Con los Porsche Cayman S Porsche Design Edition 1 y Porsche Boxster RS 60 Spyder agotados, desde Stuttgart lanzan dos nuevas versiones de sus biplazas, con algunas mejoras técnicas y nuevos detalles estéticos diferenciadores.
Hablemos primero del Porsche Cayman S Sport, que curiosamente es del que menos hablan en el comunicado, siendo con diferencia el más llamativo de la pareja y del que sólo se venderán 700 unidades para todo el mundo. Su planta se torna más agresiva aún con la inclusión de las llantas negras SportDesign en 19 pulgadas, en claro contraste con el llamativo naranja de la carrocería.
También cabe destacar el uso de las pegatinas laterales con la inscripción Cayman S, muy típicas en la marca y que recuerdan a modelos míticos como el Porsche 911 Carrera RS 2.7, por ejemplo. En lo referente a su motorización, el motor 3.4 aumenta su potencia en unos escasos 8 CV, llegando hasta los 303 CV. Una diferencia demasiado baja para ser una edición Sport, creo yo.
En el caso del Porsche Boxster S Porsche Design Edition 2 la motorización sufre los mismos cambios y gana los mismos 8 CV respecto del Boxster S. Pero la estética si añade nuevos elementos, como las bandas que cruzan la carrocería por el capó y las puertas, en un gris casi inapreciable en contraste con el Carrara White, uno de los colores con más solera en Porsche.
El diseño de las llantas también es el SportDesign en 19 pulgadas, pero en esta ocasión en blanco, realzando todo el conjunto, que para mi gusto, les ha quedado precioso. Y lo dice uno que desde siempre no ha tenido aprecio ni desprecio por el Porsche Boxster.
Además, el Carrara White se extiende por el interior, decorando los aireadores de las puertas, la consola central, el salpicadero y los relojes del cuadro; dándonle un pequeño toque retro y distintivo. Y como regalo para que tu muñeca haga juego con el coche, en el pack viene de serie el Porsche Design Edition 2 Chronograph, un reloj de la Dashboard Collection de Porsche que se ha rediseñado para ir a juego con el coche. Un pequeño toque de exquisitez.
El Porsche Boxster S Porsche Design Edition 2 se limitará a sólo 500 ejemplares y llegará a los concesionarios en septiembre de este mismo año junto al Porsche Cayman S Sport. Del precio de ambos todavía no tenemos noticias.
Porsche Cayman S Sport
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Porsche Boxster S Porsche Design Edition 2
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Fuente | Porsche
En MotorPasion | Porsche Cayman S edición limitada Porsche Design Edition 1, Porsche Boxster edición limitada RS 60 Spyder
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Están guapísimos pero tienen que costar un pastón eso fijo
Muy bonitos los dos.
Muy bonitos. La tercera foto del Cayman me encanta. Lleva el mismo color naranja y las franjas negras del 911 GT3 RS.
Bonitos de verdad, la unica pega que le pongo al Boxster para mi gusto es el Carrera White extendido hasta las llantas, podría llamarse perfectamente Boxster nevera edition. En cuanto a la potenciación de los 8 cv, son pocos pero suficientes para rebasar la berrera psicológica de los 300.
Me quedo cno el cayman naranja!
Estan bonitos. Perfecto para gente joven pero con dinero. Pocos coches pasan de 300 km/h con 303 caballos.
Desde que jugué al Need For speed Porsche estoy esperando que alguien me deje conducir el suyo…
Dicen que el Cayene reflotó económicamente la empresa pero el Boxter y el Cayman han conseguido que Porsche sea algo más que el 911 (un autentico cochazo aunque para mí este un poco descompensado en estructura y reparto de pesos, lo han solucionado bastante bién con la electrónica) Saludos
En su momento, en Porsche no quisieron que el Cayman/Boxster llegase a la cifra psicológica de los 300 CV para no canibalizar al 911, pero con todas estas versiones especiales de 303 CV, lo que parece indicar es que al Boxster/Cayman les queda poco para el restyling (mas ahora que el 911 tiene los nuevos motores de 345/385 CV)
Preciosos… para variar.
Aunque los descapotables son mi perdición, y el Boxster no es una excepción, como al optar por un coche de éstos es de presuponer que el dinero no es mucho problema, al Boxster en cuestión le daba un par de cambios. A mí ésas franjas y las llantas blancas no me terminan de gustar.
Todo lo contrario que el Cayman… se ve brutal. Muy llamativo y bonito.
Buf, me encanta ese Cayman
molaria muchoir por las autopitas a mas de 200 km/h si no hubiese limites de velocidad ni radares con un porsche 911 GT2 o un porsche cayenne GTS o un porsche cayman S o boxster.