Pagani Zonda Cinque

Sólo cinco millonarios amantes de la exclusividad y las prestaciones podrán disfrutar del Pagani Zonda Cinque, la variante del Pagani Zonda R homologado para circular por carreteras abiertas. Y digo millonarios porque ellos serán los únicos en poder hacerse cargo de esos 1,3 millones de euros más tasas que habrá que pagar por cada una de las cinco unidades que se producirán.
Lo más sorprendente de este coche no son sus prestaciones ni su precio, sino que es un encargo especial para un concesionario de Hong Kong, en el que sus adinerados clientes han solicitado algo más exclusivo para diferenciarse de la plebe que compra coches allí.
Hablando ya del coche, se beneficia de un nuevo material, invención de la marca, el Carbono-Titanio, material que se usará en posteriores modelos. También contará por primera vez con un cambio secuencial controlado desde las levas del volante o de la palanca de cambios.
Será 20 kg más ligero que el Pagani Zonda F y equipa un motor Mercedes-Benz AMG de 684 CV con un par máximo de 780 Nm. Su velocidad máxima supera los 350 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,5 segundos, frena de 100 a 0 km/h en 2,1 segundos y será capaz de soportar una aceleración lateral de 1,45 G’s. Simplemente impresionante.
Un saludo para todos los que nos enviaron la pista.
Vía | NetCarShow
En MotorPasion | Cómo será el Pagani Zonda R
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
- Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
- Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
- BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
- Esto es fidelidad: una vida comprando BMW
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- El Peugeot 407 Coupé estrena motores
Lo+votado
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Caterham vende más en plena crisis
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
Lo+comentado
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios



siempre e dicho k este es uno de los deportivos mas bellos y exoticos que rompen con los paradigmas comunes, una maravilla de auto, 100 a 0 km/h en 2,1 segundos impresionante
pues veo q muchos se quejaban con el precio del Veyron pero veo q este pagani = es asi de caro pero son millonarios y pues veo q a unos les va a parecer caro pero si fuesemos millonarios lo pagariamos!!!!
y pues este auto si q enfrenta al Enzo y al Reventon
aunq el R tiene 750hp si no m equivoco
demen uno jajja
Bravo HORACIO PAGANI su constructor por algo sos ARGENTINO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Yo vi un zonda en puerto banus y flipe… pero me recuerda demasiado al engendro de coche que diseña Homer Simpson para su hermano en aquel episodio. Antes me compraria un veyron…
joder, eso no es un coche, ¡Es fibra de carbono con ruedas! XD jaja.
en prestaciones es una verdadera maquina, ahora, esteticamente me parece demasiado exagerado.
Gracias Sandman mil gracias!!! :) PD: Ahora solo queda esperar su tiempo en el Ring, apuesto a que supera el del zonda f club sport.
Yo lo vi en directo en el Salón de Madrid, que tenían un Pagani Zonda R y bueno… Por ese precio nunca me lo compraría.
impresionante, y con esa decoración roza la perfección; sin duda es el coche que más me gustaría probar en circuito
Yo por ese precio tampoco me lo compro…porque no lo tengo!!!!!
A mí, esos cuatro tubos a lo Marek Popescu no me acaban. Y por ese precio no es lo que me compraría, pero bueno, cualidades no le faltan.
Por fin veo que dejan la fibra de carbono al descubierto, la combinación con el color plata y el rojo queda perfecta.
No se porque el resto de marcas no decoran sus modelos dejando partes de fibra al aire, con lo bien que queda. Espero que se ponga de moda.
No hay nada como el Pagani. Los hay más rápidos, más costosos(el pure sang y el Russo Baltique), com mejor aceleración y más de todo, pero por el simple hecho de permanecer todavía en el mercado el Zonda tiene ya mucho mérito, pues en realidad es increíble, con una cabina cuasi-marciana, una estrechísima punta y una trasera de camión, pero es espectacular, sea la versión que sea. No quiero ni imaginar lo que hará su sucesor. Llegó para quedarse.
yo vi un zonda en sud-america (Punta del Este) aunque parezca ciencia ficción, y es simplemente impresionante
p.d.:QUIERO UNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Es una maravilla de automovil, que belleza, pero para el precio preferiria un veyron, pero como solo se fabricaran cinco pues de seguro que es completamente un lujo y algo muy original, pues uno si se lo cmpra tendria la certeza de que solo hay cuatro mas como el suyo y se sentira especial.
Bueeeno, veeenga, ya os dejo dar una vuelta con uno de los cinco. Los encargué cada uno de un color para cada día de la semana. Para el sábado tengo un Ferrari FXX y para el domingo un Ford ´36, para piques contra el Matías. Fácilmente…