigo h20, la delantera no me gusta para nada, me recuerda a algún pescado, por otro lado la trasera es perfecta.
La trasera esta preciosa y me recuerda mucho a la del Alfa 8C.
Haztelo mirar pq tenen una ereccion con la delantera es, como mínimo, peculiar. Parece que le hayan pegado un partillazo en el morro y se haya chafao.
Desde luego, problemas de erección no debe de tener, para alzarsele con eso... ;)
-- editado por última vez a las 20:22
Me lo haré mirar.
Por cierto: ¿Que es un Partillazo?
Quería decir Martillazo
No se sabe nada de los precios? parece un poco extraño, pero esta bastante logrado, ya vereis nos acostumbraremos. ;)
Hola balear. La verdad es que no se sabe nada de precios, pero como su antecesor, se baraja que utilice un motor de origen Ferrari, en este caso un V8 donado por el difunto F430, asi que lo más probable es que no sea precisamente barato. Un saludo!
Pos vaya jajajaja, muchas gracias,un saludo
brillante
Es un one-off
un tio con mucha pasta, pide que le hagan uno... solo para el.
por cierto. El cliente ha montado una web con la informacion del proceso http://www.new-stratos.com/
Pues... o sé muy poco del antiguo Stratos, o ese motor mata la esencia del coche. Yo me imaginaba algo más del estilo 230-250cv y 800-900 kilogramos. Si optan por ese motor, creo que están optando por lo fácil, y no le están guardando suficiente cariño a un modelo tan mítico. Y es una pena, porque está PRECIOSO.
Muy bién #9. ¡Lagoa "tan pillao"!. Muy buena réplica del Stratos sólo que la réplica se ha retrasado 30 años y para los nostálgicos como yo que pude "tocar" uno de verdad, el de Jorge de Bagration, nos resulta evocador. No se puede negar que es precioso pero su tiempo ya pasó, creo que cuando un fabricante, Lancia en este caso, quiere hacer una re edición lo hace a lo grande como debe ser, véanse casos como VW o Mini. Pienso que con el nuevo rumbo de la marca italiana, podrían sacar un pequeño deportivo pensando el el mercado USA para batirse con el Pontiac Solstice, modelo que cada vez se ve más en la calle, sobre todo conducido por féminas.
Correcto, solo habrá uno. Aquí hay información:
http://es.autoblog.com/2010/08/14/el-nuevo-lancia-stratos-al-desnudo-que-pasada/
Hola a todos. Efectivamente en el momento en el que hice el post no tenía la información acerca de que fuese un one-off, no obstante, no es exactamente un kit car hecho exclusivamente para una persona.
En primer lugar tanto Lancia como Stratos son marcas registradas, y en segundo lugar en la propia página "oficial" del nuevo Stratos se apunta a que se construirán 25 unidades.
Además se habla de que podría ser presentado en el Salón de París. Personalmente creo que es una fórmula algo diferente para acabar sacando a la calle una edición limitada del nuevo Lancia Stratos.
Un saludo a todos y gracias por el plus de información!
Siento auténtica devoción por el primigenio Stratos. El morro también me parece un poco extraño, pero hay que reconocer que la esencia original se ha respetado. Lo que daría por poder aspirar a tener uno!
Esperaremos con impaciencia datos de la mecánica.
Pero al final no es una recreación formada a partir del F430??? Si es así me alegraría bastante.
-- editado por última vez a las 20:19
Yo creia que era un modelo unico para un cliente especial.Pero como se fabricará en serie.Solo digo que...BIENVENIDO SEA A ESTA BELLEZA!
No se fabricará en serie.
Que preciosidad
Por detrás es muy parecido al 8C
Pues yo cada vez que leo algun detalle nuevo, lo veo mas plausible, porque el hecho de que monte un motor Ferrari V8, que use frenos cerámicos y tecnologia nueva, alejandolo por completo de la gama Lancia, hace de éste Stratos un icono de la marca, un ejercicio de muestra de lo que es capaz de construir, revalorizando el resto de modelos Lancia, como ya hizo Alfa Romeo con el 8C.
Va a ser un futuro clásico sin ninguna duda, inalcanzable para la mayoria de nosotros, pero que por lo menos nos hace soñar.
buff...que feo madre mía!
A mi feo no me parece pero parece que estuviese hecho con partes de otros deportivos,como el Lotus Evora, el Alfa 8C, los Lamborghini,pasos de rueda Ferrari...unimos todo, hacemos que el coche sea 'cortito' y ya tenemos Lancia Stratos
Quiero decir una cosilla más, y es si realmente a los que os gusta este coche ahora que habéis visto las fotos os parece realmente bonito y no son sólo las ganas de que sacasen un Stratos moderno... a mi no me parece feo, pero tampoco bonito ,será que soy muy exigente.
precisamente por eso me parece feo...no me gustan las opticas delanteras, no me gusta el spoiler o lo como se llame eso que lleva detrás de la cabina...no se, parece que han cogido la base del 430, la hubieran cortado y hubiesen reciclado trozos de otros modelos. En resumen, no me parece bonito ni por asomo.
Sera que a ninguno de los dos les gusta el Stratos original entonces.Si no te gusta este,el original tampoco te puede gustar entonces.
Pues el original me encanta y de hecho tengo una maqueta del mismo. Ahora cuanto más entro aquí y veo las fotos,excepto la trasera, más feo me parece aunque no llegará a la categoría de horrible. Por lo menos que le hagan un perfil con personalidad y un frontal que no parezca el de un pez.
Seamos realistas, el coche es muy bonito y agradable a la vista en todos los sentidos, excepto una parte de él, la parte delantera, deberían haberla hecho un poco curva y no tan recta con esa rejilla, no sé... es raro.
realistas...en esto no se puede ser realista (salvo en ocasiones exageradas...). te puede gustar el coche, pero en eso no puedes ser realista. si te refieres a que es un coche "equilibrado" en cuanto a proporciones, pues vale, pero este no es el caso ni de lejos...
Es tan bonito que no tengo palabras. Bueno dos, ¡QUIERO UNO!
Prácticamente perfecto, sublime.
éste merece un orgasmo.................buffffffffffffffffffffffffffffffff tremendo, es fiel al original.
Es muy bonito, pero creo que los faros se me hacen raros, no conozco el original pero unos faros escamoteables estaria mas guapo, o con otra forma del faro sin subirlos tanto verticalmente. salu2.
Me parece precioso, y muy fiel al original. Muchos coches vuelven tras muchisimos años de no estar en producción y lo unico que tienen en común con el anterior es el nombre, este no es el caso. Si es el capricho de un tio con dinero, me gustaría ser ese tio, y si al final fuera un coche de producción (y teniendo en cuenta lo del propulsor del 430), me gustaría ser cualquier tio con dinero.
el morro es de lo mas feo que e visto... lo considero una patada y una falta de respeto para un Grupo B!!
en cambio el culo esta bastante bien
interesante
Si vas a decir algo que no sabes mejor no digas nada. Lancia Stratos Grupo 4.Los Gr. B recien aparecieron para 1982,los Stratos ya eran obsoletos para ese entonces.
No sé qué tiene que ver el diseño del morro con el grupo en el que corriese...
Toma! -12 :)
Lo mismo que dije con las imágenes anteriores.
http://www.motorpasion.com/prototipos/recreaciones-muy-realistas-del-lancia-stratos#c450180
Saludos,
Lo mismo que dije con las imágenes anteriores.
http://www.motorpasion.com/prototipos/recreaciones-muy-realistas-del-lancia-stratos#c450180
Saludos,
Perdon, me crei que no se habia publicado.
Saludos,
Ese morro parece un pez martillo, pero en general me gusta =D
Los automoviles del pasado deben permanecer en el pasado.
Si los que crearon el stratos original hubieran actuado con la filosofia de recuperar el pasado, aquel automovil que ahora todos idolatramos nunca habria existido.
Un poco corto, no?? de costado parece un micromachine...
Me encanta, aunque es verdad que la delantera es algo "rara" me gusta mucho que lo hayan hecho tan fiel al stratos original
-- editado por última vez a las 22:55
Y la maquina es una Ferrari, o sera de origen Lancia por que hay rumores de una V8 4.3L y 510HP
brillante
Hay muchas dudas para aclarar que ya fueron aclaradas.Lo primero es que esta bellisima obra de arte para la cual no tengo palabras es una creacion de Pininfarina en conjunto con Fenomenom diseñado por las magicas manos de Jason Catriotta para un cliente aleman fundador de una empresa de repuestos y accesorios de coches internacionales alemana.Su base es un 430 Scudria,motor incluido y batalla acortada fiel a la idea y semejanza de su predecesor.El motor 4,3 V8 ahora saca 530 cv con un peso de casi (y solo) 1200 kg,que en comparacion con su antecesor es mucho mas pesado pero para un supercoche de hoy es ligero. Ahora los que conocen bien al Stratos sabran por que su entre ejes,ancho,llantas,lunas,etc...La idea era hacerlo lo mas fiel al Stratos original y lo consiguieron de la mejor manera posible. Si su exito entre la gente es muchisimo (eso es sguro) este espectacular deportivo se fabricaria en una cortisima tirada con un precio prohibitio como bien se lo merece cada una de estas joyitas.´ En mi opinion,no bastan palabras mejores para describirlo.Es fiel a su afamado padre como el solo,una mejor Remake era imposible.La delantera es rara,pero apuesto a que en su epoca el Stratos entero era raro.Era junto con el Countach los sueños mojados de cualquiera que los haya visto. Igualmente si me dieran la oportunidad de tener cualquier Stratos,seria el Stratos RS Sillouette Turbo del Gr.5 del campeonato mundial de resistencia de aquella añorada epoca de los bonitos,aerodinamicos,potentes y sofisticados GT de carroceria tipo Silueta. Un verdadero hito ayer,hoy y mañana :D
"Las magicas manos de Jason Castriota..."
Para reproducir un automovil que ya existió en el pasado no hacen falta manos magicas.
Para crear un icono adelantado a su tiempo, como hizo Bertone con el Stratos original, si.
Insisto: Los automoviles del pasado deben permanecer en el pasado. Miremos hacia adelante de una vez.
Es que hay que tener manos para reproducir en estos tiempos un coche como lo fue en su tiempo el Stratos y que siga estando fresco y siga teniendo la misma escencia.Que a vos no te guste y te justifiques con eso de que los coches del pasado tienen que estar en el pasado no es mi problema,igualmente no muchos van a estar de acuerdo con esa opinion.Ademas,ya todo esta inventado.Es una muy buena idea mirar el pasado para insipirarse en el futuro.
-- editado por última vez a las 03:30
Ay que dar gracias por coches como este, por rememorar en este tiempo nuevamente una leyenda, con un buen "remake" como es el caso de este Lancia Stratos. Si tuviera dinero este no se me escapaba ya que los de su tiempo quien los tiene no los vende, yo tampoco los vendería.
Madre mía, sin faltarte al respeto y habiéndote votado positivo en anteriores comentarios, lo que acabas de decir de "ya todo esta inventado" me parece una de las peores mentalidades que se pueden tener en la vida.
Ni lo del pasado hay que mantenerlo únicamente en el pasado como dice cob, ni está todo inventado (madre mía, sólo de pensarlo...).
La delantera del Stratos hace años podía ser rara, al igual que esta, y a la vez innovadora. Pero distingamos rareza de belleza, porque mientras que el antiguo era bonito, este no lo es. Es mi opinión claro ;)
Creo que doy a entender muy bien que hablo en materia de diseño.¿O por que a cada rato le encontramos parecidos o alguna reminiscencias a un coche con respecto a otro?
La union de esas dos palabras da como resultado la palabra exotico,y el Stratos era una de las mejores definiciones de esta palabra,casi un sinonimo.Asi que creo que si pueden estar de la mano rareza y belleza.
Por supuesto, no digo que no puedan estarlo, digo que no lo están en este caso. Pero la verdad, hay poco que discutir, a ti te gusta y a mi no.
Un saludo
Porque casi todo tiene influencias o según como de ancha hagas la manga puedes ver similitudes en cualquier lado, sigo pensando que no está todo inventado en ningún campo (sin buscar 3 pies al gato en plan "prensado de papel para hacer folios" y ni aún así) así que en diseño, que encima es algo creativo, artístico, pues menos
Es el mismo efecto que tiene en la gente el Audi R8 o el Alfa Giulietta.Lo amas o lo odias.Digamos que el Stratos fue el primero al que le pasaran este tipo de cosas,a muchos no les cayo tan bien el diseño de Bertone.Y otros tantos le dieron su merito y el nombre de mito por ser la fuente de inspiracion para todos los coches de Rally actuales o posteriores a su aparicion,por ser el primer deportivo de la historia creado exclusiamente para correr en Rally y no se si tambien en un campeonato de carreras y por su cantidad de campeonatos y records.
Porque aquí la gente se cree que "sabe mucho de coches" si ve un piloto trasero y le saca 7 u 8 parecidos.
Vaya morro feo!!
El morro es cierto que es mas basto que el original, y no sigue tanto la linea, pero si han de introducirle todos los accesorios que un coche moderno lleva, no creo que tengan mas remedio que hacer un morro grande y dejar espacio.
Por otra parte, lo de la rejilla delantera que muchos deciis, es igual que la original, con lo que no rompe tanto la linea
http://www.allsportauto.com/photoautre/lancia/stratos/1974_lancia_stratos_36_sb.jpg
-- editado por última vez a las 00:27
Entre el Morgan Gt y este, me voy contento a la cama!!
Tiene faros tristones... No me abandones por favooor! xDD
El morro tiene ahora un toque de coche alemán que me encanta
Espero sinceramente que no le hagan demasiados cambios, está casi perfecto =D
A mi me parece casi perfecto , lo único que cambiaría seria que pesara unos 800kg y con unos 400cv y seria un coche insuperable , a quien no le guste el morro tiene otros coches con diseños modernos como un Lotus Evora, este Lancia Stratos es un coche para nostálgicos de una de las mas grandes leyendas del motor, por lo que si cambias el morro te cargas toda la esencia del Stratos y su diseño único que lo amas u odias pero indiferente, no deja a nadie, ni en su tiempo, ni ahora después de casi 40 años con este "remake".
ya solo falta la resureccion del Ford RS2000 Crosworth
Primero que es RS200 Corworth,y segundo no se por que te votan negativo cuando en realidad es una buena idea.La ironia te funciono para algo mas si es que fuiste ironico.
-- editado por última vez a las 20:18
Lancia es de esas marcas que, aunque poco populares, tienen algo especial por lo que merecen un lugar importante en la historia del automóvil.
me parece espectacular, aunque si hay que reconocer que tiene cara de acongojado.
Guapísimo. Ya sólo falta que saquen un 037 y Lancia volverá a ser lo que era.
Pues no le queda camino ni nada a Lancia para ser lo que era.... Delta Integrale, Stratos, 037, Delta S4, Thema Ferrari...
Lancia no se ha distinguido nunca de otras marcas basándose sólamente en la deportividad y la competición sino también en otros valores. Tanto el Delta antiguo como el Thema 'normales' , como otros Lancia (Dedra, Kappa, etc), ya eran coches especiales 'per se'. Y no digamos si nos remontamos mucho más atrás (La marca ya tiene 104 años).
El coche en su conjunto me gusta mucho pero el frontal... por dios, ¿no lo podían haber hecho más soso y feo? La verdad que no entiendo cómo han podido hacer ese frontal por mucho que quisieran respetar el diseño del modelo original.
En cuanto a la decisión de sacar a la venta este modelo me parece de gran valor por parte de Lancia. No conozco nada en el mercado parecido por parte de marcas generalistas.
Ah, y un gran acierto en cuanto al diseño porque no sigue en nada la linea actual de Lancia, que para mi gusto es horrible, la pena es ese frontal, por más que lo miro no dejo de llevarme las manos a la cabeza.
Acabo de eyacular.
Me acabo de enamorar.Supongo que llevará un motor "pequeño"(en comparación a un AMG,RS6 ó algo de esto) de no más de 300-350CV,cuya mejor virtud sea la ligereza,posiblemente tracción trasera,pocas ayudas electrónicas y escasas unidades a precio de oro.
Me encanta, aunque los faros delanteros quizá sean lo más flojo.
Espero que lo pongan en la calle, que también le haría mucho bien a Lancia.
Es una pena que este modelo no se vaya a fabricar en serie, aunque sea limitada. Para un Lancia que sale que lleva la esencia de la marca...
Por ponerle un pero, los faros tristones delanteros, pero bendito defecto...
El Fenomenon es toda una preciosidad y un ejemplo de respeto al clásico (otro ejemplo sería el Ford GT): es como cuando no sabes si está más buena la madre o la hija (aunque en este caso me sigo quedando con “la madurita”, jejeje).
eeh con respecto a los Faros creo que seria mejor que tenga como los tenia antes que se levantaban, porque No me agrada mucho sus Nuevos faros parece Raro..
Que yo sepa, los faros escamoteables ya no están permitidos por ley...
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect